車輛后車斗護欄的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種車輛后車斗護欄，主要設(shè)有一護欄本體，該護欄本體的二側(cè)各向下延伸有一側(cè)護體，兩個該側(cè)護體的底部均設(shè)為組接面，該護欄本體與兩個該側(cè)護體由塑膠材質(zhì)一體中空成型制成，如此，整體構(gòu)件一體中空成型，重量輕，可節(jié)省組裝工時，并可降低制造成本，且其整體外型更具完整性，組裝于后車斗上更具穩(wěn)固性。
【專利說明】
車輛后車斗護欄
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種一體中空成型，可節(jié)省組裝工時，其整體外型更具完整性及穩(wěn)固性的車輛后車斗護欄。【背景技術(shù)】
[0002]按，一般的客貨兩用車，是車體前部設(shè)有座位可供載人，車體后部設(shè)有后車斗可供載物，車體前部與后車斗之間設(shè)有后玻璃窗予以隔離，而一般的后車斗上并無護欄的設(shè)計， 陽光會直接由后玻璃窗照射入車體前部內(nèi)，乘坐于座位上的乘坐者受陽光的照射會感到炙熱或不適感，且車體前部內(nèi)易產(chǎn)生高溫，有鑒于此，遂有一種于車輛A的后車斗A1上加裝一后車斗護欄1，如圖1?圖3所示，現(xiàn)有的后車斗護欄1由一主架體10及二側(cè)架體11所組成，該主架體10與二側(cè)架體11之間由一連接組件12以螺固元件120予以鎖固定位，再于該主架體 10與二側(cè)架體11的連接部位的頂、底面分別憑借螺固元件130將一固定鐵片13予以鎖固定位，將該二側(cè)架體11與該主架體10予以連接為一體，再于固設(shè)于該主架體10與二側(cè)架體11 的連接部位頂、底面的固定鐵片13上嵌設(shè)有一飾片14,憑借該飾片14將該固定鐵片13予以遮蔽，再將該后車斗護欄1的二側(cè)架體11底面的組接面110以固接元件(圖中未示)將的組設(shè)于車輛A的后車斗A1上，憑借該后車斗護欄1的組裝可遮擋陽光直接照射于車輛A的后玻璃窗A2上，具有遮陽的功效，然而，現(xiàn)有的后車斗護欄1其整體構(gòu)件多，在組裝時極為費時費事，整體制造成本高，且以分段式的多構(gòu)件組裝其整體外觀較不美觀。【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的主要目的，是在提供一種可有效解決現(xiàn)有車輛后車斗護欄所存在的缺失。
[0004]本實用新型的一種車輛后車斗護欄，安裝在車輛后車斗上方靠近車輛后玻璃窗的一側(cè)，其特征在于:設(shè)有一護欄本體，該護欄本體的兩側(cè)各向下延伸有一側(cè)護體，該護欄本體與兩個該側(cè)護體均呈板狀，兩個該側(cè)護體的底部均設(shè)為組接面，該護欄本體與兩個該側(cè)護體由塑膠材質(zhì)一體中空成型制成。
[0005]其中:該護欄本體與兩個該側(cè)護體的塑膠材質(zhì)是ABS樹脂。
[0006]本實用新型的車輛后車斗護欄，其優(yōu)點系在:整體構(gòu)件一體中空成型制成，可節(jié)省組裝工時，整體重量輕、成型快，可大幅降低制造成本，且其整體外型更具完整性，可配合車身制造成型，極具裝飾性，可增加車輛的價值感，組裝于后車斗上更具穩(wěn)固性，并具有后車窗的遮陽效果?！靖綀D說明】

[0007]圖1所示是現(xiàn)有后車斗護欄的立體分解圖。
[0008]圖2所示是現(xiàn)有后車斗護欄的部分組合剖視圖。
[0009]圖3所示是現(xiàn)有后車斗護欄的使用示意圖。
[0010]圖4所示是本實用新型實施例的立體圖。
[0011]圖5所示是本實用新型實施例的平面部分剖視示意圖。
[0012]圖6所示是圖5的A-A斷面示意圖。
[0013]圖7所示是本實用新型實施例組裝于后車斗上的使用示意圖。
[0014]圖8所示是本實用新型實施例組裝于側(cè)護欄上的使用示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:A車輛;A1后車斗;A2后玻璃窗；1后車斗護欄;10主架體；11側(cè)架體； 110組接面；12連接組件；120螺固元件；13固定鐵片；130螺固元件；14飾片;2后車斗護欄;20 護欄本體;21側(cè)護體;210組接面;3側(cè)護欄?！揪唧w實施方式】
[0016]有關(guān)本實用新型為達上述的使用目的與功效，所采用的技術(shù)手段，茲舉出較佳可行的實施例，并配合圖式所示，詳述如下:
[0017]本實用新型的實施例，請參閱圖4?圖6所示，該后車斗護欄2主要設(shè)有一護欄本體 20,該護欄本體20的二側(cè)各向下延伸有一側(cè)護體21，兩個該側(cè)護體21的底部均設(shè)為組接面 210,該護欄本體20與兩個該側(cè)護體21由塑膠材質(zhì)一體中空成型制成，該塑膠材質(zhì)是ABS樹月旨，如此，即為一車輛后車斗護欄結(jié)構(gòu)。
[0018]組裝使用時，請參閱圖7、圖8所示，將本實用新型的后車斗護欄2的二側(cè)護體21的組接面210憑借組接元件(圖中未示)組設(shè)于車輛A的后車斗A1上(如圖7所示)，或?qū)⒑筌嚩纷o欄2的二側(cè)護體21的組接面210憑借組接元件(圖中未示)組設(shè)于二側(cè)護攔3上(如圖8所示)，再將二側(cè)護攔3憑借組接元件(圖中未示)組設(shè)于車輛A的后車斗A1上，如此，于車輛A的后車斗A1上組設(shè)有本實用新型由ABS材質(zhì)一體中空成型的后車斗護欄2,可遮擋陽光直接由車輛A的后玻璃窗A2照射入車內(nèi)，具有極佳的遮陽功效，且本實用新型的整體構(gòu)件系一體中空成型，可節(jié)省組裝工時，整體重量輕、成型快，并可大幅降低制造成本，且其整體外型更具完整性，可配合車身制造成型，極具裝飾性，可增加車輛的價值感，組裝于后車斗上更具穩(wěn)固性。[〇〇19]以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車輛后車斗護欄，安裝在車輛后車斗上方靠近車輛后玻璃窗的一側(cè)，其特征在 于:設(shè)有一護欄本體，該護欄本體的兩側(cè)各向下延伸有一側(cè)護體，該護欄本體與兩個該側(cè)護 體均呈板狀，兩個該側(cè)護體的底部均設(shè)為組接面，該護欄本體與兩個該側(cè)護體由塑膠材質(zhì) 一體中空成型制成。2.根據(jù)權(quán)利要求1的車輛后車斗護欄，其特征在于:該護欄本體與兩個該側(cè)護體的塑膠 材質(zhì)是ABS樹脂。
【文檔編號】B60J3/00GK205706095SQ201620504545
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】楊智元
【申請人】大億金茂股份有限公司