本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)車，具體涉及一種帶剎車警示的礦用電機(jī)車。

背景技術(shù)：

礦用電機(jī)車主要用于井下大巷的運(yùn)輸，它主要用于煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員的運(yùn)送。礦用電機(jī)車在井下大巷運(yùn)輸時(shí)，由于光線較暗，易發(fā)生追尾事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種帶剎車警示的礦用電機(jī)車，防止在井下大巷運(yùn)輸時(shí)發(fā)生追尾事故。

本實(shí)用新型所述的帶剎車警示的礦用電機(jī)車，包括車體，車體下端設(shè)置車輪，車體內(nèi)設(shè)置緊急制動(dòng)踏板，車體前端上部設(shè)置前擋風(fēng)玻璃，車體后端上部設(shè)置后擋風(fēng)玻璃，在前擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃的一側(cè)分別設(shè)置報(bào)警燈，在車體后部設(shè)置蜂鳴器，在緊急制動(dòng)踏板處設(shè)置第一行程開關(guān)。

所有報(bào)警燈和蜂鳴器與第一行程開關(guān)通過導(dǎo)線與電源串聯(lián)。

在車輪處設(shè)置第二行程開關(guān)。

所有報(bào)警燈和蜂鳴器與第二行程開關(guān)通過導(dǎo)線與電源串聯(lián)；第一行程開關(guān)和第二行程開關(guān)通過導(dǎo)線并聯(lián)。

使用時(shí)，報(bào)警燈分別安裝在前擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃的一側(cè)，不影響視線，報(bào)警燈選用12V紅色警示燈。在緊急制動(dòng)踏板處設(shè)置第一行程開關(guān)，緊急制動(dòng)時(shí)，第一行程開關(guān)啟動(dòng)，所有報(bào)警燈和蜂鳴器與第一行程開關(guān)通過導(dǎo)線與電源串聯(lián)，所有報(bào)警燈亮、且蜂鳴器發(fā)出聲音，給后面的車提醒，防止出現(xiàn)追尾事故。在車輪處設(shè)置第二行程開關(guān)，優(yōu)選在剎車輪處設(shè)置第二行程開關(guān)，所有報(bào)警燈和蜂鳴器與第二行程開關(guān)通過導(dǎo)線與電源串聯(lián)，緊急制動(dòng)時(shí)，第二行程開關(guān)同時(shí)啟動(dòng)，所有報(bào)警燈亮、且蜂鳴器發(fā)出聲音，起到雙重保險(xiǎn)的作用。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防止在井下大巷運(yùn)輸時(shí)發(fā)生追尾事故。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例第一行程開關(guān)、第二行程開關(guān)、報(bào)警燈、蜂鳴器和電源的電路圖；

圖中：1-車體，2-前擋風(fēng)玻璃，3-第一行程開關(guān)，4-緊急制動(dòng)踏板，5-第二行程開關(guān)，6-車輪，7-報(bào)警燈，8-蜂鳴器，9-后擋風(fēng)玻璃，10-電源。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

實(shí)施例

一種帶剎車警示的礦用電機(jī)車，如圖1所示，包括車體1，車體1下端設(shè)置車輪6，車體1內(nèi)設(shè)置緊急制動(dòng)踏板4，車體1前端上部設(shè)置前擋風(fēng)玻璃2，車體1后端上部設(shè)置后擋風(fēng)玻璃9，在前擋風(fēng)玻璃2和后擋風(fēng)玻璃9的一側(cè)分別設(shè)置報(bào)警燈7，在車體1后部設(shè)置蜂鳴器8，在緊急制動(dòng)踏板4處設(shè)置第一行程開關(guān)3。在車輪6處設(shè)置第二行程開關(guān)5。如圖2所示，所有報(bào)警燈7和蜂鳴器8與第一行程開關(guān)3通過導(dǎo)線與電源10串聯(lián)。所有報(bào)警燈7和蜂鳴器8與第二行程開關(guān)5通過導(dǎo)線與電源10串聯(lián)；第一行程開關(guān)3和第二行程開關(guān)5通過導(dǎo)線并聯(lián)。

使用時(shí)，報(bào)警燈7分別安裝在前擋風(fēng)玻璃2和后擋風(fēng)玻璃9的一側(cè)，不影響視線，報(bào)警燈7選用12V紅色警示燈。在緊急制動(dòng)踏板4處設(shè)置第一行程開關(guān)3，緊急制動(dòng)時(shí)，第一行程開關(guān)3啟動(dòng)，所有報(bào)警燈7和蜂鳴器8與第一行程開關(guān)3通過導(dǎo)線與電源10串聯(lián)，所有報(bào)警燈7亮、且蜂鳴器8發(fā)出聲音，給后面的車提醒，防止出現(xiàn)追尾事故。在車輪6處設(shè)置第二行程開關(guān)5，所有報(bào)警燈7和蜂鳴器8與第二行程開關(guān)5通過導(dǎo)線與電源10串聯(lián)，緊急制動(dòng)時(shí)，第二行程開關(guān)5同時(shí)啟動(dòng)，所有報(bào)警燈7亮、且蜂鳴器8發(fā)出聲音，起到雙重保險(xiǎn)的作用。