技術(shù)總結(jié)
變形飛車(chē)，有數(shù)個(gè)翼面及同數(shù)量的車(chē)輪。翼面對(duì)稱(chēng)設(shè)置在車(chē)身左右兩側(cè)，翼面的上端與機(jī)身內(nèi)翼面收張機(jī)構(gòu)聯(lián)接，翼面上有空氣動(dòng)力控制板及其舵機(jī)。車(chē)輪是由電機(jī)的外轉(zhuǎn)子外圓均布聯(lián)接數(shù)個(gè)風(fēng)扇葉片、在風(fēng)扇葉片的頂端聯(lián)接輪輞、在輪輞上安裝輪胎構(gòu)成。車(chē)輪電機(jī)定子軸聯(lián)接于伺服電機(jī)的外轉(zhuǎn)子外圓。伺服電機(jī)的外轉(zhuǎn)子的上端與減震器的下端聯(lián)接。翼面的下端與減震器的上端聯(lián)接。車(chē)內(nèi)設(shè)置相電連接的操縱器、拉推器、智能控制系統(tǒng)、蓄電池、發(fā)電裝置，環(huán)境感知傳感器、速度傳感器。車(chē)輪電機(jī)、伺服電機(jī)、舵機(jī)均與智能控制系統(tǒng)電聯(lián)接。車(chē)內(nèi)設(shè)置座椅，起落板的垂直板穿過(guò)車(chē)身的底板并配成滑動(dòng)配合，起落板與拉推器聯(lián)接。

技術(shù)研發(fā)人員：劉新廣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：劉新廣
文檔號(hào)碼：201620648065
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.28
技術(shù)公布日：2016.11.30