本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車用杯托總成。

背景技術(shù)：

近年來，隨著汽車的普及，人們對于汽車提出了更高的要求，不僅要求汽車提供舒適的乘坐環(huán)境，還要提供生活所需的一些便利條件，為了方便駕駛員和乘客的使用，車內(nèi)前排的中央部位通常設(shè)置了杯托。

隨著現(xiàn)代社會科技的進(jìn)步，汽車工業(yè)的發(fā)展也越來越迅速，汽車設(shè)計(jì)過程中對儲物空間的實(shí)用性、最大化等考慮的越來越多。目前汽車副儀表板一般設(shè)計(jì)有兩個(gè)水杯托，一個(gè)用來放置礦泉水瓶或水杯、一個(gè)用來放置移動(dòng)式煙灰缸。根據(jù)使用者的反饋，這樣的儲物空間設(shè)計(jì)往往不能滿足日常的使用需求。日常生活中常用到的煙灰缸、煙盒、硬幣、打火機(jī)、水杯、水瓶等等，經(jīng)常無處存放。所以，更多、更實(shí)用的儲物空間日趨成為駕乘人員的最大使用需求。豐富、合理的儲物空間設(shè)計(jì)能夠贏得駕乘人員良好的使用評價(jià)。

目前汽車杯托設(shè)計(jì)形式單一，儲物空間偏少，不能滿足日常的使用需求。對于常見的雙杯托而言，只能放置一個(gè)水瓶和一個(gè)煙灰缸，假如在炎熱的夏天，放置兩瓶水，那么，煙灰缸就沒有地方放了，這樣，對于平時(shí)有吸煙習(xí)慣的駕駛員來說，很不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車用杯托總成，以解決現(xiàn)有汽車用杯托儲存空間少，功能單一，使用不方便的問題。

本實(shí)用新型的目的是由下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車用杯托總成，其包括杯托蓋板、旋轉(zhuǎn)托板、杯架；所述旋轉(zhuǎn)托板底部放置于所述杯架內(nèi)；所述杯架底部設(shè)有環(huán)形限位滑槽，所述旋轉(zhuǎn)托板底部設(shè)有至少四個(gè)安裝于所述限位滑槽內(nèi)，并與所述限位滑槽配合旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)的滑柱，所述旋轉(zhuǎn)托板中心頂部設(shè)計(jì)有旋轉(zhuǎn)軸；所述旋轉(zhuǎn)托板上設(shè)有所述杯托蓋板，所述杯托蓋板上有圓孔和物品存放孔，所述旋轉(zhuǎn)托板的所述旋轉(zhuǎn)軸穿過所述杯托蓋板上預(yù)留的所述圓孔；所述杯架通過螺栓與所述杯托蓋板連接。

進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)軸上有自身倒刺型卡腳。

進(jìn)一步的，還包括旋鈕，所述旋鈕內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)有卡扣孔，所述卡扣孔與所述旋轉(zhuǎn)托板的所述旋轉(zhuǎn)軸上的所述倒刺型卡腳卡接牢固。

進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)托板底部的所述滑柱沿圓周方向均勻分布。

進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)托板包括兩個(gè)水杯杯托、煙灰缸托、雜物托，之間夾角為90°。

進(jìn)一步的，所述杯架限位滑槽中設(shè)置有數(shù)量與所述滑柱數(shù)量相同的限位卡槽，各所述限位卡槽沿圓周方向均勻分布。

進(jìn)一步的，所述杯托蓋板設(shè)置有塑料卡扣。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.本專利開發(fā)了一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)、模具易實(shí)現(xiàn)的汽車用杯托總成，此汽車用杯托可通過旋鈕旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)多種物品存放使用組合，實(shí)現(xiàn)儲物空間最大化、多元化，滿足日常使用需求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述汽車用杯托總成結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型所述杯托蓋板結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)托板機(jī)構(gòu)圖；

圖4為本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)托板底面機(jī)構(gòu)圖(俯視圖)；

圖5為本實(shí)用新型所述杯架結(jié)構(gòu)圖(俯視圖)；

圖6為本實(shí)用新型所述旋鈕結(jié)構(gòu)圖；

圖7為本實(shí)用新型所述旋鈕和所述旋轉(zhuǎn)軸連接示意圖(截面圖)；

圖中：1-杯托蓋板、11-圓孔、12-物品存放孔、2-旋鈕、21-卡扣孔、3-塑料卡扣、4-旋轉(zhuǎn)托板、41-雜物托、42-煙灰缸托、43-旋轉(zhuǎn)軸、44-倒刺型卡腳、45-水杯杯托、46-滑柱、5-杯架、51-限位滑槽、52-限位卡槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語″中心″、″上″、″下″、″左″、″右″、″豎直″、″水平″、″內(nèi)″、″外″等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語″第一″、″第二″、″第三″僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語″安裝″、″相連″、″連接″應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

參見圖1、圖2、圖3，一種汽車用杯托總成，其包括杯托蓋板1、旋轉(zhuǎn)托板4、杯架5；所述旋轉(zhuǎn)托板底部放置于所述杯架內(nèi)；所述杯架底部設(shè)有環(huán)形限位滑槽51，所述旋轉(zhuǎn)托板底部設(shè)有至少四個(gè)安裝于所述限位滑槽內(nèi)，并與所述限位滑槽配合旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)的滑柱46，所述旋轉(zhuǎn)托板中心頂部設(shè)計(jì)有旋轉(zhuǎn)軸43；所述旋轉(zhuǎn)托板上設(shè)有所述杯托蓋板，所述杯托蓋板上有圓孔11和物品存放孔12，所述旋轉(zhuǎn)托板的所述旋轉(zhuǎn)軸穿過所述杯托蓋板上預(yù)留的所述圓孔；所述杯架通過螺栓與所述杯托蓋板連接；杯架增強(qiáng)了所述汽車用杯托總成的整體剛度。

參見圖3，所述旋轉(zhuǎn)軸上有自身倒刺型卡腳44。

參見圖3、圖6、圖7，還包括旋鈕2，所述旋鈕內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)有卡扣孔21，所述卡扣孔與所述旋轉(zhuǎn)托板的所述旋轉(zhuǎn)軸上的所述倒刺型卡腳卡接牢固。

參見圖4，所述旋轉(zhuǎn)托板底部的所述滑柱沿圓周方向均勻分布。

參見圖3，所述旋轉(zhuǎn)托板包括兩個(gè)水杯杯托45、煙灰缸托42、雜物托41，之間夾角為90°。

參見圖5，所述杯架限位滑槽中設(shè)置有數(shù)量與所述滑柱數(shù)量相同的限位卡槽52，各所述限位卡槽沿圓周方向均勻分布。

參見圖1、圖2，所述杯托蓋板設(shè)置有塑料卡扣3，汽車用杯托總成通過所述塑料卡扣與汽車副儀表板本體連接。

本專利具體實(shí)施情況，本專利開發(fā)了一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)、模具易實(shí)現(xiàn)的汽車用杯托總成，此汽車用杯托可通過旋鈕旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)多種物品存放使用組合，實(shí)現(xiàn)儲物空間最大化、多元化，滿足日常使用需求；旋轉(zhuǎn)托板每旋轉(zhuǎn)90°即達(dá)到一種組合狀態(tài)，限位柱卡在限位槽的限位卡槽中；第一種組合(水杯+水瓶)，第二種組合(水杯+移動(dòng)煙灰缸)，第三種組合(移動(dòng)式煙灰缸+煙盒或硬幣、打火機(jī)等小物品)，第四種組合(煙盒或硬幣、打火機(jī)等小物品+水杯或水瓶)。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。