風(fēng)扇托架總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)扇托架總成，包括托架本體、內(nèi)軸和皮帶輪，內(nèi)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在托架本體的安裝孔內(nèi)，托架本體上設(shè)有多個(gè)用于將其固定在機(jī)體上的螺紋孔，安裝孔與托架本體偏心設(shè)置，螺紋孔分設(shè)在安裝孔中心與托架本體中心之間連線的兩側(cè)且對(duì)稱設(shè)置；螺紋孔的數(shù)量為四個(gè)，位于連線同側(cè)的兩個(gè)螺紋孔中心之間的連接線與連線平行；或螺紋孔的數(shù)量為大于四的偶數(shù)，位于連線同側(cè)的多個(gè)螺紋孔中心之間的連接線與連線平行。本實(shí)用新型可以在機(jī)體或其他零部件不做變動(dòng)的情況下，僅通過(guò)改變托架的安裝方向，實(shí)現(xiàn)不同的風(fēng)扇高度要求，實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇托架總成整車裝配過(guò)程中的通用性，降低裝配難度，同時(shí)可降低制造成本。
【專利說(shuō)明】
風(fēng)扇托架總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)扇托架總成。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1和圖2所示，風(fēng)扇托架總成包括托架本體1、內(nèi)軸4和安裝在內(nèi)軸4上的皮帶輪3，托架本體上開(kāi)設(shè)有用于與機(jī)體連接的螺紋孔7，內(nèi)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在托架本體的安裝孔內(nèi)，安裝孔與托架本體同心設(shè)置，皮帶輪中心與風(fēng)扇托架中心在同一條軸線上，使用時(shí)托架本體安裝在機(jī)體上。發(fā)動(dòng)機(jī)在整車匹配過(guò)程中需要根據(jù)不同的使用要求，對(duì)風(fēng)扇高度進(jìn)行調(diào)整?，F(xiàn)有方案在整車匹配，當(dāng)風(fēng)扇高度進(jìn)行調(diào)整時(shí):I)需要對(duì)與其連接的零部件(如機(jī)體等)上螺栓孔的位置進(jìn)行重新布置，增加了零部件的種類，零部件的生產(chǎn)工序等也需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，不能滿足通用性要求;2)風(fēng)扇托架調(diào)整時(shí)，有時(shí)需要對(duì)風(fēng)扇托架進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，浪費(fèi)財(cái)力物力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便于對(duì)風(fēng)扇高度進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)扇托架總成。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型包括托架本體、內(nèi)軸和安裝在內(nèi)軸上的皮帶輪，所述內(nèi)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在托架本體的安裝孔內(nèi)，所述托架本體上設(shè)有多個(gè)用于將其固定在機(jī)體上的螺紋孔，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述安裝孔與托架本體偏心設(shè)置，所述螺紋孔分設(shè)在安裝孔中心與托架本體中心之間連線的兩側(cè)且對(duì)稱設(shè)置;所述螺紋孔的數(shù)量為四個(gè)，位于連線同側(cè)的兩個(gè)螺紋孔中心之間的連接線與連線平行;或所述螺紋孔的數(shù)量為大于四的偶數(shù)，位于連線同側(cè)的多個(gè)螺紋孔中心之間的連接線與連線平行。
[0005]所述內(nèi)軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在托架本體上。
[0006]所述軸承為軸連軸承。
[0007]所述皮帶輪為旋壓皮帶輪。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)后，此種結(jié)構(gòu)的托架總成，通過(guò)將安裝孔與托架本體偏心設(shè)置，并在托架本體上對(duì)稱設(shè)置螺紋孔，使本實(shí)用新型可以在機(jī)體或其他零部件不做變動(dòng)的情況下，僅通過(guò)改變托架的安裝方向，實(shí)現(xiàn)不同的風(fēng)扇高度要求，實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇托架總成整車裝配過(guò)程中的通用性，降低裝配難度，同時(shí)可降低制造成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[00?0]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2為圖1沿A-A線剖視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為圖3沿B-B線剖視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5為本實(shí)用新型托架本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖3至圖5所示，風(fēng)扇托架總成包括托架本體1、內(nèi)軸4和安裝在內(nèi)軸上的皮帶輪3，皮帶輪3為旋壓皮帶輪，可以減少本實(shí)用新型的重量，內(nèi)軸4通過(guò)軸承2轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在托架本體I的安裝孔8內(nèi)，本實(shí)施例中軸承2選用軸連軸承，這樣在托架本體尺寸相等的情況下可增大內(nèi)軸4的直徑，提高風(fēng)扇托架的模態(tài)，從而滿足更苛刻的配套要求。本實(shí)用新型中安裝孔8與托架本體I偏心設(shè)置，螺紋孔7分設(shè)在安裝孔8中心與托架本體I中心之間連線5的兩側(cè)且對(duì)稱設(shè)置;本實(shí)施例中螺紋孔7的數(shù)量為四個(gè)，位于連線5同側(cè)的兩個(gè)螺紋孔7中心之間的連接線6與連線5平行，保證托架本體I調(diào)轉(zhuǎn)180°后仍可與機(jī)體上開(kāi)設(shè)的螺紋孔位置對(duì)應(yīng)從而達(dá)到通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)托架本體I實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇高度調(diào)節(jié)的目的。本實(shí)用新型中螺紋孔7的數(shù)量還可為大于四的偶數(shù)，位于連線5同側(cè)的多個(gè)螺紋孔7中心之間的連接線6與連線5平行，使用時(shí)托架本體I可直接上下移動(dòng)然后選用四個(gè)位置對(duì)應(yīng)的螺紋孔與機(jī)體連接，實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇高度的調(diào)整，還可將托架本體I調(diào)轉(zhuǎn)180°后再上下移動(dòng)然后選用四個(gè)位置對(duì)應(yīng)的螺紋孔7與機(jī)體連接實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇高度的調(diào)整。
[0016]圖示中安裝孔8與托架本體I為上下偏置，與機(jī)體安裝時(shí)通過(guò)機(jī)體對(duì)應(yīng)螺紋孔的設(shè)置，可使安裝孔8與托架本體I在機(jī)體上實(shí)現(xiàn)左右偏置或傾斜偏置。具體在使用時(shí)，可通過(guò)設(shè)計(jì)安裝孔8與托架本體I偏心的尺寸，達(dá)到方便快捷實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇托架不同安裝高度的要求。此種結(jié)構(gòu)的托架總成，可以在機(jī)體或其他零部件不做變動(dòng)的情況下，僅通過(guò)改變托架的安裝方向，實(shí)現(xiàn)不同的風(fēng)扇高度要求，實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇托架總成整車裝配過(guò)程中的通用性，降低裝配難度，同時(shí)可降低制造成本。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型。前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。但凡在本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思范圍之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)扇托架總成，包括托架本體(I)、內(nèi)軸(4)和安裝在內(nèi)軸(4)上的皮帶輪(3)，所述內(nèi)軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在托架本體(I)的安裝孔內(nèi)，所述托架本體(I)上設(shè)有多個(gè)用于將其固定在機(jī)體上的螺紋孔(7)，其特征是所述安裝孔與托架本體(I)偏心設(shè)置，所述螺紋孔(7)分設(shè)在安裝孔中心與托架本體(I)中心之間連線(5)的兩側(cè)且對(duì)稱設(shè)置;所述螺紋孔(7)的數(shù)量為四個(gè)，位于連線(5)同側(cè)的兩個(gè)螺紋孔(7)中心之間的連接線(6)與連線(5)平行;或所述螺紋孔(7)的數(shù)量為大于四的偶數(shù)，位于連線同側(cè)的多個(gè)螺紋孔(7)中心之間的連接線(6)與連線(5)平行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇托架總成，其特征是所述內(nèi)軸(4)通過(guò)軸承(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在托架本體(I)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)扇托架總成，其特征是所述軸承(2)為軸連軸承。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的風(fēng)扇托架總成，其特征是所述皮帶輪(3)為旋壓皮帶輪。
【文檔編號(hào)】F01P5/02GK205477883SQ201620014153
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月8日
【發(fā)明人】王超, 王啟峰, 申加偉, 姜山, 成敬敏, 崔永
【申請(qǐng)人】濰柴動(dòng)力股份有限公司