本實(shí)用新型涉及客車領(lǐng)域，特別是一種可隱藏客車拖車鉤的前車牌框翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，在客車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其是公交車設(shè)計(jì)，為了增加車內(nèi)的空間，客車前圍骨架的厚度逐漸變薄，前圍骨架設(shè)計(jì)空間變得有限，而前圍蒙皮作為前圍骨架的蒙皮件，不僅有造型作用，而且還有兼具一定的強(qiáng)度防護(hù)作用。客車的車架上裝有用于故障發(fā)生時(shí)使用的拖車鉤，相應(yīng)的則需要在前圍蒙皮上開設(shè)復(fù)雜的拖車鉤孔，用于拖車鉤的伸出；亦或者將客車前大燈下方的蒙皮做成活動(dòng)件（左右開啟），活動(dòng)面積大，且在一定程度上，不僅裝配復(fù)雜易出問題，還影響前大燈的裝配及前圍蒙皮的強(qiáng)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供可隱藏客車拖車鉤的前車牌框翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，既可以供車牌照安裝并掩蓋內(nèi)側(cè)車架上的拖車鉤，亦可以打開方便拖車鉤伸出使用。

為解決上述問題，一種可隱藏客車拖車鉤的前車牌框翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括車牌框本體、過渡鉸鏈、過渡支架以及尼龍碰鎖，所述過渡鉸鏈的一片合頁固定于客車前圍蒙皮內(nèi)側(cè)，過渡鉸鏈的另一片合頁與過渡支架的一端連接，所述過渡支架的另一端與車牌框本體的內(nèi)側(cè)連接，所述尼龍碰鎖的鎖頭固定在車牌框本體的內(nèi)側(cè)，尼龍碰鎖的鎖扣對(duì)應(yīng)固定在客車前圍骨架上，當(dāng)車牌框本體沿過渡鉸鏈向下翻轉(zhuǎn)時(shí)，所述尼龍碰鎖的鎖扣與鎖頭分離；當(dāng)車牌框本體沿過渡鉸鏈向上翻轉(zhuǎn)至極限位置時(shí)，所述尼龍碰鎖的鎖扣與鎖頭卡合。

優(yōu)選的，所述車牌框本體的外側(cè)固定有牌照固定板。

優(yōu)選的，所過渡支架的一端為直角翻邊，另一端為76°翻邊，所述直角翻邊焊接于車牌框本體內(nèi)側(cè)，所述76°翻邊焊接于過渡鉸鏈的一片合頁上。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型對(duì)客車前車牌框優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過過渡鉸鏈、過渡支架配合實(shí)現(xiàn)前車牌框的翻轉(zhuǎn)，并通過尼龍碰鎖實(shí)現(xiàn)前車牌框的開合，可以在正常閉合狀態(tài)下作車牌照固定框使用，同時(shí)掩蓋內(nèi)部車架上的拖車鉤；當(dāng)需要拖車時(shí)，則可沿鉸鏈下向翻轉(zhuǎn)車牌框使得尼龍碰鎖分離，進(jìn)而可以直接將拖車鉤抽出使用。本實(shí)用新型一體兩用，既方便了拖車鉤的使用，又不影響前圍蒙皮造型的連續(xù)性，且保證了客車前圍蒙皮的強(qiáng)度，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖就本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中：

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型在閉合狀態(tài)下的側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)用新型在開啟狀態(tài)下的側(cè)視圖；

圖4是圖2中A部的局部放大圖；

圖5是圖3中B部的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖5所示的一種可隱藏客車拖車鉤的前車牌框翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括車牌框本體1、于車牌框本體1兩端對(duì)應(yīng)的兩個(gè)過渡鉸鏈3、兩個(gè)過渡支架4以及兩個(gè)尼龍碰鎖。

參照?qǐng)D2所示，所述車牌框本體1的外側(cè)固定有牌照固定板2。

參照?qǐng)D4和圖5所示，所過渡支架4的一端為直角翻邊，另一端為76°翻邊，所述直角翻邊焊接于車牌框本體1的內(nèi)側(cè)，所述76°翻邊焊接于過渡鉸鏈3的一片合頁上，過渡鉸鏈的另一片合頁焊接于客車前圍蒙皮8的內(nèi)側(cè)。

所述尼龍碰鎖的鎖頭5固定在車牌框本體1的內(nèi)側(cè)，尼龍碰鎖的鎖扣6對(duì)應(yīng)固定在客車前圍骨架上。參照?qǐng)D5所示，當(dāng)車牌框本體1沿過渡鉸鏈3向下翻轉(zhuǎn)時(shí)，所述尼龍碰鎖的鎖扣6與鎖頭5分離，車架上的拖車鉤7可由此伸出，無需在前圍蒙皮8上開設(shè)復(fù)雜的拖車鉤孔；參照?qǐng)D4所示，當(dāng)車牌框本體1沿過渡鉸鏈3向上翻轉(zhuǎn)至極限位置時(shí)，所述尼龍碰鎖的鎖扣6與鎖頭5卡合，車架上的拖車鉤被掩蓋，不影響客車前圍蒙皮8的美觀。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此本實(shí)用新型保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。