本實(shí)用新型涉及一種汽車液壓制動(dòng)裝置，更具體的說(shuō)，它涉及一種用在真空助力器上的儲(chǔ)油杯。

背景技術(shù)：

真空助力器是利用真空（負(fù)壓）來(lái)增加駕駛員施加于踏板上力的部件。真空助力器一般位于制動(dòng)踏板與制動(dòng)主缸之間，為便于安裝，通常與主缸合成一個(gè)組件，主缸的一部分深入到真空助力器殼體內(nèi)。當(dāng)人們踩踏踏板，制動(dòng)主缸內(nèi)的活塞在踏板傳導(dǎo)的力的作用下產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng)，使制動(dòng)主缸腔內(nèi)液體儲(chǔ)存空間變小從而產(chǎn)生一定的液壓力，液壓力傳遞至制動(dòng)器的卡鉗內(nèi)，推動(dòng)卡鉗活塞抱緊制動(dòng)盤實(shí)現(xiàn)車輛制動(dòng)。

儲(chǔ)油杯是真空助力器中很重要的一個(gè)部件，它用來(lái)在產(chǎn)品裝車后儲(chǔ)存制動(dòng)液，它與制動(dòng)主缸相通，在汽車制動(dòng)和制動(dòng)解除時(shí)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液的釋放和回流儲(chǔ)存。

儲(chǔ)油杯要有良好的密封性，現(xiàn)實(shí)中常用的儲(chǔ)油杯是通過(guò)將兩部分粘合而制成的，在粘合的地方很容易出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏的問(wèn)題，易導(dǎo)致制動(dòng)失效，嚴(yán)重影響制動(dòng)性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封良好的儲(chǔ)油杯。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種用在真空助力器上的儲(chǔ)油杯，包括儲(chǔ)油杯本體，所述儲(chǔ)油杯本體包括上蓋以及底杯，所述上蓋上設(shè)置有第一橢圓形腔室，所述底杯設(shè)有與所述第一橢圓形腔室配合的第二橢圓形腔室，所述上蓋帶有上邊沿和所述底杯帶有下邊沿，所述上邊沿和下邊沿粘合，所述上邊沿和下邊沿的外部還套設(shè)有U形密封套。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在上蓋上設(shè)置上邊沿，底杯上設(shè)置與上邊沿配合的下邊沿，這樣就增大了上蓋和底杯結(jié)合部分的接觸面積，能夠很好的防止儲(chǔ)液杯中的制動(dòng)液流出，增強(qiáng)了密封性。我們?cè)谏线呇睾拖逻呇氐耐獠吭偬自O(shè)一層U形密封套，這樣就進(jìn)一步加強(qiáng)了儲(chǔ)液杯的密封性，這樣就可以使得儲(chǔ)液杯具有良好的密封性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述上邊沿與所述下邊沿貼合的一面設(shè)置有凸起，所述下邊沿設(shè)置有與所述凸起配合的凹槽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在上邊沿的凸起可以嵌入下邊沿的凹槽中，增加了上邊沿和下邊沿的接觸面積，增強(qiáng)了儲(chǔ)油杯的密封性。而且這樣的結(jié)構(gòu)還能使上蓋或者底杯能夠承受更大的徑向力，使得儲(chǔ)油杯更加結(jié)實(shí)難用。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述密封套上設(shè)置有若干壓緊組件。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，為了使得U形密封套與上邊沿和下邊沿的配合更加緊密，我們又在U形密封套上設(shè)置壓緊組件。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述壓緊組件包括卡設(shè)于所述U形密封套的U形卡件，設(shè)置于所述U形卡件一側(cè)開(kāi)口的螺紋孔以及與所述螺紋孔配合且端部抵設(shè)于所述U形密封套的螺桿。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，螺桿端部和U形卡件的一側(cè)可以對(duì)上邊沿和下邊沿施加一個(gè)夾緊力。這樣的加緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述螺桿遠(yuǎn)離U形密封套的一端設(shè)置有施力面。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，為了方便人們用手或者工具擰動(dòng)螺桿，我們?cè)诼輻U遠(yuǎn)離U形密封套的一端設(shè)置施力部。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述U形密封套由橡膠材料制成。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，因?yàn)橄鹉z材料具有較好的防腐蝕、防碰撞以及防磨損的能力，所以我們選用橡膠材料來(lái)制作U形密封套。而且橡膠材料具有良好的彈性變形能力，可以使得U形密封套能夠緊密的包覆在上邊沿和下邊沿上，增加U形密封套的密封能力，而且安裝方便。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述U形密封套與上邊沿、下邊沿貼合的一面設(shè)置成麻面。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，這樣可以很好的防止U形密封套從上邊沿和下邊沿上滑落，增加了U形密封套的防滑性能。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)在現(xiàn)有儲(chǔ)油杯的上蓋和底杯上分別設(shè)置上邊沿和下邊沿，這樣就增大了上蓋和底杯粘結(jié)部分的接觸面積，又在上邊沿和下邊沿的外部套設(shè)一層U形密封套，保證了儲(chǔ)液杯具有良好的密封性能。在上邊沿設(shè)置凸起，下邊沿設(shè)置與凸起配合的凹槽，這樣上邊沿的凸起可以嵌入下邊沿的凹槽中，增加了上邊沿和下邊沿的接觸面積，進(jìn)一步增強(qiáng)了儲(chǔ)油杯的密封性。而且這樣的結(jié)構(gòu)還能使上蓋或者底杯能夠承受更大的徑向力，使得儲(chǔ)油杯更加結(jié)實(shí)難用。用橡膠材料來(lái)制作U形密封套可以使其具有較好的防腐蝕、防碰撞以及防磨損的能力，而且橡膠材料具有良好的彈性變形能力，可以使得U形密封套能夠緊密的包覆在上邊沿和下邊沿上，進(jìn)一步增強(qiáng)U形密封套的密封能力，而且安裝方便。

附圖說(shuō)明

圖1為真空助力器整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)中儲(chǔ)油杯的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的A部的放大圖；

圖5為圖4的B部的放大圖。

圖中：1、杯體；111、上蓋；112、底杯；2、制動(dòng)主缸；3、上邊沿；4、下邊沿；5、凸起；6、凹槽；7、U形密封套；8、壓緊組件；81、U形卡件；82、螺桿；821、施力面。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例：一種用在真空助力器上的儲(chǔ)油杯，杯體1由上蓋111和底杯112組成，上蓋111在制造時(shí)一體制造上邊沿3，底杯112在制造時(shí)一體制造下邊沿4。將上蓋111的上邊沿3和底杯112的下邊沿4粘結(jié)就形成了儲(chǔ)油杯1。

為了使得上蓋111和底杯112粘結(jié)的比較牢固，我們?cè)谏仙w111的上邊沿3上設(shè)置凸起5，在底杯112的下邊沿4上設(shè)置凹槽6，這樣使得儲(chǔ)油杯1結(jié)實(shí)難用。而且因?yàn)樵黾恿松仙w111的上邊沿3和底杯112的下邊沿4的貼合面積，所以這樣的設(shè)置進(jìn)一步提高了杯體1的密封性能。

為了進(jìn)一步提高杯體的密封性能，我們?cè)谏线呇?和下邊沿4的上卡設(shè)U形密封套7。U形密封套7采用橡膠材料制成，這樣U形密封套7會(huì)與上邊沿3和下邊沿4緊密接觸，起到良好的密封效果。而且因?yàn)榫哂幸欢ǖ膹椥裕员阌诎惭b。

為了防止U形密封套7從上邊沿3和下邊沿4上滑落，我們將U形密封套7與上邊沿3和下邊沿4貼合的一面設(shè)置成麻面。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)儲(chǔ)油杯的密封性能，我們?cè)赨形密封套7上零散的卡設(shè)一些壓緊組件8，壓緊組件8包括卡設(shè)于U形密封套7上的U形卡件81，在U形卡件81開(kāi)口一側(cè)或者兩側(cè)都設(shè)置螺紋孔。在螺紋孔中設(shè)置螺桿82，螺桿82的一端能夠穿過(guò)螺紋孔抵設(shè)在U形密封套7上。螺桿82的另一端設(shè)置能夠與扳手等工具配合的施力面821。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。