本實(shí)用新型涉及車輛內(nèi)外飾配件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種副駕駛安全氣囊的拆裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車安全氣囊是一種被動(dòng)安全系統(tǒng)裝置，是車輛內(nèi)外飾配件中的重要裝置。副駕駛安全氣囊是安裝在汽車副駕駛座椅前方，一般是在儀表板雜物箱上方。正面發(fā)生猛烈碰撞會(huì)導(dǎo)致車輛前方大幅度的變形，而車內(nèi)乘員會(huì)隨著巨大的慣性向前俯沖，而副駕駛安全氣囊能夠保護(hù)副駕駛座的乘客的安全，隔離其頭部及軀干與儀表板面板直接撞擊，緩沖其頭部因沖擊產(chǎn)生的位移慣性。

目前，副駕駛安全氣囊安裝在儀表板雜物箱上方，副駕駛安全氣囊的拆裝空間主要依靠雜物箱拆卸后的儀表板開口區(qū)域。但是隨著目前汽車造型的豐富、以及各種副安全氣囊規(guī)格和其安全布置需求，如果副駕駛安全氣囊的拆裝還是僅依靠雜物箱拆卸后的儀表板開口區(qū)域，那么雜物箱上邊界的分縫和副駕駛安全氣囊的布置都會(huì)受到一定的限制。而且部分副安全氣囊無法使用常用的手動(dòng)或電動(dòng)扳手進(jìn)行拆裝，必須使用彎頭扳手。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的一個(gè)目的是要提供一種副駕駛安全氣囊的拆裝結(jié)構(gòu)，解決了因造型和副安全氣囊布置而導(dǎo)致的氣囊拆裝困難，需要使用彎頭扳手等特殊工具的問題。

特別地，本實(shí)用新型提供了一種副駕駛安全氣囊的拆裝結(jié)構(gòu)，包括：副安全氣囊、管梁和隔斷件，所述副安全氣囊包括加強(qiáng)框、氣囊本體、安裝支架，所述氣囊本體通過加強(qiáng)框設(shè)置在儀表板的板面下，所述管梁位于所述副安全氣囊的下方，所述安裝支架連接所述氣囊本體和所述管梁，其中，所述安裝支架與所述管梁通過緊固件連接，所述緊固件的軸向朝向儀表板的右裝飾條區(qū)域；所述隔斷件位于所述右裝飾條區(qū)域和車輛雜物箱總成區(qū)域之間，所述隔斷件的一端通過所述緊固件與所述安裝支架和所述管梁緊固連接。

進(jìn)一步地，所述緊固件有多個(gè)。

進(jìn)一步地，多個(gè)所述緊固件沿著所述管梁的軸線方向均勻分布。

進(jìn)一步地，所述隔斷件與所述緊固件所在的面構(gòu)成了一個(gè)安裝腔體空間。

進(jìn)一步地，所述安裝腔體空間位于所述右裝飾條區(qū)域的后方。

進(jìn)一步地，所述安裝支架上設(shè)置有加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步地，所述氣囊本體與所述管梁間隔預(yù)定距離。

本實(shí)用新型的副安全氣囊拆裝結(jié)構(gòu)由于現(xiàn)有技術(shù)中汽車右裝飾條拆卸特別便利，而安裝支架與管梁緊固連接的緊固件朝向車輛右裝飾條區(qū)域，因此，在拆裝副安全氣囊的時(shí)候只要將右裝飾條拆卸下來，然后使用普通的扳手工具就能夠直接在所述緊固件處進(jìn)行緊固連接點(diǎn)的拆裝動(dòng)作。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的隔斷件隔斷了所述汽車右裝飾條區(qū)域與雜物箱總成空間，也隔斷了所述緊固件與雜物箱總成空間。因此，當(dāng)在所述緊固件處進(jìn)行安全氣囊的拆裝動(dòng)作時(shí)，拆裝過程中的螺栓等零件不會(huì)掉落到汽車儀表板系統(tǒng)的內(nèi)部而引起異響。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的隔斷件與安裝支架和管梁通過緊固件緊固連接，因此，該處的連接結(jié)構(gòu)也保證了儀表板系統(tǒng)本身的穩(wěn)定性。而且由于連接位置都位于儀表板系統(tǒng)的內(nèi)部，它們的連接不會(huì)影響造型。

根據(jù)下文結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型具體實(shí)施例的詳細(xì)描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)更加明了本實(shí)用新型的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。

附圖說明

后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的副駕駛安全氣囊的拆裝結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是圖1所示副駕駛安全氣囊的拆裝結(jié)構(gòu)的拆裝工具活動(dòng)空間示意圖；

圖3是圖1所示副駕駛安全氣囊的拆裝結(jié)構(gòu)的緊固結(jié)構(gòu)局部放大圖；

圖4是圖1所示副駕駛安全氣囊的拆裝結(jié)構(gòu)的安裝腔體空間示意圖。

圖中各符號(hào)表示的含義：

1、氣囊本體，101、加強(qiáng)框，102、安裝支架，2、儀表板本體，3、右裝飾條，4、雜物箱總成，5、緊固件，6、管梁，7、拆裝工具，8、隔斷件，9、安裝腔體。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，還可參見圖2，本實(shí)施例的描述主要以圖1為主。副安全氣囊包括加強(qiáng)框101、氣囊本體1、安裝支架102。氣囊本體1通過加強(qiáng)框101設(shè)置在儀表板本體2的板面下。當(dāng)汽車受到正面撞擊后，氣囊本體1能夠從該處儀表板本體2內(nèi)爆出，從而保護(hù)副駕駛位置乘員的頭部和胸腹部?，F(xiàn)有技術(shù)中，管梁6是汽車儀表板系統(tǒng)的支撐骨架，安裝在儀表板系統(tǒng)內(nèi)部，一般管梁6位于安全氣囊裝置的下方。在本實(shí)施例中，管梁6位于氣囊本體1的下方，并且管梁6與氣囊本體1之間有一定間隔距離，一般這個(gè)距離為10mm到45mm。安裝支架102連接氣囊本體1和管梁6，并且安裝支架102的上端固定連接在氣囊本體1的底部，而安裝支架102的下端與管梁6緊固連接。安裝支架102的下端與所述管梁6具有緊固件5，而緊固件5位于所述安裝支架102與所述管梁6的連接面上。所述緊固件5的軸向朝向儀表板的右裝飾條3區(qū)域。因此，在拆裝副安全氣囊的時(shí)候只要將右裝飾條3拆卸下來，然后使用普通的拆裝工具7(參見圖2)就能夠直接在所述緊固件5處進(jìn)行緊固連接點(diǎn)的拆裝動(dòng)作。

如圖1所示，儀表板還包括隔斷所述汽車右裝飾條區(qū)域3與雜物箱總成4空間的隔斷件8。所述隔斷件8隔斷所述緊固件5所在空間與所述雜物箱總成4空間。因此，當(dāng)在所述緊固件5處進(jìn)行安全氣囊的拆裝動(dòng)作時(shí)，拆裝過程中的螺栓等零件不會(huì)掉落到汽車儀表板系統(tǒng)的內(nèi)部而引起異響。同時(shí)，隔斷件8的一端與所述安裝支架102的下端和管梁6在緊固件5處緊固連接。因此，隔斷件8、安裝支架102、管梁6在所述緊固件5處通過鎖附螺母緊固連接。這方便了拆裝動(dòng)作在緊固件5處的進(jìn)行。

如圖3所示，緊固件5處各部件的具體位置關(guān)系是：通過鎖附螺母分別固定有隔斷件8、安裝支架102、管梁6。因此，緊固件5處的連接結(jié)構(gòu)也保證了儀表板系統(tǒng)本身的穩(wěn)定性。而且由于緊固件5都位于儀表板系統(tǒng)的內(nèi)部，它們的連接不會(huì)影響造型。

如圖4所示，還可參見圖2。所述緊固件5有多個(gè)。并且多個(gè)所述緊固件5沿著所述管梁6(參見圖2)的軸線方向均勻分布。在本實(shí)施例中布置的兩個(gè)緊固件5的連線平行于管梁6(參見圖2)的軸線。進(jìn)一步的，緊固件5所在的連接面與隔斷件8構(gòu)成了一個(gè)安裝腔體9的空間。拆裝工具7能夠方便的在這個(gè)安裝腔體9中動(dòng)作。而且在拆裝過程中，從緊固件5脫落的鎖附螺母不會(huì)掉進(jìn)儀表板系統(tǒng)內(nèi)部，而是留在該安裝腔體9中。

進(jìn)一步地，如圖2所示，為了保證安裝支架102的連接強(qiáng)度，在安裝支架102上設(shè)置有加強(qiáng)筋。

如圖2所示，還可參見圖1。本實(shí)用新型的副駕駛安全氣囊的拆裝結(jié)構(gòu)的拆裝過程具體如下。

副駕駛安全氣囊的安裝過程：在氣囊本體1與加強(qiáng)框101安裝到儀表板本體2后，固定于氣囊本體1底部的安裝支架102掛載到隔斷件8和管梁6所在區(qū)域，安裝支架102、隔斷件8、管梁6都有位置互相對(duì)應(yīng)的緊固件5。工作人員使用拆卸工具7通過所述區(qū)域，將鎖附螺栓和鎖附螺母固定到緊固件5處，以使得安裝支架102、隔斷件8、管梁6在緊固件5處緊固連接。然后工作人員再把右裝飾條3(參見圖1)安裝到儀表板本體2上。

副駕駛安全氣囊的拆卸過程：先把右裝飾條3(參見圖1)拆卸下來，通過拆卸工具7把緊固件5處的鎖附螺栓拆卸下來。最后再把氣囊本體1拆卸下來。如果采用的是無縫氣囊，那么拆卸鎖附螺栓后，再拆卸儀表板總成，然后把氣囊本體1從儀表板總成中拆卸下來。

至此，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到，雖然本文已詳盡示出和描述了本實(shí)用新型的多個(gè)示例性實(shí)施例，但是，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的情況下，仍可根據(jù)本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本實(shí)用新型原理的許多其他變型或修改。因此，本實(shí)用新型的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。