本技術(shù)涉及電力儲(chǔ)充，尤其是涉及一種儲(chǔ)能系統(tǒng)健康狀態(tài)計(jì)算方法、產(chǎn)品、設(shè)備及介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。儲(chǔ)能系統(tǒng)在儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，其健康狀態(tài)（state?of?health，soh）的精確計(jì)算對(duì)于系統(tǒng)的可靠運(yùn)行和維護(hù)至關(guān)重要。

2、相關(guān)技術(shù)中通過(guò)經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ突虻刃щ娐纺Ｐ偷姆椒ㄔu(píng)估儲(chǔ)能系統(tǒng)的健康狀態(tài)。其中，基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ偷姆椒ㄍㄟ^(guò)對(duì)大量同類型儲(chǔ)能系統(tǒng)的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，建立經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)估算健康狀態(tài)。例如，根據(jù)儲(chǔ)能系統(tǒng)的循環(huán)次數(shù)與容量衰減關(guān)系，給出一個(gè)大致的壽命預(yù)測(cè)。這種方式不需要復(fù)雜的物理模型，但受限于特定的應(yīng)用場(chǎng)景和儲(chǔ)能類型，不同類型的儲(chǔ)能系統(tǒng)（如鋰離子電池、超級(jí)電容器等）具有不同的物理化學(xué)特性和失效機(jī)理，這種方法對(duì)不同工作條件下的儲(chǔ)能系統(tǒng)適應(yīng)性差，導(dǎo)致結(jié)果準(zhǔn)確性較低?；诘刃щ娐纺Ｐ偷姆椒ń?chǔ)能系統(tǒng)的等效電路模型，通過(guò)監(jiān)測(cè)電路參數(shù)（如內(nèi)阻、電容等）的變化來(lái)推斷健康狀態(tài)。但等效電路模型往往是簡(jiǎn)化的，不能完全反映儲(chǔ)能系統(tǒng)的復(fù)雜物理化學(xué)過(guò)程，參數(shù)的測(cè)量容易受到噪聲和干擾的影響，導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決現(xiàn)有技術(shù)計(jì)算儲(chǔ)能系統(tǒng)健康狀態(tài)準(zhǔn)確性低的問(wèn)題，本技術(shù)提供一種儲(chǔ)能系統(tǒng)健康狀態(tài)計(jì)算方法、產(chǎn)品、設(shè)備及介質(zhì)。

2、第一方面，本技術(shù)提供了一種儲(chǔ)能系統(tǒng)健康狀態(tài)計(jì)算方法，采用如下技術(shù)方案：

3、一種儲(chǔ)能系統(tǒng)健康狀態(tài)計(jì)算方法，包括：

4、控制儲(chǔ)能系統(tǒng)開(kāi)始放電，實(shí)時(shí)獲取所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的電芯電壓、充電樁對(duì)電動(dòng)汽車的第一輸出功率以及所述儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)液冷系統(tǒng)的第二輸出功率；

5、獲取所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的預(yù)設(shè)放電功率，所述預(yù)設(shè)放電功率表征放電電流為放電倍率時(shí)所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的輸出功率；

6、計(jì)算所述第一輸出功率和所述第二輸出功率的和得到總輸出功率，將所述總輸出功率與所述預(yù)設(shè)放電功率進(jìn)行比對(duì)，得到比對(duì)結(jié)果；

7、基于所述比對(duì)結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)所述充電樁的輸出；

8、當(dāng)所述電芯電壓達(dá)到預(yù)設(shè)截止電壓時(shí)，確定所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的放電時(shí)長(zhǎng)，并基于所述放電時(shí)長(zhǎng)計(jì)算所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的健康狀態(tài)。

9、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，預(yù)先采用標(biāo)準(zhǔn)電芯的容量確定方法，以額定溫度和電流大小進(jìn)行初始容量確定，得到的預(yù)設(shè)放電功率確保了計(jì)算的基準(zhǔn)具有較高的準(zhǔn)確性和可靠性，基于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)得到的第一輸出功率和第二輸出功率之和與預(yù)設(shè)放電功率的比對(duì)結(jié)果對(duì)充電樁進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制和調(diào)節(jié)，能夠保證儲(chǔ)能系統(tǒng)放電過(guò)程的負(fù)載均衡，通過(guò)監(jiān)測(cè)電芯電壓能夠及時(shí)結(jié)束儲(chǔ)能系統(tǒng)放電，從而得到準(zhǔn)確的放電時(shí)長(zhǎng)用于計(jì)算儲(chǔ)能系統(tǒng)的健康狀態(tài)，本技術(shù)能夠提高計(jì)算儲(chǔ)能系統(tǒng)健康狀態(tài)的準(zhǔn)確性。

10、本技術(shù)在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：在所述控制儲(chǔ)能系統(tǒng)開(kāi)始放電之前，所述方法還包括：

11、當(dāng)所述儲(chǔ)能系統(tǒng)啟動(dòng)并進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)時(shí)，獲取所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的初始健康狀態(tài)；

12、所述初始健康狀態(tài)每變化預(yù)設(shè)差值，執(zhí)行修正策略；

13、其中，所述修正策略包括：監(jiān)測(cè)所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的充電狀態(tài)和系統(tǒng)溫度，當(dāng)所述充電狀態(tài)為所述儲(chǔ)能系統(tǒng)電池充滿且所述系統(tǒng)溫度達(dá)到額定溫度時(shí)，接收所述電動(dòng)汽車的充電需求；

14、相應(yīng)的，所述控制儲(chǔ)能系統(tǒng)開(kāi)始放電，包括：

15、基于所述充電需求控制所述儲(chǔ)能系統(tǒng)開(kāi)始放電。

16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的充電狀態(tài)和系統(tǒng)溫度，并在充電狀態(tài)和系統(tǒng)溫度均達(dá)到條件時(shí)接收充電需求并開(kāi)始對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電，確保了儲(chǔ)能系統(tǒng)開(kāi)始到結(jié)束放電這一過(guò)程的準(zhǔn)確性，進(jìn)而提高了計(jì)算得到的健康狀態(tài)的準(zhǔn)確性。

17、本技術(shù)在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：當(dāng)所述比對(duì)結(jié)果為所述總輸出功率小于所述預(yù)設(shè)放電功率時(shí)，所述基于所述比對(duì)結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)所述充電樁的輸出，包括：

18、計(jì)算所述預(yù)設(shè)放電功率和所述總輸出功率的第一功率差值；

19、控制所述充電樁按照所述第一功率差值對(duì)市政電網(wǎng)進(jìn)行供電。

20、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在總輸出功率小于預(yù)設(shè)放電功率時(shí)，控制充電樁開(kāi)始對(duì)市政電網(wǎng)供電，增加了儲(chǔ)能系統(tǒng)的輸出總功率，提高了系統(tǒng)負(fù)載均衡，保證了儲(chǔ)能系統(tǒng)供電過(guò)程中放電電流的穩(wěn)定性。

21、本技術(shù)在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：當(dāng)所述比對(duì)結(jié)果為所述總輸出功率大于所述預(yù)設(shè)放電功率時(shí)，所述基于所述比對(duì)結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)所述充電樁的輸出，包括：

22、計(jì)算所述總輸出功率和所述預(yù)設(shè)放電功率的第二功率差值；

23、計(jì)算所述第一輸出功率和所述第二功率差值的第三功率差值；

24、將所述充電樁對(duì)所述電動(dòng)汽車的輸出功率從所述第一輸出功率調(diào)整為所述第三功率差值。

25、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在總輸出功率大于預(yù)設(shè)放電功率時(shí)，判定儲(chǔ)能系統(tǒng)的輸出總功率過(guò)大，及時(shí)調(diào)小充電樁對(duì)應(yīng)的第一輸出功率，提高了系統(tǒng)負(fù)載均衡，保證了儲(chǔ)能系統(tǒng)供電過(guò)程中放電電流的穩(wěn)定性。

26、本技術(shù)在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述充電樁與所述儲(chǔ)能系統(tǒng)和所述電動(dòng)汽車連接，用于將所述儲(chǔ)能系統(tǒng)放出的電量傳輸給所述電動(dòng)汽車；所述液冷系統(tǒng)與所述儲(chǔ)能系統(tǒng)連接，用于在所述儲(chǔ)能系統(tǒng)放電過(guò)程中控制所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的系統(tǒng)溫度保持在額定溫度。

27、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用液冷系統(tǒng)控制儲(chǔ)能系統(tǒng)在放電過(guò)程中系統(tǒng)溫度的恒定，保證了計(jì)算過(guò)程中的條件穩(wěn)定，減少了因外部因素變化而導(dǎo)致的誤差。

28、本技術(shù)在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述基于所述放電時(shí)長(zhǎng)計(jì)算所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的健康狀態(tài)，包括：

29、基于所述放電時(shí)長(zhǎng)計(jì)算所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的放電電量；

30、獲取所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的額定容量；

31、計(jì)算所述放電電量和所述額定容量的比值，得到所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的健康狀態(tài)。

32、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，對(duì)放電電量進(jìn)行累加計(jì)算健康狀態(tài)，能夠準(zhǔn)確反映儲(chǔ)能系統(tǒng)電池的實(shí)際使用情況和容量衰減情況，提高了健康狀態(tài)計(jì)算結(jié)果的精度。

33、本技術(shù)在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述獲取所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的初始健康狀態(tài)，包括：

34、獲取所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的循環(huán)壽命以及當(dāng)前循環(huán)次數(shù)；

35、計(jì)算所述當(dāng)前循環(huán)次數(shù)和所述循環(huán)壽命的比值，得到所述所述儲(chǔ)能系統(tǒng)的初始健康狀態(tài)。

36、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，基于循環(huán)壽命計(jì)算初始健康狀態(tài)，將得到的健康狀態(tài)與初始健康狀態(tài)比對(duì)，有助于核驗(yàn)計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。

37、第二方面，本技術(shù)提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，采用如下的技術(shù)方案：

38、一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，包括計(jì)算機(jī)程序，計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)如第一方面任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)健康狀態(tài)計(jì)算方法。

39、第三方面，本技術(shù)提供一種電子設(shè)備，采用如下的技術(shù)方案：

40、一個(gè)或多個(gè)處理器；

41、存儲(chǔ)器；

42、至少一個(gè)應(yīng)用程序，其中至少一個(gè)應(yīng)用程序被存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中并被配置為由至少一個(gè)處理器執(zhí)行，所述至少一個(gè)應(yīng)用程序配置用于：執(zhí)行如第一方面任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)健康狀態(tài)計(jì)算方法。

43、第四方面，本技術(shù)提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，采用如下的技術(shù)方案：

44、一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，當(dāng)所述計(jì)算機(jī)程序在計(jì)算機(jī)中執(zhí)行時(shí)，令所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行如第一方面任一項(xiàng)所述的儲(chǔ)能系統(tǒng)健康狀態(tài)計(jì)算方法。

45、綜上所述，本技術(shù)包括以下有益技術(shù)效果：

46、本技術(shù)通過(guò)預(yù)先采用標(biāo)準(zhǔn)電芯的容量確定方法，以額定溫度和電流大小進(jìn)行初始容量確定，得到的預(yù)設(shè)放電功率確保了計(jì)算的基準(zhǔn)具有較高的準(zhǔn)確性和可靠性，基于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)得到的第一輸出功率和第二輸出功率之和與預(yù)設(shè)放電功率的比對(duì)結(jié)果對(duì)充電樁進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制和調(diào)節(jié)，能夠保證儲(chǔ)能系統(tǒng)放電過(guò)程的負(fù)載均衡，通過(guò)監(jiān)測(cè)電芯電壓能夠及時(shí)結(jié)束儲(chǔ)能系統(tǒng)放電，從而得到準(zhǔn)確的放電時(shí)長(zhǎng)用于計(jì)算儲(chǔ)能系統(tǒng)的健康狀態(tài)，能夠提高計(jì)算儲(chǔ)能系統(tǒng)健康狀態(tài)的準(zhǔn)確性。