本發(fā)明涉及汽車零件制造，尤其是涉及一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置及模具。

背景技術(shù)：

1、衣帽架拉繩是一種常用的汽車配件，用于控制汽車衣帽架的開啟和關(guān)閉。在現(xiàn)有的衣帽架產(chǎn)品中，繩索扣與拉繩掛鉤之間通過尼龍拉繩連接。對于此類產(chǎn)品，尼龍拉繩連接的長度往往有一定的長度要求，以確保衣帽架的正常功能和美觀性，例如需要保證尼龍拉繩的長度控制在±2mm的公差范圍內(nèi)。

2、然而在現(xiàn)有的生產(chǎn)過程中，通過現(xiàn)有模具制得的尼龍拉繩往往無法有效控制拉繩長度，可能會導致很多因拉繩長度沒有控制在公差范圍內(nèi)，進而產(chǎn)生諸多不合格產(chǎn)品，大大增加了生產(chǎn)成本。

3、因此，針對上述問題，仍待開發(fā)一種針對衣帽架拉繩的長度調(diào)節(jié)裝置和對應的模具，以有效控制衣帽架產(chǎn)品的拉繩長度。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的就是為了有效控制衣帽架產(chǎn)品中繩索扣與拉繩掛鉤之間拉繩的長度而提供一種帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置及模具。

2、本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

3、一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置，用于調(diào)節(jié)繩索扣和拉繩掛鉤之間拉繩的長度，包括動模，設(shè)于動模上的固定單元以及用于調(diào)節(jié)拉繩長度的拉繩調(diào)節(jié)單元；

4、所述固定單元包括用于固定繩索扣的繩索扣固定組件和用于固定拉繩掛鉤的拉繩掛鉤固定組件，繩索扣固定組件與拉繩掛鉤固定組件之間設(shè)有至少兩個繞繩支撐件；所述動模上還設(shè)有對繩索扣伸出端的拉繩進行固定的拉繩固定組件，以及對拉繩掛鉤伸出端的料頭進行固定的料頭定位組件；

5、所述拉繩調(diào)節(jié)單元用于拉動拉繩繞經(jīng)繞繩支撐件進行長度調(diào)節(jié)，其包括氣缸和設(shè)于氣缸活塞桿頂端的移動滑塊，移動滑塊上設(shè)有拉繩定位柱。

6、進一步地，所述繩索扣固定組件包括兩個卡塊，所述繩索扣設(shè)于兩卡塊之間且從繩索扣兩端伸出的拉繩均卡設(shè)于對應的卡塊內(nèi)。

7、進一步地，所述拉繩固定組件包括豎直設(shè)置的支撐件和滑動設(shè)于支撐件上的壓板。

8、更進一步地，所述支撐件的頂部設(shè)有環(huán)狀限位件，壓板的頂面與環(huán)狀限位件之間連接有彈簧。

9、進一步地，所述拉繩掛鉤固定組件包括兩個卡塊，所述拉繩掛鉤設(shè)于兩卡塊之間且從拉繩掛鉤兩端伸出的拉繩均卡設(shè)于對應的卡塊內(nèi)。

10、進一步地，所述繩索扣固定組件、拉繩掛鉤固定組件、從繩索扣兩端伸出的拉繩以及從拉繩掛鉤兩端伸出的拉繩位于同一軸線上。

11、進一步地，所述氣缸活塞桿的伸縮方向與所述軸線的方向垂直。

12、進一步地，所述料頭定位組件包括多個能與料頭定位配合的定位柱。

13、進一步地，所述動模上開設(shè)有供移動滑塊滑動的滑槽。

14、進一步地，所述氣缸的活塞桿上套設(shè)有定位件，動模上設(shè)有與定位件限位配合的限位臺。

15、本發(fā)明還提供一種包括上述衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置的模具，所述模具包括模具底座以及設(shè)于模具底座上的動模和定模，動模和定模之間形成有用于注塑的模腔。

16、進一步地，所述動模的側(cè)壁上設(shè)有氣缸固定塊，所述氣缸安裝于氣缸固定塊上。

17、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

18、(1)本發(fā)明的衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置通過固定單元和拉繩調(diào)節(jié)單元的配合可以實現(xiàn)繩索扣和拉繩掛鉤之間拉繩長度的有效調(diào)節(jié)，便于生產(chǎn)長度符合預設(shè)要求的衣帽架拉繩產(chǎn)品。

19、(2)本發(fā)明的衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置可對繩索扣、拉繩掛鉤和繩索扣端的拉繩進行固定，以確保長度調(diào)節(jié)測試過程中，僅有穿設(shè)于拉繩掛鉤一端的拉繩可以調(diào)節(jié)長度，從而確保了長度調(diào)節(jié)的精確性。

20、(3)本發(fā)明的衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置通過氣缸對中間拉繩的長度進行調(diào)節(jié)，大大減少了由于手動調(diào)節(jié)而造成的操作誤差，并以移動滑塊的滑動距離作為確認拉繩長度的參考標準，可實施性強。

21、(4)本發(fā)明的衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置能與注塑模具進行結(jié)合，通過長度調(diào)節(jié)預試驗確認相關(guān)參數(shù)后即可進行大規(guī)模的產(chǎn)品生產(chǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置，用于調(diào)節(jié)繩索扣(1)和拉繩掛鉤(2)之間拉繩(3)的長度，其特征在于，包括動模(4)，設(shè)于動模(4)上的固定單元(5)以及用于調(diào)節(jié)拉繩(3)長度的拉繩調(diào)節(jié)單元(6)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述繩索扣固定組件(51)包括兩個卡塊，所述繩索扣(1)設(shè)于兩卡塊之間且從繩索扣(1)兩端伸出的拉繩均卡設(shè)于對應的卡塊內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述拉繩固定組件(54)包括豎直設(shè)置的支撐件(541)和滑動設(shè)于支撐件(541)上的壓板(542)；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述拉繩掛鉤固定組件(52)包括兩個卡塊，所述拉繩掛鉤(2)設(shè)于兩卡塊之間且從拉繩掛鉤(2)兩端伸出的拉繩均卡設(shè)于對應的卡塊內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述繩索扣固定組件(51)、拉繩掛鉤固定組件(52)、從繩索扣(1)兩端伸出的拉繩以及從拉繩掛鉤(2)兩端伸出的拉繩位于同一軸線上；

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述料頭定位組件(55)包括多個能與料頭定位配合的定位柱。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述動模(4)上開設(shè)有供移動滑塊(62)滑動的滑槽(41)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述氣缸(61)的活塞桿上套設(shè)有定位件(611)，動模(4)上設(shè)有與定位件(611)限位配合的限位臺(42)。

9.一種包括權(quán)利要求1-8任一項所述衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置的模具，其特征在于，所述模具包括模具底座以及設(shè)于模具底座上的動模(4)和定模(7)，動模(4)和定模(7)之間形成有用于注塑的模腔。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種包括衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置的模具，其特征在于，所述動模(4)的側(cè)壁上設(shè)有氣缸固定塊(8)，所述氣缸(61)安裝于氣缸固定塊(8)上。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置及模具。所述衣帽架拉繩長度調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)繩索扣和拉繩掛鉤之間拉繩的長度，其包括動模，固定單元以及拉繩調(diào)節(jié)單元；固定單元包括用于固定繩索扣的繩索扣固定組件和用于固定拉繩掛鉤的拉繩掛鉤固定組件，繩索扣固定組件與拉繩掛鉤固定組件之間設(shè)有至少兩個繞繩支撐件；動模上還設(shè)有對繩索扣伸出端的拉繩進行固定的拉繩固定組件；拉繩調(diào)節(jié)單元用于拉動拉繩繞經(jīng)繞繩支撐件進行長度調(diào)節(jié)，其包括氣缸和設(shè)于氣缸活塞桿頂端的移動滑塊，移動滑塊上設(shè)有拉繩定位柱。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可以實現(xiàn)繩索扣和拉繩掛鉤之間拉繩長度的有效調(diào)節(jié)，便于生產(chǎn)長度符合預設(shè)要求的衣帽架拉繩產(chǎn)品。

技術(shù)研發(fā)人員：陳學梅
受保護的技術(shù)使用者：上海華特企業(yè)集團股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9