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安全帶緩沖器的制作方法

文檔序號:12698960閱讀:1236來源:國知局
安全帶緩沖器的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于一種安全帶緩沖器。



背景技術(shù):

當(dāng)車輛行駛過程中發(fā)生碰撞時,人在安全帶的作用下被強制束縛在座椅上,這樣在慣性的作用下容易造成人員的傷害。

當(dāng)發(fā)生車禍安全帶被卡死時人員難以逃脫。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明在于提供當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,為安全帶提供一種緩沖作用的安全帶緩沖器。

本發(fā)明在于提供當(dāng)車輛發(fā)生碰撞安全帶被卡死時,可以很便捷拆除的一種緩沖器。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的效果圖。

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。

圖2中所示,(1)安全帶鎖扣、(2)拉桿、(3)硬性碰撞塊、(4)外殼、(5)彈簧、(6)與車輛連接部位

具體實施方式

將安全帶緩沖器外殼(4)的一端(6)與汽車相連,內(nèi)部安放有彈簧(5),而拉桿(2)則插入彈簧(5)通過外殼(4)的另一端與安全鎖扣(1)相連,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時由于慣性的作用,人會強制拉著鎖死的安全帶向前運動,這時由于速度越快安全帶對人所造成的損傷就會越大,所以在安全帶緩沖器的作用下為人提供一種反作用力而使人在變速中停下,從而減輕了安全帶對人的損傷,由于車輛行駛的速度不同所以在安全帶緩沖器壓縮一段距離后將會被硬性碰撞塊(3)強制阻止壓縮,以免壓縮距離過長對人造成撞擊其它物體所造成的傷害。

當(dāng)發(fā)生車禍安全帶被卡死人員無法逃離時,可以用手?jǐn)Q動外殼進(jìn)行拆除緩沖器,從而擺脫安全帶的束縛。

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