1.一種高承重斜坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括翻轉(zhuǎn)支架、斜坡板和鎖止機(jī)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)支架包括可與汽車(chē)固定的底板，所述斜坡板一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接固定于所述翻轉(zhuǎn)支架，所述鎖止機(jī)構(gòu)在所述斜坡板轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置時(shí)對(duì)其鎖定，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)把手、扣環(huán)、以及與所述扣環(huán)配合的鉤體，所述鉤體固定于所述底板上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)把手轉(zhuǎn)動(dòng)于所述斜坡板上，所述扣環(huán)與轉(zhuǎn)動(dòng)把手轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在斜坡板轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置時(shí)，通過(guò)鉤體和扣環(huán)的配合實(shí)現(xiàn)所述斜坡板和底板之間的相對(duì)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高承重斜坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括氣缸，所述氣缸一端連接于所述斜坡板，另一端連接于所述翻轉(zhuǎn)支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高承重斜坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)支架對(duì)稱(chēng)作用于所述斜坡板的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高承重斜坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述斜坡板包括鉸接折疊的第一斜坡板與第二斜坡板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高承重斜坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一斜坡板與第二斜坡板兩側(cè)分別設(shè)置有擋板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高承重斜坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二斜坡板擋板外側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有一對(duì)把手。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高承重斜坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二斜坡板作用于地面的一端具有貼合地面的貼合面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高承重斜坡結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述斜坡板為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
9.一種汽車(chē)，其特征在于，包括權(quán)利要求1至8任一所述的高承重斜坡結(jié)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)支架固定于車(chē)體的尾部。