本技術(shù)涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種具有拓展空間的房車底盤。

背景技術(shù)：

1、隨著人們對生活質(zhì)量要求的提升，房車越來越受青睞，目前市面上的房車大多都是沒有拓展的車廂或者是拓展空間有限，拓展車廂基本上拓展都不超過1米的距離，其原因是重力支撐點(diǎn)基本上都是在箱體墻的一個(gè)面上，做功原理有點(diǎn)像蹺蹺板，外拓一部分懸空時(shí)必須要有一部分在作用點(diǎn)的另一邊以保持箱體平衡，拓展部分都沒有支撐點(diǎn)來承重和固定，所以導(dǎo)致外拓空間有限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于進(jìn)一步提升房車的拓展距離以增大內(nèi)部空間，提升旅居生活的體驗(yàn)。

2、本實(shí)用新型提供了一種具有拓展空間的房車底盤，包括固定箱體4、后拓展箱體3、底盤總成；所述底盤總成包括固定底盤02、后拓展箱底盤03、固定箱底盤04，所述后拓展箱底盤03的兩側(cè)分別固定有連接件034，后拓展箱體3安裝在后拓展箱底盤03和上述連接件034上，固定箱體4安裝在固定箱底盤04上，固定底盤02利用三點(diǎn)式懸浮構(gòu)件連接在原車梁上，后拓展箱底盤03平行設(shè)置于固定底盤02上側(cè)，且該后拓展箱底盤03和連接件034組合在一起，并通過拓展傳動(dòng)螺桿模塊、箱體定位直線軸承和拓展底盤支撐直線軸承安裝在固定底盤02上，并且后拓展箱底盤03的下側(cè)與固定底盤02之間設(shè)有多個(gè)箱體定位輪組035；所述的拓展傳動(dòng)螺桿模塊包括拓展傳動(dòng)螺桿0311和拓展傳動(dòng)螺桿電機(jī)0312，其中拓展傳動(dòng)螺桿0311沿車體軸線方向安裝在固定底盤02中部，拓展傳動(dòng)螺桿0311的兩端均利用軸承安裝在固定底盤02上側(cè)，并且拓展傳動(dòng)螺桿0311的前端與拓展傳動(dòng)螺桿電機(jī)0312連接，同時(shí)，拓展傳動(dòng)螺桿0311與固定在后拓展箱底盤03下側(cè)的螺母相嚙合；所述的箱體定位直線軸承包括多個(gè)直線軸承滑塊0331和兩條直線軸承滑道0332，其中直線軸承滑道0332沿車體軸線方向安裝在固定底盤02上表面的兩側(cè)，直線軸承滑塊0331安裝在后拓展箱體3的兩側(cè)壁的下邊緣，且與直線軸承滑道0332相對應(yīng)的位置；所述拓展底盤支撐直線軸承包括拓展底盤支撐直線軸承滑軌0321和拓展底盤支撐直線軸承滑塊0322，其中拓展底盤支撐直線軸承滑軌0321沿車體軸線方向安裝在固定底盤02上表面的兩側(cè)，且位于直線軸承滑道0332的內(nèi)側(cè)，拓展底盤支撐直線軸承滑塊0322安裝在連接件034的下側(cè)，且與拓展底盤支撐直線軸承滑軌0321相對應(yīng)的位置；所述固定箱底盤04平行設(shè)置于后拓展箱底盤03上側(cè)，且該固定箱底盤04的前端固定連接在固定底盤02上，同時(shí)，固定箱底盤04的下側(cè)與后拓展箱底盤03之間設(shè)有多個(gè)箱體定位輪組035；所述后拓展箱體3的后端設(shè)有油缸支撐桿038。

3、進(jìn)一步地，所述的固定箱體4、后拓展箱體3、固定底盤02、后拓展箱底盤03以及固定箱底盤04的主體均由方鋼網(wǎng)格構(gòu)成。

4、進(jìn)一步地，所述油缸支撐桿038是沿垂直方向安裝在后拓展箱體3的最后端立柱內(nèi)。

5、進(jìn)一步地，還設(shè)有后拓承重油壓軸承組件，包括油缸橫撐桿021、兩條后拓承重油壓軸承022和兩組倒鉤023，其中，各后拓承重油壓軸承022分別固定在油缸橫撐桿021的兩端，同時(shí)，各后拓承重油壓軸承022分別安裝于固定底盤02的兩側(cè)，所述的兩組倒鉤023分別設(shè)置于后拓展箱底盤03下側(cè)的中部和后部，上述油缸橫撐桿021位于該兩組倒鉤023之間。

6、進(jìn)一步地，所述拓展箱體油缸橫撐桿021與后拓展箱底盤03連接承重處設(shè)有承重滑輪，該承重滑輪中的輪固定件固定安裝在拓展箱體油缸橫撐桿021上，該承重滑輪中的聚氨酯輪與后拓展箱底盤03的下表面相接觸。

7、進(jìn)一步地，所述箱體定位輪組035包括聚氨酯輪0351、輪軸承0352、輪固定件0354，其中聚氨酯輪0351與輪軸承0352同軸安裝，輪軸承0352的兩端安裝在輪固定件0354上。

8、進(jìn)一步地，所述箱體定位輪組035中，輪軸承0352的兩端利用輪承重彈簧0353安裝在輪固定件0354上。

9、進(jìn)一步地，所述三點(diǎn)式懸浮構(gòu)件與原車底盤之間連接用螺絲固定，所述三點(diǎn)式懸浮構(gòu)件與固定底盤02焊接連接。

10、本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：通過箱體定位輪組定位和承重、箱體定位直線軸承定位和承重、拓展底盤支撐直線軸承定位和承重、拓展傳動(dòng)螺桿模塊動(dòng)能做功、拓展箱體油缸支撐桿定位和承重、拓展箱體油缸橫撐桿定位和承重等多項(xiàng)技術(shù)和配件的功能改進(jìn)，各個(gè)配件的組合工作下，實(shí)現(xiàn)拓展出更大的距離和空間，同時(shí)確保其穩(wěn)定和牢固性，能使后車廂后拓展超2米以上，使原來的車廂使用面積大幅度增加，令人們長途旅居的生活更加舒適。

技術(shù)特征：

1.一種具有拓展空間的房車底盤，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有拓展空間的房車底盤，其特征在于：所述的固定箱體(4)、后拓展箱體(3)、固定底盤(02)、后拓展箱底盤(03)以及固定箱底盤(04)的主體均由方鋼網(wǎng)格構(gòu)成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有拓展空間的房車底盤，其特征在于：所述油缸支撐桿(038)是沿垂直方向安裝在后拓展箱體(3)的最后端立柱內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有拓展空間的房車底盤，其特征在于：還設(shè)有后拓承重油壓軸承組件，包括油缸橫撐桿(021)、兩條后拓承重油壓軸承(022)和兩組倒鉤(023)，其中，各后拓承重油壓軸承(022)分別固定在油缸橫撐桿(021)的兩端，各后拓承重油壓軸承(022)分別安裝于固定底盤(02)的兩側(cè)，所述的兩組倒鉤(023)分別設(shè)置于后拓展箱底盤(03)下側(cè)的中部和后部，上述油缸橫撐桿(021)位于該兩組倒鉤(023)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有拓展空間的房車底盤，其特征在于：所述油缸橫撐桿(021)與后拓展箱底盤(03)連接承重處設(shè)有承重滑輪，該承重滑輪中的輪固定件固定安裝在拓展箱體油缸橫撐桿(021)上，該承重滑輪中的聚氨酯輪與后拓展箱底盤(03)的下表面相接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有拓展空間的房車底盤，其特征在于：所述箱體定位輪組(035)包括聚氨酯輪(0351)、輪軸承(0352)、輪固定件(0354)，其中聚氨酯輪(0351)與輪軸承(0352)同軸安裝，輪軸承(0352)的兩端安裝在輪固定件(0354)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有拓展空間的房車底盤，其特征在于：所述箱體定位輪組(035)中，輪軸承(0352)的兩端利用輪承重彈簧(0353)安裝在輪固定件(0354)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有拓展空間的房車底盤，其特征在于：所述三點(diǎn)式懸浮構(gòu)件與原車底盤之間用螺絲固定連接，所述三點(diǎn)式懸浮構(gòu)件與固定底盤(02)焊接連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)為一種具有拓展空間的房車底盤，包括固定箱體、后拓展箱體、底盤總成，所述底盤總成包括固定底盤，利用三點(diǎn)式懸浮構(gòu)件連接在原車梁上；后拓展箱底盤通過拓展傳動(dòng)螺桿模塊、箱體定位直線軸承、后拓展底盤支撐直線軸承和定位輪組安裝在固定底盤，所述固定箱底盤的前端固定連接在固定底盤上，同時(shí)，固定箱底盤的下側(cè)與后拓展箱底盤之間設(shè)有多個(gè)箱體定位輪組；所述后拓展箱體的后端設(shè)有油缸支撐桿。本技術(shù)實(shí)現(xiàn)拓展處更大的距離和空間，后車廂后拓展超2米以上，同時(shí)確保其穩(wěn)定和牢固性。

技術(shù)研發(fā)人員：陳其甫,梅顯超,周相權(quán)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：陳艷瓊
技術(shù)研發(fā)日：20240117
技術(shù)公布日：2025/1/2