1.一種車輪，其特征在于，包括輪輞(2)和輪轂(1)，所述輪輞(2)上開設(shè)有與其同軸布設(shè)的安裝孔(21)，所述輪轂(1)嵌入到所述安裝孔(21)中并通過緊固件(3)可拆卸地連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪，其特征在于，所述輪轂(1)包括環(huán)形框(14)和連接板(15)，該環(huán)形框(14)連接在所述連接板(15)的外周緣上以用于貼合到所述安裝孔(21)的內(nèi)壁上，所述安裝孔(21)的孔壁沿周向間隔開設(shè)有多個第一裝配孔(22)，所述環(huán)形框(14)上間隔開設(shè)有與所述第一裝配孔(22)相匹配的第二裝配孔(11)，并通過所述緊固件(3)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪，其特征在于，所述第一裝配孔(22)和所述第二裝配孔(11)中的一者為沿所述車輪的軸向延伸開設(shè)的長孔，另一者為圓孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輪，其特征在于，所述圓孔內(nèi)設(shè)置有第一內(nèi)螺紋，所述緊固件(3)的外表面形成有與所述圓孔螺紋配合的第一外螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪，其特征在于，所述安裝孔(21)的內(nèi)壁上形成有第二內(nèi)螺紋，所述環(huán)形框(14)的外表面形成有與所述安裝孔(21)螺紋配合的第二外螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪，其特征在于，所述安裝孔(21)的內(nèi)壁上設(shè)置有第一刻度線(23)，所述環(huán)形框(14)上設(shè)置有第二刻度線(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪，其特征在于，所述連接板(15)上開設(shè)有用于與車輛的前橋或者后橋裝配的多個固定孔(13)，多個所述固定孔(13)在所述連接板(15)上等間隔布設(shè)。
8.一種車輛，其特征在于，該車輛上安裝有根據(jù)權(quán)利要求1-7中任意一項所述的車輪。