技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種充電車結(jié)構(gòu)，包括多個(gè)并聯(lián)連接的充電車及一個(gè)被補(bǔ)電車；每個(gè)充電車包括一個(gè)充電機(jī)、一個(gè)第一通信模塊及一個(gè)切換模塊；所述被補(bǔ)電車包括一個(gè)第二通信模塊，所述切換模塊與所述第一通信模塊相連，所述多個(gè)充電車通過(guò)所述第一通信模塊通訊連接并與所述被補(bǔ)電車的第二通信模塊通訊連接，所述多個(gè)充電車通過(guò)其中一個(gè)充電車的充電機(jī)與所述被補(bǔ)電車電連接，本發(fā)明提供的一種充電車結(jié)構(gòu)，不僅多個(gè)充電車的實(shí)際供電的電量大于被補(bǔ)電車的需求電量，可以滿足被補(bǔ)電車的滿電量的需求，而且在充電過(guò)程中，其中一個(gè)充電車發(fā)生故障不能進(jìn)行充電或有充電車的電壓的壓差低于其它的充電車的電壓的壓差時(shí)，則其它的充電車優(yōu)先對(duì)被補(bǔ)電車進(jìn)行充電。

技術(shù)研發(fā)人員：黃文海;饒睦敏;李瑤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市沃特瑪電池有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.22
技術(shù)公布日：2017.09.26