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一種帶有自動回卷功能的汽車天窗卷簾裝置的制作方法

文檔序號:11317503閱讀:393來源:國知局

本發(fā)明涉及汽車天窗的生產(chǎn)領(lǐng)域,具體涉及一種帶有自動回卷功能的汽車天窗卷簾裝置。



背景技術(shù):

汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求,汽車天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式,風吹進來形成一股氣流,將車廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去,就是可以迅速除卻車內(nèi)霧氣,使用天窗還有節(jié)能的功效;

現(xiàn)有需要生產(chǎn)卷簾結(jié)構(gòu)時,需要的彈性裝置,彈性不夠和質(zhì)量較重。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供了一種帶有自動回卷功能的汽車天窗卷簾裝置,質(zhì)量輕和彈性更好。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:

一種帶有自動回卷功能的汽車天窗卷簾裝置,卷簾機構(gòu)包括有左、右卷簾底座,所述左、右卷簾底座分別安裝在車天窗口兩側(cè)的后端處,左、右卷簾底座的相對側(cè)上設(shè)置卷簾固定塊,兩卷簾固定塊之間設(shè)置卷簾軸,卷簾軸外側(cè)上套設(shè)有卷簾筒,卷簾筒的外壁卷設(shè)有卷簾;

簾筒的左端與卷簾機構(gòu)左端的卷簾固定塊之間連接左彈性裝置,卷簾筒的右端與卷簾機構(gòu)右端的卷簾固定塊之間連接右彈性裝置,且左、右彈性裝置都套設(shè)在卷簾軸上,左、右彈性裝置為橡膠筒。

橡膠筒的原料重量份為:塑膠20-30份、三元乙丙橡膠40-50份、熱塑性橡膠20-30份、生物基補強填料、發(fā)泡劑1-10份、促進劑0.1-0.3份、防老劑0.2-0.3份和復合穩(wěn)定劑1-3份。

塑膠為乙烯-醋酸乙烯共聚物和苯乙烯-辛烯-苯乙烯嵌段共聚物的混合物。

發(fā)泡劑為正戊烷、二氯甲烷或石油醚中的一種或多種。

生物基補強填料為木質(zhì)素纖維和碳纖維的共混物。

促進劑為硫化促進劑eyu。

防老劑為對苯二胺。

復合穩(wěn)定劑為氧化鎂、三氧化二鋁和鉻鹽重量比1:3:4混合而成。

橡膠筒的制備工藝為:首先將上述重量份的原料進行高溫混合,其次將前述混合后的物料進行高溫發(fā)泡,最后將高溫發(fā)泡后的物料進行擠出冷卻成型。

本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明采用橡膠筒作為彈性裝置,本發(fā)明的彈性裝置具有耐用和耐劃傷、耐老化、耐磨損的結(jié)構(gòu),能夠在與卷簾筒和卷簾座的連接處不會經(jīng)過長時間使用卷曲而被劃傷,且長時間使用時會需要卷曲,因為本產(chǎn)品比一般產(chǎn)品的卷曲度使用率較高,因此一般橡膠產(chǎn)品并不能滿足本產(chǎn)品的需求,使用壽命很短,且常常使得卷簾出現(xiàn)故障,因此本發(fā)明的橡膠筒卷曲度更強,使用頻率更高,且壽命更長,老化更慢。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。

圖中:1為卷簾機構(gòu);2為左卷簾底座;3為右卷簾底座;4為卷簾固定塊;5為卷簾軸;6為卷簾筒;7為卷簾;8為左彈性裝置;9為右彈性裝置。

具體實施方式

根據(jù)審查指南,對本發(fā)明所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語應(yīng)當理解為不配出一個或多個其它元件或其組合的存在或添加。

在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

此外,下面所描述的本發(fā)明不同實施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參照圖1,本發(fā)明提供了一種帶有自動回卷功能的汽車天窗卷簾裝置,卷簾機構(gòu)1包括有左、右卷簾底座2,3,所述左、右卷簾底座2,3分別安裝在車天窗口兩側(cè)的后端處,左、右卷簾底座2,3的相對側(cè)上設(shè)置卷簾固定塊4,兩卷簾固定塊4之間設(shè)置卷簾軸5,卷簾軸5外側(cè)上套設(shè)有卷簾筒6,卷簾筒6的外壁卷設(shè)有卷簾7;

簾筒6的左端與卷簾機構(gòu)1左端的卷簾固定塊4之間連接左彈性裝置8,卷簾筒6的右端與卷簾機構(gòu)1右端的卷簾固定塊4之間連接右彈性裝置9,且左、右彈性裝置8,9都套設(shè)在卷簾軸5上,左、右彈性裝置8,9為橡膠筒。

橡膠筒的原料重量份為:塑膠20-30份、三元乙丙橡膠40-50份、熱塑性橡膠20-30份、生物基補強填料、發(fā)泡劑1-10份、促進劑0.1-0.3份、防老劑0.2-0.3份和復合穩(wěn)定劑1-3份。塑膠為乙烯-醋酸乙烯共聚物和苯乙烯-辛烯-苯乙烯嵌段共聚物的混合物。發(fā)泡劑為正戊烷、二氯甲烷或石油醚中的一種或多種。生物基補強填料具備補強的功能,且為木質(zhì)素纖維和碳纖維的共混物。促進劑為硫化促進劑eyu。防老劑為對苯二胺。復合穩(wěn)定劑為氧化鎂、三氧化二鋁和鉻鹽重量比1:3:4混合而成。

橡膠筒的制備工藝為:首先將上述重量份的原料進行高溫混合,其次將前述混合后的物料進行高溫發(fā)泡,最后將高溫發(fā)泡后的物料進行擠出冷卻成型。其中,塑膠和三元乙丙橡膠混合進去可以使得本發(fā)明具備高彈性,熱塑性橡膠和生物基補強填料混合使得本發(fā)明具備發(fā)泡功能,質(zhì)量輕和抗拉強度和撕裂強度。

本發(fā)明采用橡膠筒作為彈性裝置,本發(fā)明的彈性裝置具有耐用和耐劃傷、耐老化、耐磨損的結(jié)構(gòu),能夠在與卷簾筒和卷簾座的連接處不會經(jīng)過長時間使用卷曲而被劃傷,且長時間使用時會需要卷曲,因為本產(chǎn)品比一般產(chǎn)品的卷曲度使用率較高,因此一般橡膠產(chǎn)品并不能滿足本產(chǎn)品的需求,使用壽命很短,且常常使得卷簾出現(xiàn)故障,因此本發(fā)明的橡膠筒卷曲度更強,使用頻率更高,且壽命更長,老化更慢。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種帶有自動回卷功能的汽車天窗卷簾裝置,卷簾機構(gòu)包括有左、右卷簾底座,所述左、右卷簾底座分別安裝在車天窗口兩側(cè)的后端處,左、右卷簾底座的相對側(cè)上設(shè)置卷簾固定塊,兩卷簾固定塊之間設(shè)置卷簾軸,卷簾軸外側(cè)上套設(shè)有卷簾筒,卷簾筒的外壁卷設(shè)有卷簾;本發(fā)明的彈性裝置具有耐用和耐劃傷、耐老化、耐磨損的結(jié)構(gòu),能夠在與卷簾筒和卷簾座的連接處不會經(jīng)過長時間使用卷曲而被劃傷,且長時間使用時會需要卷曲,因為本產(chǎn)品比一般產(chǎn)品的卷曲度使用率較高,因此一般橡膠產(chǎn)品并不能滿足本產(chǎn)品的需求,使用壽命很短,且常常使得卷簾出現(xiàn)故障,因此本發(fā)明的橡膠筒卷曲度更強,使用頻率更高,且壽命更長,老化更慢。

技術(shù)研發(fā)人員:黃位森;李永福;黃標
受保護的技術(shù)使用者:安徽省地坤汽車天窗科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.21
技術(shù)公布日:2017.10.13
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