技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種拖車用車輪輔助連接裝置，包括用于與待救援車輛的車本體輪轂軸相連接的第一連接體(1)及用于與待救援車輛的輪轂相連接的第二連接體(2)，第二連接體(2)的中部通過軸承(6)可轉(zhuǎn)動(dòng)地與第一連接體(1)相連接，第一連接體(1)遠(yuǎn)離第二連接體(2)的一側(cè)設(shè)有凹腔(1.3)，第二連接體(2)的外側(cè)設(shè)有用于與輪轂相配的凸環(huán)(2.3)；第一連接體(1)上均勻分布有多個(gè)呈向心輻射狀均勻分布的長條形第一安裝孔(1.2)，第二連接體(2)上均勻分布有多個(gè)呈向心輻射狀均勻分布的長條形第二安裝孔(2.2)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加緊湊合理、能有效輔助拖車操作、更加省時(shí)省力。

技術(shù)研發(fā)人員：王善明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王善明
文檔號(hào)碼：201620767751
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.19
技術(shù)公布日：2016.11.30