本發(fā)明涉及供電樁領(lǐng)域，更具體的說，尤其涉及具有電量計(jì)費(fèi)功能的云支付供電樁的充電方法。

背景技術(shù)：

如今越來越多人騎電瓶車出行，但由于蓄電池容量有限，卸載蓄電池帶回家充電很不方便，電動(dòng)自行車充電難的問題日益突出，所以增設(shè)更多電瓶車供電樁是必不可少的。目前市場上使用較多的是傳統(tǒng)的投幣式供電樁，傳統(tǒng)的投幣式供電樁具有硬幣消費(fèi)的劣勢，即硬幣攜帶不方便，消費(fèi)不徹底，人工回收銀幣等缺點(diǎn)。而且投幣式供電樁的計(jì)費(fèi)模式可歸類為計(jì)時(shí)模式，比如一元錢可供電三到四個(gè)小時(shí)不等，這種計(jì)費(fèi)模式雖然簡單明了，但存在著很明顯的不足之處：比如對于不同型號(hào)的電動(dòng)自行車，其充電功率可從150w到600w不等，相同的充電金額獲得的充電時(shí)間是相同的，然而小充電功率的電瓶車用戶消耗的電量明顯少于高充電功率的動(dòng)車的用戶，造成了不同充電設(shè)備計(jì)費(fèi)單價(jià)不同的問題，帶來消費(fèi)不公平的現(xiàn)象。而且有些用戶會(huì)付費(fèi)為其它高充電功率用電設(shè)備供電，可能會(huì)造成運(yùn)營商虧損，即運(yùn)營商補(bǔ)貼電費(fèi)的情況。此類投幣式供電樁的結(jié)算單位一般只能精確到“元”，這對于經(jīng)常需要充電的用戶來說非常不合理。

目前，很大部分供電樁采用的支付方式都是以投幣為主，如專利cn201520452292.2介紹的就是投幣式的供電樁。這種供電樁只能使用投幣的方式進(jìn)行支付，這大大限制了供電樁使用時(shí)的計(jì)費(fèi)、找零等功能。在經(jīng)濟(jì)、服務(wù)等方面比較發(fā)達(dá)的城市，支付方式也是限制使用人群的一大因素。比如很多大城市中人們已經(jīng)很少攜帶硬幣、紙幣等現(xiàn)金，這類用戶對只支持投幣的供電樁只能望而卻步。

如專利cn201520971366.3介紹了一種自助刷卡結(jié)算供電樁。專利cn201520395787.6介紹了一種具有聯(lián)網(wǎng)功能的移動(dòng)支付智能供電樁。但是單一一種支付手段有自身的局限性，會(huì)限制供電樁的使用。

如果只有微信功能會(huì)出現(xiàn)以下問題，比如：

第一，由于供電樁安裝的地點(diǎn)多為地下車庫，手機(jī)信號(hào)特別不理想，使用微信公眾號(hào)支付充電幾乎不可能。第二，家中有老年人不會(huì)使用手機(jī)，使用微信公眾號(hào)支付也是不可能。

所以必須有一種可以提供多種支付的供電樁。

如果只有刷卡功能的供電樁，又不符合當(dāng)今的支付習(xí)慣——不能運(yùn)用移動(dòng)端支付，也會(huì)影響了人們的使用。

同時(shí)，由于同一個(gè)電動(dòng)車供電樁往往具有多個(gè)充電接口，在對供電樁進(jìn)行功率限制時(shí)，只會(huì)對供電樁上每個(gè)充電接口進(jìn)行功率控制，這對一部分具有大功率電動(dòng)車的充電用戶來說往往是無法進(jìn)行充電的，或者是在多個(gè)供電樁進(jìn)行同時(shí)供電時(shí)很容易超過輸入線路所能承載的總功率，因此這些供電樁已經(jīng)無法適應(yīng)用戶的需要。

供電樁用于為電動(dòng)自行車充電，極大地便利了電動(dòng)自行車的使用。通常，為便于管理，充電站內(nèi)的多個(gè)供電樁需要與后臺(tái)控制系統(tǒng)進(jìn)行通信，供電樁可將歷史充電車輛、充電時(shí)間等信息通過gprs傳輸至后臺(tái)控制系統(tǒng)，便于后臺(tái)控制系統(tǒng)對供電樁的統(tǒng)一管理和監(jiān)測。

然而，在供電樁的數(shù)量基數(shù)變大的同時(shí)，供電樁gprs模塊發(fā)生故障的概率也會(huì)隨之提升，一旦發(fā)生故障將導(dǎo)致該供電樁與后臺(tái)控制系統(tǒng)之間無法進(jìn)行通信，從而無法傳輸供電樁內(nèi)部數(shù)據(jù)。若檢修人員直接打開供電樁進(jìn)行修理則非常容易導(dǎo)致供電樁內(nèi)部的數(shù)據(jù)進(jìn)行丟失，對后續(xù)的維護(hù)及供電樁的統(tǒng)一管理造成的麻煩，因此急需一種可以讓檢修人員在供電樁進(jìn)行檢修前能對供電樁內(nèi)部的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，從而順利的對供電樁診斷和維修的設(shè)備，以防維修供電樁時(shí)導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于解決上述問題而提供具有電量計(jì)費(fèi)功能的云支付供電樁的充電方法，低成本、低功耗實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車供電樁通信功能且覆蓋距離廣闊，能夠通過刷卡、微信、支付寶等支付方式，盡可能的為用戶支付提供方便，同時(shí)能夠準(zhǔn)確計(jì)算用戶的耗電量、合理計(jì)費(fèi)，把結(jié)算單元從“元”精確到“分”，并且對用戶的充電功率進(jìn)行了限制，最大程度的確保了供電線路的安全。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：具有電量計(jì)費(fèi)功能的云支付供電樁的充電方法，所述的云支付供電樁包括電路保護(hù)模塊、供電模塊、電量計(jì)算模塊、通訊模塊、刷卡模塊和觸摸按鈕模塊，所述電路保護(hù)模塊包括設(shè)置在主線路上的空氣開關(guān)和漏電保護(hù)器，所述供電模塊包括主線路分出的十條輸出線路和設(shè)置在每條輸出線路上的繼電器與充電插座；供電樁的機(jī)箱外殼上印有代表供電樁id的二維碼；

所述供電樁內(nèi)還設(shè)置有電量控制模塊、藍(lán)牙連接模塊和gprs模塊，所述功率限制模塊對每條輸出線路上的充電功率進(jìn)行識(shí)別，并根據(jù)充電功率判斷是否進(jìn)行充電；當(dāng)用戶待充電的電動(dòng)自行車充電功率大于或等于600w時(shí)，供電樁會(huì)拒絕充電并發(fā)出無法充電的語音提示；若電動(dòng)自行車的充電功率小于600w，但如果進(jìn)行充電則會(huì)使供電樁輸電線的總負(fù)載功率大于或等于2500w，則供電樁會(huì)拒絕充電并發(fā)出稍后充電的語音提示；只有同時(shí)滿足充電功率小于600w和總負(fù)載功率小于2500w的情況才允許用戶進(jìn)行充電；

所述藍(lán)牙連接模塊上設(shè)置有用于連接插拔式的藍(lán)牙收發(fā)裝置的連接口，藍(lán)牙連接模塊通過與插接在連接口上的藍(lán)牙收發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)與維修人員的手持終端進(jìn)行藍(lán)牙通訊；所述gprs模塊用于將供電樁與云服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊；

所述使用方法包括如下步驟：

a1.服務(wù)器創(chuàng)建主賬戶：用戶在供電樁公司指定銷售處獲得車位供電樁的id號(hào)碼和供電樁位置信息，并在該指定銷售處進(jìn)行用戶信息登記，用戶信息和供電樁id由該指定銷售處傳入供電樁公司的云服務(wù)器后臺(tái)中，并在云服務(wù)器后臺(tái)為用戶創(chuàng)建一個(gè)主賬戶；

a2.用戶完成手機(jī)微信個(gè)人信息綁定：用戶手機(jī)使用綁定了微信錢包的微信關(guān)注供電樁公司提供的微信公共號(hào)，進(jìn)行首次注冊，按照步驟填寫自己的個(gè)人信息，并通過填入并步驟a1獲得的供電樁id號(hào)碼將自己首次注冊的微信賬號(hào)與步驟a1中的主賬戶進(jìn)行綁定；

a3.用戶完成預(yù)充值：確定填寫的個(gè)人信息與步驟a1中后臺(tái)數(shù)據(jù)無誤后，進(jìn)入充值頁面，該頁面可以設(shè)置充值金額；用戶直接利用智能手機(jī)的微信或支付寶的方式進(jìn)行充值，充值成功后，將充值信息通過云端傳給服務(wù)器后臺(tái)步驟a1創(chuàng)建的主賬戶中；

a4.用戶找到與手機(jī)上填寫id相對應(yīng)的供電樁：用戶根據(jù)步驟a1中的供電樁位置信息找到自己購得的供電樁，選擇該供電樁中空閑的充電分路的插頭，將需要充電的電動(dòng)自行車的充電器插在所選擇的插頭上；

a5.用戶使用微信：用戶打開手機(jī)并正常登陸，點(diǎn)擊進(jìn)入供電樁公眾號(hào)，通過自己綁定的主賬號(hào)進(jìn)入該供電樁id對應(yīng)的控制后臺(tái)中，通過控制后臺(tái)控制進(jìn)入充電界面，選擇為第幾路充電；

a6.用戶賬戶充值：后臺(tái)服務(wù)器對用戶賬戶扣除充電金額并開始充電，如果賬戶金額不足，彈出顯示賬戶不足的對話框，用戶點(diǎn)擊對話框進(jìn)入充值界面；并再次完成上述a3步驟；

a7.進(jìn)行充電：充值完成后，供電樁開始充電。

進(jìn)一步的，電量計(jì)量模塊設(shè)置為hlw8012計(jì)量芯片，hlw8012計(jì)量芯片采用錳銅采樣電阻來測量電流，并使用分壓電阻來測量電壓，其芯片的脈沖輸出頻率與電量成正比。

進(jìn)一步的，功率限制模塊包括單片機(jī)、工作狀態(tài)指示模塊、數(shù)據(jù)檢測模塊、繼電器、設(shè)定功率顯示模塊、實(shí)測功率顯示模塊、光電耦合電路和a/d轉(zhuǎn)換模塊，單片機(jī)分別連接工作狀態(tài)指示模塊、設(shè)定功率顯示模塊、實(shí)測功率顯示模塊、光電耦合電路、a/d轉(zhuǎn)換電路，a/d轉(zhuǎn)換電路連接數(shù)據(jù)檢測模塊，光電耦合電路與繼電器連接，繼電器和數(shù)據(jù)檢測模塊與保護(hù)模塊串聯(lián)，單片機(jī)完成數(shù)據(jù)處理和輸出控制功能，數(shù)據(jù)檢測模塊完成對負(fù)載用電回路電流的采集功能，光電耦合電路和繼電器完成控制負(fù)載用電回路通斷的功能，保護(hù)模塊完成短路保護(hù)功能。

進(jìn)一步的，用戶通過向微信好友發(fā)送邀請碼使其獲得充電資格，具體步驟如下：e1.用戶發(fā)向微信好友發(fā)送邀請碼：用戶打開已經(jīng)綁定個(gè)人賬戶的手機(jī)的微信進(jìn)入公眾號(hào)，之后用戶點(diǎn)擊公共號(hào)的個(gè)人賬戶選項(xiàng)，手機(jī)即進(jìn)入個(gè)人賬戶頁面后，點(diǎn)擊頁面上的“家人”按鈕進(jìn)入“家人”界面，接著用戶點(diǎn)擊發(fā)送邀請碼的按鈕，跳轉(zhuǎn)微信好友界面，選取想要共用賬戶的好友，通過微信發(fā)送；

e2.微信好友添加邀請碼：微信好友微信上收到邀請碼，好友通過a2、a3步驟，進(jìn)入個(gè)人賬戶界面，個(gè)人賬戶界面有添加邀請碼的按鈕，進(jìn)入后添加邀請碼，彈出等待驗(yàn)證的對話框；

e3.用戶進(jìn)行確認(rèn)：用戶的微信公眾號(hào)發(fā)出信息，提示是否確認(rèn)添加到“家人”里，用戶進(jìn)行確認(rèn)，該微信好友手機(jī)微信公眾號(hào)實(shí)現(xiàn)了與用戶一致的功能，實(shí)現(xiàn)該供電樁的充電、支付和扣費(fèi)。

進(jìn)一步的，用戶通過微信公眾號(hào)的控制后臺(tái)隨時(shí)查看對應(yīng)購買的供電樁的使用狀態(tài)，并通過在控制后臺(tái)直接開啟該供電樁的某一路插頭實(shí)現(xiàn)該插頭的臨時(shí)充電。

進(jìn)一步的，供電樁通過微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)向用戶推送該用戶購買的供電樁的狀態(tài)信息。

本發(fā)明的有益效果在于：

1、本發(fā)明使用gprs模塊傳送的數(shù)據(jù)比單片機(jī)瞬間檢測后保存的數(shù)據(jù)更穩(wěn)定，不容易發(fā)生數(shù)據(jù)出錯(cuò)現(xiàn)象，從而保證恢復(fù)外部電源后供電樁能夠以接近斷電之前的狀態(tài)正常工作。

2、本發(fā)明的gprs模塊通過心跳包的形式傳送數(shù)據(jù)，每次只傳送代表代表一路或幾路供電口狀態(tài)的少量數(shù)據(jù)，流量的消耗比較少，通過降低供電樁的流量消耗降低了供電樁的使用成本。

3、本發(fā)明電源恢復(fù)后供電樁寫入的數(shù)據(jù)與發(fā)生斷電之前相比只存在較小時(shí)間上的偏差，對于供電的狀態(tài)來說可以忽略不計(jì)，即該寫入數(shù)據(jù)可以較好地代表斷電前供電樁的運(yùn)行狀態(tài)，提高了重新供電后充電的穩(wěn)定性。

4、因?yàn)楣╇姌侗旧硎遣粠С潆娋€，而是采用用戶的電動(dòng)自行車自身的充電器進(jìn)行充電的，因此使用本發(fā)明的供電樁進(jìn)行充電的同時(shí)不會(huì)對用戶的電動(dòng)自行車的電瓶產(chǎn)生損害，提高電瓶的使用壽命。

5、本發(fā)明內(nèi)部設(shè)置有電費(fèi)計(jì)量模塊，能準(zhǔn)確的測出電瓶車使用電的度數(shù)，可以反映不同充電功率的電動(dòng)自行車的真實(shí)電量消費(fèi)，打破傳統(tǒng)通過時(shí)間計(jì)算費(fèi)用，對用戶更加的公平，并且可以防止商家虧損或倒貼電費(fèi)。

6、本發(fā)明通過設(shè)置在供電樁機(jī)箱上的二維碼實(shí)現(xiàn)機(jī)箱的對應(yīng)后臺(tái)操作，顧客通過手機(jī)刷機(jī)箱上的二維碼進(jìn)入供電樁后臺(tái)，在供電樁后臺(tái)實(shí)現(xiàn)充電、控制插座開啟和關(guān)閉等操作。

7、本發(fā)明通過微信公眾號(hào)將微信賬戶與供電樁的id進(jìn)行綁定，用戶即可通過公眾號(hào)完成對充值卡進(jìn)行移動(dòng)端充值，省去了去銷售網(wǎng)點(diǎn)排隊(duì)充值的麻煩，實(shí)現(xiàn)不被環(huán)境、時(shí)間所局限隨時(shí)隨地充值；本發(fā)明通過邀請碼的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)家庭多個(gè)賬戶均可在供電樁進(jìn)行充電，戚朋友想要充電，可以向他發(fā)送邀請碼，即可使用供電樁。并且微信公眾號(hào)“家人”界面上可以隨時(shí)刪除已經(jīng)添加了的微信好友；可以促進(jìn)家人的感情。“家人”添加的微信好友使用了供電樁，用戶的微信公眾號(hào)會(huì)發(fā)送信息，如“xxx，x點(diǎn)x分使用供電樁?！?/p>

8、本發(fā)明通過功率限制模塊對電動(dòng)自行車的充電功率進(jìn)行限制，既可以實(shí)現(xiàn)對充電樁的單個(gè)充電位進(jìn)行功率控制，也控制總功率，防止因?yàn)楣β蔬^載導(dǎo)致的各種危害，提高了充電樁使用的安全系數(shù)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明具有電量計(jì)費(fèi)功能的云支付供電樁的充電方法的充電流程圖。

圖2是本發(fā)明客戶充電流程圖。

圖3是本發(fā)明功率限制模塊的工作流程示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，具有電量計(jì)費(fèi)功能的云支付供電樁的充電方法，所述的云支付供電樁包括電路保護(hù)模塊、供電模塊、電量計(jì)算模塊、通訊模塊、刷卡模塊和觸摸按鈕模塊，所述電路保護(hù)模塊包括設(shè)置在主線路上的空氣開關(guān)和漏電保護(hù)器，所述供電模塊包括主線路分出的十條輸出線路和設(shè)置在每條輸出線路上的繼電器與充電插座；供電樁的機(jī)箱外殼上印有代表供電樁id的二維碼；

所述供電樁內(nèi)還設(shè)置有電量控制模塊、藍(lán)牙連接模塊和gprs模塊，所述功率限制模塊對每條輸出線路上的充電功率進(jìn)行識(shí)別，并根據(jù)充電功率判斷是否進(jìn)行充電；當(dāng)用戶待充電的電動(dòng)自行車充電功率大于或等于600w時(shí)，供電樁會(huì)拒絕充電并發(fā)出無法充電的語音提示；若電動(dòng)自行車的充電功率小于600w，但如果進(jìn)行充電則會(huì)使供電樁輸電線的總負(fù)載功率大于或等于2500w，則供電樁會(huì)拒絕充電并發(fā)出稍后充電的語音提示；只有同時(shí)滿足充電功率小于600w和總負(fù)載功率小于2500w的情況才允許用戶進(jìn)行充電；

所述藍(lán)牙連接模塊上設(shè)置有用于連接插拔式的藍(lán)牙收發(fā)裝置的連接口，藍(lán)牙連接模塊通過與插接在連接口上的藍(lán)牙收發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)與維修人員的手持終端進(jìn)行藍(lán)牙通訊；所述gprs模塊用于將供電樁與云服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊；

所述使用方法包括如下步驟：

a1.服務(wù)器創(chuàng)建主賬戶：用戶在供電樁公司指定銷售處獲得車位供電樁的id號(hào)碼和供電樁位置信息，并在該指定銷售處進(jìn)行用戶信息登記，用戶信息和供電樁id由該指定銷售處傳入供電樁公司的云服務(wù)器后臺(tái)中，并在云服務(wù)器后臺(tái)為用戶創(chuàng)建一個(gè)主賬戶；

a2.用戶完成手機(jī)微信個(gè)人信息綁定：用戶手機(jī)使用綁定了微信錢包的微信關(guān)注供電樁公司提供的微信公共號(hào)，進(jìn)行首次注冊，按照步驟填寫自己的個(gè)人信息，并通過填入并步驟a1獲得的供電樁id號(hào)碼將自己首次注冊的微信賬號(hào)與步驟a1中的主賬戶進(jìn)行綁定；

a3.用戶完成預(yù)充值：確定填寫的個(gè)人信息與步驟a1中后臺(tái)數(shù)據(jù)無誤后，進(jìn)入充值頁面，該頁面可以設(shè)置充值金額；用戶直接利用智能手機(jī)的微信或支付寶的方式進(jìn)行充值，充值成功后，將充值信息通過云端傳給服務(wù)器后臺(tái)步驟a1創(chuàng)建的主賬戶中；

a4.用戶找到與手機(jī)上填寫id相對應(yīng)的供電樁：用戶根據(jù)步驟a1中的供電樁位置信息找到自己購得的供電樁，選擇該供電樁中空閑的充電分路的插頭，將需要充電的電動(dòng)自行車的充電器插在所選擇的插頭上；

a5.用戶使用微信：用戶打開手機(jī)并正常登陸，點(diǎn)擊進(jìn)入供電樁公眾號(hào)，通過自己綁定的主賬號(hào)進(jìn)入該供電樁id對應(yīng)的控制后臺(tái)中，通過控制后臺(tái)控制進(jìn)入充電界面，選擇為第幾路充電；

a6.用戶賬戶充值：后臺(tái)服務(wù)器對用戶賬戶扣除充電金額并開始充電，如果賬戶金額不足，彈出顯示賬戶不足的對話框，用戶點(diǎn)擊對話框進(jìn)入充值界面；并再次完成上述a3步驟；

a7.進(jìn)行充電：充值完成后，供電樁開始充電。

電量計(jì)量模塊設(shè)置為hlw8012計(jì)量芯片，hlw8012計(jì)量芯片采用錳銅采樣電阻來測量電流，并使用分壓電阻來測量電壓，其芯片的脈沖輸出頻率與電量成正比。

功率限制模塊包括單片機(jī)、工作狀態(tài)指示模塊、數(shù)據(jù)檢測模塊、繼電器、設(shè)定功率顯示模塊、實(shí)測功率顯示模塊、光電耦合電路和a/d轉(zhuǎn)換模塊，單片機(jī)分別連接工作狀態(tài)指示模塊、設(shè)定功率顯示模塊、實(shí)測功率顯示模塊、光電耦合電路、a/d轉(zhuǎn)換電路，a/d轉(zhuǎn)換電路連接數(shù)據(jù)檢測模塊，光電耦合電路與繼電器連接，繼電器和數(shù)據(jù)檢測模塊與保護(hù)模塊串聯(lián)，單片機(jī)完成數(shù)據(jù)處理和輸出控制功能，數(shù)據(jù)檢測模塊完成對負(fù)載用電回路電流的采集功能，光電耦合電路和繼電器完成控制負(fù)載用電回路通斷的功能，保護(hù)模塊完成短路保護(hù)功能。

用戶通過向微信好友發(fā)送邀請碼使其獲得充電資格，具體步驟如下：e1.用戶發(fā)向微信好友發(fā)送邀請碼：用戶打開已經(jīng)綁定個(gè)人賬戶的手機(jī)的微信進(jìn)入公眾號(hào)，之后用戶點(diǎn)擊公共號(hào)的個(gè)人賬戶選項(xiàng)，手機(jī)即進(jìn)入個(gè)人賬戶頁面后，點(diǎn)擊頁面上的“家人”按鈕進(jìn)入“家人”界面，接著用戶點(diǎn)擊發(fā)送邀請碼的按鈕，跳轉(zhuǎn)微信好友界面，選取想要共用賬戶的好友，通過微信發(fā)送；

e2.微信好友添加邀請碼：微信好友微信上收到邀請碼，好友通過a2、a3步驟，進(jìn)入個(gè)人賬戶界面，個(gè)人賬戶界面有添加邀請碼的按鈕，進(jìn)入后添加邀請碼，彈出等待驗(yàn)證的對話框；

e3.用戶進(jìn)行確認(rèn)：用戶的微信公眾號(hào)發(fā)出信息，提示是否確認(rèn)添加到“家人”里，用戶進(jìn)行確認(rèn)，該微信好友手機(jī)微信公眾號(hào)實(shí)現(xiàn)了與用戶一致的功能，實(shí)現(xiàn)該供電樁的充電、支付和扣費(fèi)。

用戶通過微信公眾號(hào)的控制后臺(tái)隨時(shí)查看對應(yīng)購買的供電樁的使用狀態(tài)，并通過在控制后臺(tái)直接開啟該供電樁的某一路插頭實(shí)現(xiàn)該插頭的臨時(shí)充電。

供電樁通過微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)向用戶推送該用戶購買的供電樁的狀態(tài)信息。

上述實(shí)施例只是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不是對本發(fā)明技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本發(fā)明專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。