本實用新型涉及一種新型車載工具架，屬于工具架技術領域。

背景技術：

車載工具架可以將放置在車上的工具更加規(guī)整，且牢固，在汽車行駛過程中，物品不易脫落，然而，現(xiàn)有技術中的車載工具架往往是固定在汽車上的，使得汽車運輸?shù)奈锲繁容^局限，工具架不能隨意拆除和安裝。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在解決上述問題，提供了新型車載工具架，具體涉及一種便于安裝和拆除的車載工具架。本實用新型結構簡單，方便使用，物品安裝穩(wěn)固，并且可以將工具在工具架上放置好后再安裝到汽車上。本實用新型的技術方案如下：

一種新型車載工具架，包括架體、2個固定桿和2個滑槽，架體包括4個平行的豎桿、頂部2個長橫桿，2個短橫桿、底部2個長橫桿，2個短橫桿，長橫桿、短橫桿和豎桿將架體分為前壁、后壁、左壁、右壁、頂面和底面，架體為長方體型，固定桿的底部和滑槽的端部固連，固定桿和滑槽固連在汽車上，架體底部的長橫桿上設有與滑槽相配合的滑輪，長橫桿的長度小于等于滑槽的長度，架體的左壁和右壁上分別設有2-4個移動橫桿，移動橫桿的兩端與豎桿可拆卸連接，左壁和右壁上均設有多個豎直分割桿，架體前壁的豎桿與固定桿通過螺栓連接。移動橫桿和豎直分割桿用于固定車載物品。

在上述技術方案的基礎上，所述滑輪上設有制動裝置，當物品裝載完畢后將滑輪固定，避免汽車運行過程中，滑輪移動。

在上述技術方案的基礎上，所述滑槽的兩側上設有與滑輪位置相配合的固定板，滑槽兩側的固定板通過螺栓連接，當汽車在崎嶇路段行駛時，防止滑輪脫離滑槽。

在上述技術方案的基礎上，架體的左壁和右壁上分別設有3個移動橫桿；左壁和右壁上均設有3-5豎直分割桿；優(yōu)選的，左壁和右壁上均設有4豎直分割桿。

本實用新型具有如下優(yōu)點：

本實用新型結構簡單，架體上設有滑輪，當需要架體固定運輸物品時，可以將架體安裝上，且安裝方便，當不需要架體時，可以隨時拆除，汽車上僅剩固定桿和滑槽。并且，本實用新型中設有移動橫桿，可以調節(jié)高度，便于固定物品。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型架體各面結構示意圖；

圖3為本實用新型中固定板結構示意圖。

符號說明

1.架體、2.固定桿、3.滑槽、4.豎桿、5.長橫桿、6.短橫桿、7.前壁、8.后壁、9.左壁、10.右壁、11.頂面、12.底面、13.滑輪、14.移動橫桿、15.豎直分割桿、16.制動裝置、17.固定板。

具體實施方式

下面結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明：

實施例1

一種新型車載工具架，如圖1-3所示，包括架體1、2個固定桿2和2個滑槽3，架體1包括4個平行的豎4桿、頂部2個長橫桿5，2個短橫桿6、底部2個長橫桿5，2個短橫桿6，長橫桿5、短橫桿6和豎桿4將架體1分為前壁7、后壁8、左壁9、右壁10、頂面11和底面12，架體1為長方體型，固定桿2的底部和滑槽3的端部固連，固定2桿和滑槽3固連在汽車上，架體1底部的長橫桿5上設有與滑槽3相配合的滑輪13，長橫桿5的長度小于等于滑槽3的長度，架體1的左壁9和右壁10上分別設有3個移動橫桿14，移動橫桿14的兩端與豎桿4可拆卸連接，左壁9和右壁10上均設有4個豎直分割桿15，架體1前壁7的豎桿4與固定桿2通過螺栓連接。

實施例2

在實施例1的基礎上，如圖1-3所示，所述滑輪13上設有制動裝置16，滑槽3的兩側上設有與滑輪13位置相配合的固定板17，滑槽33兩側的固定板17通過螺栓連接。

使用本實用新型時，首先將固定桿和滑槽固定在汽車上，固定桿固定在汽車斗的前部，滑槽固定在汽車斗的底部，推動架體，使得滑輪在滑槽內滑動，然后將架體固定。

上面以舉例方式對本實用新型進行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施例，凡基于本實用新型所做的任何改動或變型均屬于本實用新型要求保護的范圍。