本實(shí)用新型涉及車(chē)載空氣凈化領(lǐng)域,更具體地,涉及一種具備高效進(jìn)風(fēng)口的車(chē)載空氣凈化器。
背景技術(shù):
隨著汽車(chē)的越來(lái)越普及化,汽車(chē)的使用中給使用者帶來(lái)的問(wèn)題也日益顯著,并得到越多人的關(guān)注,其中尤為重要的是汽車(chē)內(nèi)的空氣,很多人對(duì)新車(chē)的異味深有感觸,敏感的人甚至還會(huì)出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。“新車(chē)味”一度成為人們對(duì)于車(chē)內(nèi)空氣污染的無(wú)奈表述,需要特別指出的是,這些危害并不會(huì)隨著時(shí)間的推移而減弱,舊車(chē)同樣有“毒”。檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,車(chē)內(nèi)空氣有毒氣體的超標(biāo),對(duì)人體的損害遠(yuǎn)超于空氣污染及 PM2.5。對(duì)于新車(chē)或者在太陽(yáng)下暴曬一段時(shí)間后,汽車(chē)內(nèi)的有毒氣體很多,對(duì)于駕駛?cè)思俺俗说慕】翟斐蓸O大的威脅。因此市場(chǎng)上出現(xiàn)了各式各樣的空氣凈化器,但是由于車(chē)內(nèi)供電電源的限制,空氣凈化器的尺寸不能夠太大,小尺寸的車(chē)載空氣凈化器容易出現(xiàn)凈化后空氣從出風(fēng)口直接到進(jìn)風(fēng)口不斷小范圍循環(huán)的情況,過(guò)濾效果大打折扣。因此需要在有限尺寸的情況下加大空氣循環(huán)的速度,即增加車(chē)載空氣凈化器的進(jìn)風(fēng)量以及換氣率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種凈化效果好、過(guò)濾面積大、具備高效進(jìn)風(fēng)口的車(chē)載空氣凈化器。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種大過(guò)濾面積的車(chē)載空氣凈化器,從上至下依次包括上蓋、框架和底座,所述框架分別與所述上蓋以及所述底座連接,形成空腔,所述框架內(nèi)由隔層分隔為上下兩個(gè)空間,所述隔層下方空間內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī),隔層對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)的位置上為鏤空區(qū)域,所述隔層上方空間內(nèi)設(shè)置有復(fù)合濾網(wǎng),所述上蓋與所述框架之間形成環(huán)形的進(jìn)風(fēng)口,所述框架頂部設(shè)有外到內(nèi)向下傾斜的環(huán)形平臺(tái),所述環(huán)形平臺(tái)傾斜角度為15°到30°之間。
進(jìn)一步的,所述上蓋邊緣在豎直方向上的投影落在所述環(huán)形平臺(tái)的中間處,所述上蓋邊緣到所述環(huán)形平臺(tái)外邊緣之間的距離為2~5毫米之間。
優(yōu)選的,所述環(huán)形平臺(tái)的傾斜角度為23°。
優(yōu)選的,所述復(fù)合濾網(wǎng)邊緣設(shè)有彈性結(jié)構(gòu),并通過(guò)所述彈性結(jié)構(gòu)與所述框架內(nèi)側(cè)面過(guò)盈接觸。
進(jìn)一步的,所述彈性結(jié)構(gòu)為海綿或硅膠。
優(yōu)選的,所述隔層上設(shè)有若干臺(tái)階,所述臺(tái)階將所述復(fù)合濾網(wǎng)撐起,使所述復(fù)合濾網(wǎng)與所述隔層之間有一定的高度的縫隙。
優(yōu)選的,所述上蓋的第一邊緣處向下設(shè)置有上蓋扣,在與所述第一邊緣相對(duì)的第二邊緣處設(shè)有上蓋鎖舌,所述框架上邊緣與所述上蓋鎖舌對(duì)應(yīng)處設(shè)有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
通過(guò)在框架上設(shè)置向內(nèi)傾斜的環(huán)形平臺(tái),并且與上蓋形成一個(gè)環(huán)形的進(jìn)風(fēng)口,且進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)道為傾斜向下,其好處在于從下方出風(fēng)口出來(lái)的空氣不容易再次直接進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口中,同時(shí),上蓋與環(huán)形平臺(tái)之間的間距以及傾斜角配合使進(jìn)風(fēng)量更加大。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的車(chē)載空氣凈化結(jié)構(gòu)爆炸圖;
圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的車(chē)載空氣凈化器剖面結(jié)構(gòu)圖;
圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例中的車(chē)載空氣凈化器俯視圖;
其中,1為上蓋,2為復(fù)合濾網(wǎng),3為門(mén)鎖開(kāi)關(guān),4為框架,5為支架,6為按鍵,7為顯示條,8為燈板,9為通訊模塊,10為T(mén)VOC傳感器,11為底座,12為防滑墊,13為喇叭,14為負(fù)離子發(fā)生器,15為風(fēng)機(jī),16為控制電路板,17為鋰電池,18為出風(fēng)口,19為進(jìn)風(fēng)口,20為環(huán)形平臺(tái),21為臺(tái)階,22為T(mén)VOC傳感器通孔,23為彈性結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征更易被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍作出更為清楚的界定。
如圖1所示,一種具備高效進(jìn)風(fēng)口的車(chē)載空氣凈化器,包括上蓋、框架、底座,所述框架內(nèi)設(shè)置有凈化裝置,所述上蓋和框架通過(guò)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)可拆卸的連接安裝,該門(mén)鎖開(kāi)關(guān)為按壓式彈性自鎖開(kāi)關(guān)。上蓋的第一邊緣處向下設(shè)置有上蓋扣,在與所述第一邊緣相對(duì)的第二邊緣處設(shè)有上蓋鎖舌,所述框架上邊緣與所述上蓋鎖舌與門(mén)鎖開(kāi)關(guān)配合實(shí)現(xiàn)上蓋的鎖定??蚣芎偷鬃ㄟ^(guò)卡扣和/或螺絲固定連接,所述框架由中間隔層分隔成上下兩個(gè)空間,隔層上設(shè)置復(fù)合濾網(wǎng),隔層下設(shè)有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)數(shù)量可以根據(jù)通風(fēng)量的需要進(jìn)行設(shè)計(jì),本實(shí)施例中則采用了雙風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì),為了方便描述下述均稱(chēng)為雙風(fēng)機(jī),隔層上對(duì)應(yīng)雙風(fēng)機(jī)設(shè)有鏤空空隙,雙風(fēng)機(jī)中的至少一側(cè)設(shè)有負(fù)離子發(fā)生器,本實(shí)施例為兩側(cè),負(fù)離子發(fā)生器置于框架的出風(fēng)口處,所述框架對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)的風(fēng)口處還設(shè)有出風(fēng)口,框架內(nèi)還設(shè)置了給凈化器上的所有用電模塊和組件提供電源及控制管理的電源模塊,電源模塊包括鋰電池和控制電路板。
為了解除了進(jìn)風(fēng)口與復(fù)合濾網(wǎng)大小對(duì)應(yīng)的限制,使濾網(wǎng)大小的選擇具備更大的空間,可實(shí)現(xiàn)在同樣的進(jìn)風(fēng)口情況下采用更大過(guò)濾面積,提高了過(guò)濾效率,隔層的上表面設(shè)有若干臺(tái)階,這些臺(tái)階用于將將復(fù)合濾網(wǎng)撐起,使復(fù)合濾網(wǎng)與隔層之間有一定的高度的縫隙,形成一個(gè)扁平狀的小空腔,當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時(shí),該小空腔內(nèi)形成負(fù)壓,使外部的空氣可以通過(guò)復(fù)合濾網(wǎng)的所有區(qū)域進(jìn)入扁平空腔當(dāng)中,對(duì)濾網(wǎng)實(shí)現(xiàn)完全利用。
如圖2和圖3所示,為了使進(jìn)風(fēng)口的吸引出風(fēng)口出來(lái)的潔凈空氣,框架的上邊緣出形成一個(gè)傾斜的環(huán)形平臺(tái),該環(huán)形平臺(tái)在框架的外側(cè)較高,框架內(nèi)側(cè)較低,總體的與水平線(xiàn)之間的夾角,即其傾斜角度優(yōu)選的在15°到30°之間,最有選為23°。該環(huán)形平臺(tái)將進(jìn)入空氣凈化器的空氣流向引導(dǎo)成自上向下傾斜的氣流。吸引更多來(lái)自空氣凈化器上方的空氣,避免吸引到空氣凈化器下方出風(fēng)口出來(lái)的潔凈空氣。
另外,為了增大進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)量,需要控制進(jìn)風(fēng)口的面積,面積過(guò)大會(huì)使進(jìn)風(fēng)量反而減少,對(duì)進(jìn)入空氣沒(méi)有定向引導(dǎo)的作用,降低凈化效率,進(jìn)風(fēng)口過(guò)小則也會(huì)降低進(jìn)風(fēng)量。因此,框架的平臺(tái)需要與上蓋配合,形成一個(gè)環(huán)形的進(jìn)風(fēng)口,具體的,上蓋邊緣在豎直方向上的投影落在所述環(huán)形平臺(tái)的中間處。根據(jù)空氣凈化器的尺寸大小,可以調(diào)整上蓋邊緣到環(huán)形平臺(tái)外邊緣之間的距離,優(yōu)選為2~5毫米之間。
優(yōu)選實(shí)施例中,為了不阻擋空氣流通,臺(tái)階設(shè)置在隔層的四周邊緣處,形成一沿框架內(nèi)側(cè)壁分布的環(huán)形臺(tái)階,對(duì)復(fù)合濾網(wǎng)的邊緣進(jìn)行支撐,同時(shí)起到一定的密封效果。優(yōu)選的,臺(tái)階的高度與濾網(wǎng)的面積大小成一定的線(xiàn)性關(guān)系,濾網(wǎng)越大,臺(tái)階的高度越高。
控制電路板上設(shè)有USB充電接口及DC插座接口,USB充電接口可以單獨(dú)給IPAD、手機(jī)、行車(chē)記錄儀等充電,DC插座可以給空氣凈化器連接供電或充電,還包括連接于控制電路板的控制面板,控制面板包括LED顯示組件和按鍵組件,其中LED顯示組件包括顯示條和燈板,按鍵組件包括按鍵和支架,所述按鍵組件為觸控按鍵。
其中所述復(fù)合濾網(wǎng)采用大尺寸抗過(guò)敏無(wú)紡布、HEPA、活性炭復(fù)合濾網(wǎng)中的至少一種材料。風(fēng)機(jī)為直流風(fēng)機(jī),大風(fēng)量,凈化效果得到提升。在復(fù)合濾網(wǎng)與框架之間的密封方面,復(fù)合濾網(wǎng)的側(cè)壁上設(shè)置有彈性結(jié)構(gòu),該彈性結(jié)構(gòu)使復(fù)合濾網(wǎng)與框架結(jié)合更加緊密,實(shí)現(xiàn)更好的密封效果,使空氣只能通過(guò)濾網(wǎng)中部進(jìn)入空氣凈化器內(nèi),而不會(huì)從復(fù)合濾網(wǎng)側(cè)邊漏入。
優(yōu)選的,該彈性結(jié)構(gòu)可以是海綿、硅膠等。
框架內(nèi)控制電路板的側(cè)部連接設(shè)置有 TVOC 傳感器,通過(guò)該TVOC傳感器可對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè),經(jīng)信號(hào)解析后還可通過(guò)顯示條進(jìn)行空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)顯示。
框架內(nèi)還設(shè)有通訊模塊,所述通訊模塊為3G或4G或射頻收發(fā)模塊,安裝在框架里面,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控及定時(shí)設(shè)置、模式和風(fēng)力設(shè)置等操作,根據(jù)車(chē)主用車(chē)時(shí)間,提前設(shè)定開(kāi)機(jī)時(shí)間,使得一上車(chē)即可呼吸到潔凈空氣。
底座上還設(shè)有喇叭,用于語(yǔ)音播放。
底座底部設(shè)有兩個(gè)通孔,分別為與TVOC傳感器對(duì)應(yīng)的TVOC傳感器通孔和與喇叭對(duì)應(yīng)的揚(yáng)聲器通孔。
所述控制電路板上設(shè)置了定時(shí)模塊,可實(shí)現(xiàn)定時(shí)開(kāi)機(jī),手機(jī)遠(yuǎn)程APP監(jiān)控及操作機(jī)器,根據(jù)車(chē)主用車(chē)時(shí),間提前設(shè)定開(kāi)機(jī)時(shí)間,使得一上車(chē)即可呼吸到潔凈空氣,同時(shí)可對(duì)其進(jìn)行移動(dòng)控制,在上車(chē)30-60分鐘前,借助手機(jī)、iPad 等移動(dòng)終端的通信功能即可提前開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空氣凈化器,使得上車(chē)時(shí)不再吸“毒”,顯著提升車(chē)載類(lèi)空氣凈化器效果。機(jī)器內(nèi)的USB接口可以單獨(dú)給IPAD、手機(jī)、行車(chē)記錄儀等充電。
本實(shí)用新型采用的術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等,均是便于描述而采用的表達(dá)方式,并無(wú)特殊含義。此外,在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或者位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。