一種用于摩托車的點(diǎn)煙裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于摩托車設(shè)計領(lǐng)域，尤其涉及一種用于摩托車的點(diǎn)煙裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些不能使用明火的地方，比如工廠、車間等地方需要點(diǎn)煙，所以只能用點(diǎn)煙器來完成；另外現(xiàn)在一般用于汽車中，車載點(diǎn)煙器除可供點(diǎn)煙外，還可配置一個車載逆變器，能將汽車上12V，24V或48V的直流電轉(zhuǎn)換為220V/50Hz交流電源，可供普通電器使用。但是在現(xiàn)在汽車的普及率還沒有摩托車高，在使用中摩托車更加小巧和便捷和實惠，大多數(shù)摩托車上都沒有與其配套的點(diǎn)煙器裝置，而騎行摩托車時有時也需要點(diǎn)煙或者給手機(jī)充電等等，給大多數(shù)的使用者帶來了不便。專利號為201120433272.2的專利公開了一種用于摩托車的點(diǎn)煙器，雖然也實現(xiàn)了點(diǎn)煙和充電功能，但是其供電來源于摩托車電源，增加了能耗，降低了摩托車電子系統(tǒng)的續(xù)航時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于此，針對上述問題，本實用新型提出一種用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，該裝置安裝便捷，使用方便，采用太陽能供電，綠色環(huán)保，降低能耗，不影響摩托車電子系統(tǒng)的續(xù)航時間。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，包括第一外殼、與第一外殼配合使用的第二外殼、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)和燃料球，所述第一外殼和第二外殼扣合在摩托車的車架上，第一外殼和第二外殼內(nèi)分別設(shè)有相對應(yīng)的第一螺紋通孔和第二螺紋通孔，配合螺釘使第一外殼和第二外殼固定在摩托車的車架上，第一外殼上設(shè)有點(diǎn)火槽，所述燃料球置于點(diǎn)火槽內(nèi)，所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)的點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽內(nèi)與燃料球接觸。
[0005]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的點(diǎn)火機(jī)構(gòu)包括太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器、電子感應(yīng)點(diǎn)火器和點(diǎn)火頭，所述太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器、電子感應(yīng)點(diǎn)火器和點(diǎn)火頭依次電連接，電子感應(yīng)點(diǎn)火器和轉(zhuǎn)換器均置于所述第一外殼和第二外殼扣合形成的空間內(nèi)，太陽能電池板固定于第一外殼上表面，點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽內(nèi)與燃料球接觸。
[0006]所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)，太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能，通過轉(zhuǎn)換器提供給電子感應(yīng)點(diǎn)火器，該電子感應(yīng)點(diǎn)火器通過點(diǎn)火頭將點(diǎn)火槽內(nèi)的燃料球點(diǎn)燃，以便點(diǎn)煙。
[0007]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第二外殼的一側(cè)面設(shè)有USB插槽，所述轉(zhuǎn)換器的USB接口固定于所述USB插槽內(nèi)。通過該USB接口，即可給手機(jī)充電。
[0008]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一外殼上設(shè)有與點(diǎn)火槽匹配的翻蓋。翻蓋用于保護(hù)燃料球和滅火。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，安裝便捷，使用方便，采用太陽能供電，綠色環(huán)保，降低能耗，不影響摩托車電子系統(tǒng)的續(xù)航時間。
【附圖說明】

[0010]圖1是本實用新型實施例所述用于摩托車的點(diǎn)煙裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2是圖1中所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)框圖。
[0012]附圖標(biāo)記說明:
[0013]1-第一外殼，2-第二外殼，3-點(diǎn)火機(jī)構(gòu)，4-燃料球，5-螺釘；
[0014]11-點(diǎn)火槽，12-翻蓋，21-USB插槽，31-太陽能電池板，32-轉(zhuǎn)換器，33-電子感應(yīng)點(diǎn)火器，34-點(diǎn)火頭。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]實施例一:
[0017]如圖1所示，一種用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，包括第一外殼1、與第一外殼I配合使用的第二外殼2、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3和燃料球4，所述第一外殼I和第二外殼2扣合在摩托車的車架上，第一外殼I和第二外殼2內(nèi)分別設(shè)有相對應(yīng)的第一螺紋通孔和第二螺紋通孔，配合螺釘5使第一外殼I和第二外殼2固定在摩托車的車架上，第一外殼I上設(shè)有點(diǎn)火槽11，所述燃料球4置于點(diǎn)火槽內(nèi)11，所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3的點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽11內(nèi)與燃料球4接觸。
[0018]實施例二:
[0019]如圖1和圖2所示，一種用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，包括第一外殼1、與第一外殼I配合使用的第二外殼2、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3和燃料球4，所述第一外殼I和第二外殼2扣合在摩托車的車架上，第一外殼I和第二外殼2內(nèi)分別設(shè)有相對應(yīng)的第一螺紋通孔和第二螺紋通孔，配合螺釘5使第一外殼I和第二外殼2固定在摩托車的車架上，第一外殼I上設(shè)有點(diǎn)火槽11，所述燃料球4置于點(diǎn)火槽內(nèi)11，所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3的點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽11內(nèi)與燃料球4接觸。
[0020]所述的點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3包括太陽能電池板31、轉(zhuǎn)換器32、電子感應(yīng)點(diǎn)火器33和點(diǎn)火頭34，所述太陽能電池板31、轉(zhuǎn)換器32、電子感應(yīng)點(diǎn)火器33和點(diǎn)火頭34依次電連接，電子感應(yīng)點(diǎn)火器33和轉(zhuǎn)換器32均置于所述第一外殼I和第二外殼2扣合形成的空間內(nèi)，太陽能電池板31固定于第一外殼I的上表面，點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽內(nèi)與燃料球接觸。
[0021]對于所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3，太陽能電池板31將光能轉(zhuǎn)化為電能，通過轉(zhuǎn)換器32提供給電子感應(yīng)點(diǎn)火器33，該電子感應(yīng)點(diǎn)火器33通過點(diǎn)火頭34將點(diǎn)火槽11內(nèi)的燃料球4點(diǎn)燃，以便點(diǎn)煙。
[0022]實施例三:
[0023]如圖1和圖2所示，一種用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，包括第一外殼1、與第一外殼I配合使用的第二外殼2、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3和燃料球4，所述第一外殼I和第二外殼2扣合在摩托車的車架上，第一外殼I和第二外殼2內(nèi)分別設(shè)有相對應(yīng)的第一螺紋通孔和第二螺紋通孔，配合螺釘5使第一外殼I和第二外殼2固定在摩托車的車架上，第一外殼I上設(shè)有點(diǎn)火槽11，所述燃料球4置于點(diǎn)火槽內(nèi)11，所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3的點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽11內(nèi)與燃料球4接觸。
[0024]所述的點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3包括太陽能電池板31、轉(zhuǎn)換器32、電子感應(yīng)點(diǎn)火器33和點(diǎn)火頭34，所述太陽能電池板31、轉(zhuǎn)換器32、電子感應(yīng)點(diǎn)火器33和點(diǎn)火頭34依次電連接，電子感應(yīng)點(diǎn)火器33和轉(zhuǎn)換器32均置于所述第一外殼I和第二外殼2扣合形成的空間內(nèi)，太陽能電池板31固定于第一外殼I的上表面，點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽內(nèi)與燃料球接觸。
[0025]對于所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3，太陽能電池板31將光能轉(zhuǎn)化為電能，通過轉(zhuǎn)換器32提供給電子感應(yīng)點(diǎn)火器33，該電子感應(yīng)點(diǎn)火器33通過點(diǎn)火頭34將點(diǎn)火槽11內(nèi)的燃料球4點(diǎn)燃，以便點(diǎn)煙。
[0026]所述的第二外殼2的一側(cè)面設(shè)有USB插槽21，所述轉(zhuǎn)換器32的USB接口固定于所述USB插槽21內(nèi)。通過該USB接口，即可給手機(jī)充電。
[0027]實施例四:
[0028]如圖1和圖2所示，一種用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，包括第一外殼1、與第一外殼I配合使用的第二外殼2、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3和燃料球4，所述第一外殼I和第二外殼2扣合在摩托車的車架上，第一外殼I和第二外殼2內(nèi)分別設(shè)有相對應(yīng)的第一螺紋通孔和第二螺紋通孔，配合螺釘5使第一外殼I和第二外殼2固定在摩托車的車架上，第一外殼I上設(shè)有點(diǎn)火槽11，所述燃料球4置于點(diǎn)火槽內(nèi)11，所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3的點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽11內(nèi)與燃料球4接觸。
[0029]所述的點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3包括太陽能電池板31、轉(zhuǎn)換器32、電子感應(yīng)點(diǎn)火器33和點(diǎn)火頭34，所述太陽能電池板31、轉(zhuǎn)換器32、電子感應(yīng)點(diǎn)火器33和點(diǎn)火頭34依次電連接，電子感應(yīng)點(diǎn)火器33和轉(zhuǎn)換器32均置于所述第一外殼I和第二外殼2扣合形成的空間內(nèi)，太陽能電池板31固定于第一外殼I的上表面，點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽內(nèi)與燃料球接觸。
[0030]對于所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)3，太陽能電池板31將光能轉(zhuǎn)化為電能，通過轉(zhuǎn)換器32提供給電子感應(yīng)點(diǎn)火器33，該電子感應(yīng)點(diǎn)火器33通過點(diǎn)火頭34將點(diǎn)火槽11內(nèi)的燃料球4點(diǎn)燃，以便點(diǎn)煙。
[0031]所述的第二外殼2的一側(cè)面設(shè)有USB插槽21，所述轉(zhuǎn)換器32的USB接口固定于所述USB插槽21內(nèi)。通過該USB接口，即可給手機(jī)充電。
[0032]所述的第一外殼I上設(shè)有與點(diǎn)火槽11匹配的翻蓋12。翻蓋12用于保護(hù)燃料球4和滅火。
[0033]以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的【具體實施方式】，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，其特征在于，包括第一外殼、與第一外殼配合使用的第二外殼、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)和燃料球，所述第一外殼和第二外殼扣合在摩托車的車架上，第一外殼和第二外殼內(nèi)分別設(shè)有相對應(yīng)的第一螺紋通孔和第二螺紋通孔，配合螺釘使第一外殼和第二外殼固定在摩托車的車架上，第一外殼上設(shè)有點(diǎn)火槽，所述燃料球置于點(diǎn)火槽內(nèi)，所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)的點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽內(nèi)與燃料球接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，其特征在于，所述的點(diǎn)火機(jī)構(gòu)包括太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器、電子感應(yīng)點(diǎn)火器和點(diǎn)火頭，所述太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器、電子感應(yīng)點(diǎn)火器和點(diǎn)火頭依次電連接，電子感應(yīng)點(diǎn)火器和轉(zhuǎn)換器均置于所述第一外殼和第二外殼扣合形成的空間內(nèi)，太陽能電池板固定于第一外殼的上表面，點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽內(nèi)與燃料球接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，其特征在于，所述的第二外殼的一側(cè)面設(shè)有USB插槽，所述轉(zhuǎn)換器的USB接口固定于所述USB插槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，其特征在于，所述的第一外殼上設(shè)有與點(diǎn)火槽匹配的翻蓋。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于摩托車的點(diǎn)煙裝置，包括第一外殼、與第一外殼配合使用的第二外殼、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)和燃料球，所述第一外殼和第二外殼扣合在摩托車的車架上，第一外殼和第二外殼內(nèi)分別設(shè)有相對應(yīng)的第一螺紋通孔和第二螺紋通孔，配合螺釘使第一外殼和第二外殼固定在摩托車的車架上，第一外殼上設(shè)有點(diǎn)火槽，所述燃料球置于點(diǎn)火槽內(nèi)，所述點(diǎn)火機(jī)構(gòu)的點(diǎn)火頭置于點(diǎn)火槽內(nèi)與燃料球接觸。該裝置安裝便捷，使用方便，采用太陽能供電，綠色環(huán)保，降低能耗，不影響摩托車電子系統(tǒng)的續(xù)航時間。
【IPC分類】B60N3/14, B62J99/00, H02J7/35
【公開號】CN205387085
【申請?zhí)枴緾N201620192320
【發(fā)明人】江大鵬
【申請人】福建得邦機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月14日