本實(shí)用新型涉及一種具有卡扣式連接結(jié)構(gòu)的車(chē)載MP3。

背景技術(shù)：

隨著人們對(duì)高質(zhì)量生活水平的不斷追求，有車(chē)族對(duì)車(chē)載娛樂(lè)設(shè)備越來(lái)越關(guān)注，尤其是車(chē)載MP3，其對(duì)駕車(chē)者在駕駛過(guò)程中消除旅途疲勞起到積極作用，深受廣大駕車(chē)者的青睞?，F(xiàn)有的車(chē)載MP3通常設(shè)置在汽車(chē)面板的音響安裝孔內(nèi)，但是不同的汽車(chē)音響安裝孔大小不一，這使得車(chē)載MP3在安裝后，與音響安裝孔之間會(huì)存在間隙，這嚴(yán)重的影響了汽車(chē)內(nèi)部的美觀性，并且車(chē)載MP3在組裝時(shí)，通常采用螺釘連接或者螺栓連接，這樣使得車(chē)載MP3在拆裝時(shí)非常不便，并且螺釘裸露在車(chē)載MP3的外部，嚴(yán)重的影響車(chē)載MP3外觀的美觀性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在解決上述所提及的技術(shù)問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于拆裝、外觀美觀的車(chē)載MP3。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：具有卡扣式連接結(jié)構(gòu)的車(chē)載MP3，包括前端開(kāi)口的第一箱體，以及第二箱體和蓋板，第一箱體的開(kāi)口邊緣設(shè)置有第一卡口，第二箱體的后端設(shè)置有與第一卡口卡扣連接的第一彈性鉤，第二箱體的前端設(shè)置有控制面板，蓋板上設(shè)置有嵌裝第二箱體的第一安裝孔，蓋板和第一箱體的兩側(cè)均設(shè)置有與螺栓配合的第二安裝孔，蓋板和第一箱體通過(guò)螺栓連接實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，第一箱體后端設(shè)置有用于固定天線的連接件，連接件包括呈柱狀設(shè)置的本體以及本體的一端延伸出的第一翻邊，第一箱體后端的壁面上設(shè)置有與本體配合的第一通孔以及與第一翻邊插接的第二卡口，蓋板的第二安裝孔處設(shè)置有容置螺栓頭部的第一凹槽，第一凹槽的開(kāi)口設(shè)置有與其蓋合的蓋體，第一凹槽的邊緣設(shè)置有第二通孔，蓋體的邊緣設(shè)置有與第二通孔卡扣連接的第二彈性鉤。

優(yōu)選地，所述控制面板上設(shè)置有USB插口、存儲(chǔ)卡插口、顯示屏和若干控制按鈕。

優(yōu)選地，所述第二安裝孔呈長(zhǎng)條狀設(shè)置。

優(yōu)選地，所述第一箱體包括底殼以及與底殼可拆卸連接的頂蓋。

優(yōu)選地，所述底殼包括平板狀設(shè)置的第一板體，以及第一板體前后兩端分別垂直延伸出的第一連接板和第二連接板，頂蓋包括與第一板體平行設(shè)置的第二板體以及第二板體左右兩端垂直延伸出的第三連接板和第四連接板。

優(yōu)選地，所述第一連接板垂直延伸出與第二板體內(nèi)側(cè)壁抵接的第二翻邊，第二翻邊上設(shè)置有第一凹部，第二板體的邊緣延伸出與第一凹部插接的第一插板。

優(yōu)選地，所述第一板體的左右兩端均垂直延伸有第三翻邊，第三翻邊上設(shè)置有第二通孔，第二連接板和第三連接板上均設(shè)置有與第三翻邊插接的第三卡口以及與第二通孔卡扣連接的彈性片。

優(yōu)選地，所述第一板體上固定設(shè)置有電子元件，第二連接板上設(shè)置有若干長(zhǎng)條狀設(shè)置的散熱孔。

有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的具有卡扣式連接結(jié)構(gòu)的車(chē)載MP3通過(guò)采用卡扣連接使第一箱體和第二箱體、蓋體和蓋板之間實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，以及通過(guò)插接的方式使連接件與第一箱體實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，這樣使車(chē)載MP3在拆裝時(shí)更加方便，并且蓋板的設(shè)置使得車(chē)載MP3與汽車(chē)面板的音響安裝孔安裝時(shí)，可以與音響安裝孔邊緣的汽車(chē)面板外側(cè)壁貼合，從而將音響安裝孔完全蓋合，這樣可以提高車(chē)載MP3安裝后的美觀性，并且可以防止灰塵或者其他雜物從車(chē)載MP3與音響安裝孔之間的間隙落入汽車(chē)面板內(nèi)部，蓋體的設(shè)置可以使螺栓的頭部不會(huì)裸露在車(chē)載MP3的外表面，防止螺栓生銹，并且使得車(chē)載MP3外觀更加美觀。

附圖說(shuō)明

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，其中：

圖1 為本實(shí)用新型的具有卡扣式連接結(jié)構(gòu)的車(chē)載MP3的立體示意圖；

圖2 為圖1的分解示意圖；

圖3 為圖2中的蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，具有卡扣式連接結(jié)構(gòu)的車(chē)載MP3，包括前端開(kāi)口的第一箱體1，以及第二箱體2和蓋板3，蓋板3的設(shè)置使得車(chē)載MP3與汽車(chē)面板的音響安裝孔安裝時(shí)，可以與音響安裝孔邊緣的汽車(chē)面板外側(cè)壁貼合，從而將音響安裝孔完全蓋合，這樣可以提高車(chē)載MP3安裝后的美觀性，并且車(chē)載可以防止灰塵或者其他雜物從車(chē)載MP3與音響安裝孔之間的間隙落入汽車(chē)面板內(nèi)部，第一箱體1的開(kāi)口邊緣設(shè)置有第一卡口4，第二箱體2的后端設(shè)置有與第一卡口4卡扣連接的第一彈性鉤5，第一箱體1與第二箱體2通過(guò)第一卡口4與第一彈性鉤5的配合，實(shí)現(xiàn)卡扣連接，采用卡扣連接的方式，使得第一箱體1的拆裝更加方便，便于箱體內(nèi)的內(nèi)部元件的拆裝和更換，第二箱體2的前端設(shè)置有控制面板6，控制面板6可以與電路板電連接，蓋板3上設(shè)置有嵌裝第二箱體2的第一安裝孔7，從而使得第一箱體1的前端凸伸出蓋板3的外側(cè)表面，這樣便于對(duì)控制面板6的操作，蓋板3和第一箱體1的兩側(cè)均設(shè)置有與螺栓配合的第二安裝孔8，蓋板3和第一箱體1通過(guò)螺栓連接實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，通過(guò)螺栓和螺母的配合，使得第一箱體1與蓋板3進(jìn)行固定連接，并且螺栓可以與汽車(chē)面板上的安裝孔配合，從而將MP3固定設(shè)置在汽車(chē)面板，第一箱體1后端設(shè)置有用于固定天線的連接件9，連接件9包括呈柱狀設(shè)置的本體10以及本體10的一端延伸出的第一翻邊11，第一箱體1后端的壁面上設(shè)置有與本體10配合的第一通孔12以及與第一翻邊11插接的第二卡口13，本體10呈柱狀設(shè)置，第二卡口13設(shè)置在第一通孔12的邊緣，第一通孔12直徑與本體10的外徑配合，并且在本體10與第一通孔12配合時(shí)，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)本體10，使得第一翻邊11與第二卡口13進(jìn)行插接，從而使得連接件9可以穩(wěn)定牢固的與第二連接板22進(jìn)行連接，這樣的安裝方式便于拆裝，并且連接穩(wěn)定，蓋板3的第二安裝孔8處設(shè)置有容置螺栓頭部的第一凹槽14，第一凹槽14的開(kāi)口設(shè)置有與其蓋合的蓋體15，第一凹槽14的邊緣設(shè)置有第二通孔16，蓋體15的邊緣設(shè)置有與第二通孔16卡扣連接的第二彈性鉤17，設(shè)置蓋體15使得螺栓的頭部不會(huì)裸露在車(chē)載MP3的外表面，防止螺栓生銹，并且使得車(chē)載MP3外觀更加美觀，同時(shí)將蓋體15通過(guò)卡扣連接的方式設(shè)置在蓋板3上，更加便于拆裝和更換。

控制面板6上可以設(shè)置有USB插口、存儲(chǔ)卡插口、顯示屏和若干控制按鈕，這樣可以使得車(chē)載MP3便于與外部的電子產(chǎn)品進(jìn)行連接，并且可以通過(guò)調(diào)節(jié)控制按鈕，實(shí)現(xiàn)對(duì)音量的調(diào)節(jié)，歌曲的切換以及開(kāi)關(guān)的控制。

第二安裝孔8可以呈長(zhǎng)條狀設(shè)置，螺栓可以沿第二安裝孔8的長(zhǎng)度方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)兩螺栓之間的距離，車(chē)載MP3可以通過(guò)與第二安裝孔8配合的螺栓與汽車(chē)面板進(jìn)行螺栓連接，汽車(chē)面板上的音響安裝孔的兩側(cè)可以設(shè)置有與螺栓配合的連接孔，可以通過(guò)調(diào)節(jié)兩螺栓之間的距離，從而使得車(chē)載MP3可以安裝至不同大小的音響安裝孔中。

第一箱體1可以包括底殼18以及與底殼18可拆卸連接的頂蓋19，這樣便于第一箱體1內(nèi)的電器元件的拆裝和更換，進(jìn)一步的，底殼18可以包括平板狀設(shè)置的第一板體20，以及第一板體20前后兩端分別垂直延伸出的第一連接板21和第二連接板22，頂蓋19包括與第一板體20平行設(shè)置的第二板體23以及第二板體23左右兩端垂直延伸出的第三連接板24和第四連接板25，從而使得第一板體20、第二板體23、第一連接板21、第二連接板22、第三連接板24和第四連接板25圍合成長(zhǎng)方體狀設(shè)置的箱體，進(jìn)一步的，第一連接板21垂直延伸出與第二板體23內(nèi)側(cè)壁抵接的第二翻邊26，第二翻邊26上設(shè)置有第一凹部27，第二板體23的邊緣延伸出與第一凹部27插接的第一插板28，從而使得第一插板28與第一凹部27進(jìn)行插接，并且在插接時(shí)第二翻邊26與第二板體23的內(nèi)側(cè)壁抵接并且緊密貼合， 從而提高底殼18與頂蓋19連接的穩(wěn)定性，進(jìn)一步的，為了使底殼18與頂蓋19連接更加穩(wěn)定牢固，第一板體20的左右兩端可以均垂直延伸有第三翻邊29，第三翻邊29上設(shè)置有第二通孔30，第三連接板22和第三連接板24上均設(shè)置有與第三翻邊29插接的第三卡口31和第二通孔30卡扣連接的彈性片32，在安裝時(shí)，第三翻邊29與第三卡口31插接，彈性片32與第二通孔30卡扣連接。

第一板體20上可以固定設(shè)置有電子元件33，第一箱體1內(nèi)可以設(shè)置有電路板，電子元件33與電路板電連接，第二連接板22上設(shè)置有若干長(zhǎng)條狀設(shè)置的散熱孔，散熱孔可以提高電子元件33的散熱性，并且散熱孔呈長(zhǎng)條狀設(shè)置，可以防止提交較大的顆粒物落入第一箱體1內(nèi)。

以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而并非對(duì)其進(jìn)行限制，凡未脫離本實(shí)用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。