本發(fā)明涉及車輛控制，尤其涉及一種車輛星空頂控制方法、裝置及車輛。

背景技術(shù)：

1、車輛星空頂用于在車頂上投射星空?qǐng)D案。目前，星空頂?shù)目刂品椒ㄍǔＭㄟ^手動(dòng)按鍵、車載屏幕或智能終端app端進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，與乘客之間的交互性較低，無法針對(duì)具體用車場(chǎng)景進(jìn)行功能聯(lián)動(dòng)，如此將導(dǎo)致乘客體驗(yàn)不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，有必要針對(duì)上述技術(shù)問題，提供一種車輛星空頂控制方法、裝置及車輛，以結(jié)合用戶喜好實(shí)現(xiàn)乘客與車輛星空頂控制的交互性和使用便利性。

2、一種車輛星空頂控制方法，包括：

3、在車輛的星空頂顯示功能開啟之后，獲取星空頂?shù)目刂颇Ｊ剑?/p>

4、在所述控制模式為自動(dòng)模式時(shí)，獲取車輛當(dāng)前所處的坐標(biāo)位置在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的天氣信息；

5、若所述天氣信息表征所述當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為晴天，則控制所述星空頂執(zhí)行第一星空顯示操作；

6、若所述天氣信息表征所述當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為非晴天，則在獲取手動(dòng)控制信號(hào)之后，根據(jù)所述手動(dòng)控制信號(hào)控制所述星空頂執(zhí)行第二星空顯示操作。

7、一種車輛星空頂控制裝置，包括：

8、控制模式獲取模塊，用于在車輛的星空頂顯示功能開啟之后，獲取星空頂?shù)目刂颇Ｊ剑?/p>

9、天氣信息獲取模塊，用于在所述控制模式為自動(dòng)模式時(shí)，獲取車輛當(dāng)前所處的坐標(biāo)位置在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的天氣信息；

10、第一執(zhí)行模塊，用于若所述天氣信息表征所述當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為晴天，則控制所述星空頂執(zhí)行第一星空顯示操作。

11、第二執(zhí)行模塊，用于若所述天氣信息表征所述當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為非晴天，則在獲取手動(dòng)控制信號(hào)之后，根據(jù)所述手動(dòng)控制信號(hào)控制所述星空頂執(zhí)行第二星空顯示操作。

12、一種車輛，包括用于顯示星空的星空頂以及與所述星空頂通信連接的控制模塊，所述控制模塊用于執(zhí)行上述車輛星空頂控制方法。

13、上述車輛星空頂控制方法、裝置及車輛中，通過在車輛的星空頂顯示功能開啟之后，獲取星空頂?shù)目刂颇Ｊ剑笤诳刂颇Ｊ綖樽詣?dòng)模式時(shí)，獲取車輛當(dāng)前所處的坐標(biāo)位置在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的天氣信息，若天氣信息表征當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為晴天，則控制星空頂執(zhí)行第一星空顯示操作；若天氣信息表征當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為非晴天，則在獲取手動(dòng)控制信號(hào)之后，根據(jù)手動(dòng)控制信號(hào)控制星空頂執(zhí)行第二星空顯示操作。

14、本發(fā)明通過在星空頂控制模式為自動(dòng)模式時(shí)，獲取車輛當(dāng)前所處的坐標(biāo)位置在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的天氣信息，若天氣信息表征當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為晴天，則控制星空頂執(zhí)行第一星空顯示操作；若天氣信息表征當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為非晴天，則在獲取手動(dòng)控制信號(hào)之后，根據(jù)手動(dòng)控制信號(hào)控制星空頂執(zhí)行第二星空顯示操作。本發(fā)明針對(duì)不同的用車場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了對(duì)星空頂?shù)闹悄芑刂?，使得星空頂可以更加貼近駕乘者的需求；同時(shí)，根據(jù)當(dāng)前的天氣信息和手動(dòng)控制信號(hào)切換星空模式，為用戶提供更加舒適和個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)，且上述智能化的車輛星空頂控制方法還可以使得用戶可以更加集中精力駕駛，而不必分心控制星空頂，提高了駕駛的安全性。

技術(shù)特征：

1.一種車輛星空頂控制方法，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的車輛星空頂控制方法，其特征在于，所述獲取星空頂?shù)目刂颇Ｊ街埃ǎ?/p>

3.如權(quán)利要求1所述的車輛星空頂控制方法，其特征在于，所述控制所述星空頂執(zhí)行第一星空顯示操作，包括：

4.如權(quán)利要求3所述的車輛星空頂控制方法，其特征在于，所述獲取目標(biāo)用戶的用戶偏好信息，包括：

5.如權(quán)利要求3所述的車輛星空頂控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述用戶偏好信息及所述天文信息確定第一目標(biāo)星空模式，包括：

6.如權(quán)利要求3所述的車輛星空頂控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述用戶偏好信息及所述天文信息確定第一目標(biāo)星空模式，包括：

7.如權(quán)利要求6所述的車輛星空頂控制方法，其特征在于，所述向所述用戶發(fā)送包含所述預(yù)測(cè)星空模式的預(yù)測(cè)提示之后，還包括：

8.如權(quán)利要求1所述的車輛星空頂控制方法，其特征在于，所述若所述天氣信息表征所述當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為非晴天，則在獲取手動(dòng)控制信號(hào)之后，根據(jù)所述手動(dòng)控制信號(hào)控制所述星空頂執(zhí)行第二星空顯示操作，包括：

9.一種車輛星空頂控制裝置，其特征在于，包括：

10.一種車輛，其特征在于，包括用于顯示星空的星空頂以及與所述星空頂通信連接的控制模塊，所述控制模塊用于執(zhí)行如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述車輛星空頂控制方法。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明公開了一種車輛星空頂控制方法、裝置及車輛，所述方法包括：在車輛的星空頂顯示功能開啟之后，獲取星空頂?shù)目刂颇Ｊ剑诳刂颇Ｊ綖樽詣?dòng)模式時(shí)，獲取車輛當(dāng)前所處的坐標(biāo)位置在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的天氣信息，若天氣信息表征當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為晴天，則控制星空頂執(zhí)行第一星空顯示操作；若天氣信息表征當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)為非晴天，則在獲取手動(dòng)控制信號(hào)之后，根據(jù)手動(dòng)控制信號(hào)控制星空頂執(zhí)行第二星空顯示操作。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了星空頂?shù)闹悄芑刂?，使得星空頂可以更加貼近用戶的需求，為用戶提供了更加舒適和個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：明昌維,李東強(qiáng),丁文泉,滕永泉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2