:本技術(shù)涉及車燈,特指一種點(diǎn)亮無暗邊的乳化材料和不透明材料的注塑搭接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
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背景技術(shù):
1、隨著人民對汽車外觀要求越來越高,越來越多的汽車燈具使用乳化材料作為燈具的內(nèi)配光鏡達(dá)到均勻點(diǎn)亮的效果,實(shí)際運(yùn)用中因?yàn)榭臻g限制和為了減少安裝結(jié)構(gòu),大多采用乳化材料和不透明材料進(jìn)行多色注塑,而由于模具注塑結(jié)構(gòu)的要求,需要在兩種材料邊界處設(shè)置一圈封膠結(jié)構(gòu),但由于封膠結(jié)構(gòu)厚度與周圍乳化材料厚度存在差異(如圖1和圖2所示),所以導(dǎo)致存在亮度差,從而在視覺上形成一圈黑邊(如圖3所示)。
2、有鑒于此,本發(fā)明人提出以下技術(shù)方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
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技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
1、本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種點(diǎn)亮無暗邊的乳化材料和不透明材料的注塑搭接結(jié)構(gòu)。
2、為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案:一種點(diǎn)亮無暗邊的乳化材料和不透明材料的注塑搭接結(jié)構(gòu),包括:乳化內(nèi)配、注塑成型于乳化內(nèi)配外圍的不透明飾圈及設(shè)置于乳化內(nèi)配與不透明飾圈邊界處的封膠筋,所述乳化內(nèi)配的壁厚與封膠筋的壁厚之比大于等于0.7,所述封膠筋與乳化內(nèi)配搭接處的過渡面的立邊斜度大于等于45°。
3、進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述不透明飾圈與乳化內(nèi)配的搭接處立邊斜度大于等于75°。
4、進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述不透明飾圈的最小壁厚為1.2mm,該不透明飾圈的主體壁厚為2.0mm。
5、進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述乳化內(nèi)配的正面壁厚為2.8mm,所述封膠筋的最小壁厚為1.6mm,該封膠筋的主體壁厚為2.0mm。
6、進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述不透明飾圈與封膠筋疊加壁厚為4mm。
7、采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果:本實(shí)用新型中采用將乳化內(nèi)配的正面壁厚與封膠筋的壁厚差減少到比值達(dá).以上,并增大封膠筋的立邊傾斜度到45°,由此能夠盡可能地使乳化內(nèi)配邊緣處的壁厚與中間一致,同時(shí)也能夠最大程度的利用乳化內(nèi)配和封膠筋的透光導(dǎo)光性,將光線引導(dǎo)到乳化內(nèi)配的邊緣處,使得乳化內(nèi)配的邊緣也保持高亮,進(jìn)而不會(huì)存在視覺上的黑邊。
1.一種點(diǎn)亮無暗邊的乳化材料和不透明材料的注塑搭接結(jié)構(gòu),包括:乳化內(nèi)配(1)、注塑成型于乳化內(nèi)配(1)外圍的不透明飾圈(2)及設(shè)置于乳化內(nèi)配(1)與不透明飾圈(2)邊界處的封膠筋(3),其特征在于:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種點(diǎn)亮無暗邊的乳化材料和不透明材料的注塑搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述不透明飾圈(2)與乳化內(nèi)配(1)的搭接處立邊斜度大于等于75°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種點(diǎn)亮無暗邊的乳化材料和不透明材料的注塑搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述不透明飾圈(2)的最小壁厚為1.2mm,該不透明飾圈(2)的主體壁厚為2.0mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種點(diǎn)亮無暗邊的乳化材料和不透明材料的注塑搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述乳化內(nèi)配(1)的正面壁厚為2.8mm,所述封膠筋(3)的最小壁厚為1.6mm,該封膠筋(3)的主體壁厚為2.0mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的一種點(diǎn)亮無暗邊的乳化材料和不透明材料的注塑搭接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述不透明飾圈(2)與封膠筋(3)疊加壁厚為4mm。