技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的實施例公開了一種輪胎管理系統(tǒng)，通過安裝在每一輪胎內(nèi)的數(shù)據(jù)監(jiān)測模塊獲取該輪胎行駛過程中的各種監(jiān)測數(shù)據(jù)，然后將該監(jiān)測數(shù)據(jù)，以及能夠?qū)υ撦喬テ鸬綐俗R作用的標識信息上報給該車輛內(nèi)的數(shù)據(jù)發(fā)送模塊，數(shù)據(jù)發(fā)送模塊將該監(jiān)測數(shù)據(jù)和相應(yīng)的標識信息發(fā)送至數(shù)據(jù)管理模塊，數(shù)據(jù)管理模塊對每一輪胎對應(yīng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分類存儲，通過數(shù)據(jù)管理模塊可以便捷的獲取與某一輪胎相關(guān)的所有監(jiān)測數(shù)據(jù)，便于結(jié)合該輪胎各個方面的數(shù)據(jù)對該輪胎進行相關(guān)的分析。或者通過數(shù)據(jù)管理模塊可以獲取多輛車輛的輪胎的監(jiān)測數(shù)據(jù)，從而對這多個輪胎和多輛車輛進行統(tǒng)一的管理。

技術(shù)研發(fā)人員：張健兒;王躍;孫振威
受保護的技術(shù)使用者：萬通智控科技股份有限公司;杭州中策車空間汽車服務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.20
技術(shù)公布日：2017.11.17