本發(fā)明涉及汽車后視鏡，尤其涉及一種基于超聲行波驅(qū)動(dòng)的汽車后視鏡除雨裝置。

背景技術(shù)：

汽車后視鏡是汽車安全行駛中必不可少的部件，當(dāng)汽車在道路上行駛時(shí)，駕駛員通過(guò)左右兩側(cè)的后視鏡觀察車輛左右后方與側(cè)方的行駛環(huán)境，以保證車輛在變道或停車時(shí)的安全。目前，現(xiàn)有的車輛兩側(cè)的后視鏡均無(wú)除雨功能，很難確保視線清晰。在雨天行車時(shí)，經(jīng)常由于雨水附著在后視鏡表面導(dǎo)致后視鏡視線模糊，不利于汽車的安全駕駛，因此容易引發(fā)交通事故。

現(xiàn)有的后視鏡除雨技術(shù)中，有些采用壓電陶瓷通電后產(chǎn)生超聲波，使鏡面上的雨水霧化，利用汽車行駛中的風(fēng)將霧氣吹散，但是超聲波的能量有限、并且能量衰減較快，很難達(dá)到霧化的效果。有些基于蒸發(fā)原理利用散熱器散發(fā)的熱空氣，作為驅(qū)動(dòng)氣流正對(duì)著后視鏡吹，其效果并非很明顯。有些根據(jù)雨刮器進(jìn)行改造出后視鏡雨刮器，這導(dǎo)致后視鏡的機(jī)械結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是提供一種基于超聲行波驅(qū)動(dòng)的汽車后視鏡除雨裝置，既不影響司機(jī)視線的同時(shí)還能清除后視鏡上的雨水，保證在雨天的安全駕駛。

本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種基于超聲行波驅(qū)動(dòng)的汽車后視鏡除雨裝置，包括壓電陶瓷、銀層、銅片、后視鏡和用于產(chǎn)生高頻交流電信號(hào)的高頻交流電源，壓電陶瓷的一面采用銀進(jìn)行分區(qū)處理形成銀層，另一面與銅片粘接，共同構(gòu)成分區(qū)式壓電陶瓷，所述分區(qū)式壓電陶瓷固定在后視鏡內(nèi)壁的上邊緣，其與銅片粘接的一面緊貼在后視鏡的內(nèi)壁上，所述高頻交流電源通過(guò)導(dǎo)線分別與銀層和銅片電路連接。

進(jìn)一步地，所述銀層凹陷區(qū)的右邊緣與所示銅片的左邊緣對(duì)齊。

進(jìn)一步地，所示壓電陶瓷、銀層和銅片對(duì)稱布置，三者的水平對(duì)稱線重合。

進(jìn)一步地，所述高頻交流電源采用的頻率為分區(qū)壓電陶瓷的一階固有頻率。

進(jìn)一步地，所述銀層的厚度為6μm～10μm。

進(jìn)一步地，所述壓電陶瓷的厚度為1mm～1.5mm。

進(jìn)一步地，所述銅片的厚度為0.1mm～0.2mm。

本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果：

本發(fā)明僅需壓電陶瓷、銀層、銅片和高頻交流電源，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、便于安裝、拆卸與維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)下雨時(shí)，汽車后視鏡表面附著雨滴導(dǎo)致視線模糊，本發(fā)明目的是使附著在后視鏡的雨滴向下滑動(dòng)，從而使后視鏡的視野清晰，保證安全駕駛。

本發(fā)明有效地解決了汽車后視鏡表面雨滴影響駕駛視線的問(wèn)題，具有良好的市場(chǎng)前景。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示為：1-銀層；2-壓電陶瓷；3-銅片；4-后視鏡；5-第一導(dǎo)線；6-第二導(dǎo)線；7-高頻交流電源。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步具體詳細(xì)描述。

實(shí)施例

如圖1至2所示。本發(fā)明公開了一種基于超聲行波驅(qū)動(dòng)的汽車后視鏡除雨裝置，包括壓電陶瓷2、銀層1、銅片3、后視鏡4和用于產(chǎn)生高頻交流電信號(hào)的高頻交流電源7，壓電陶瓷2的一面采用銀進(jìn)行分區(qū)處理形成銀層1，另一面與銅片3粘接，共同構(gòu)成分區(qū)式壓電陶瓷，所述分區(qū)式壓電陶瓷固定在后視鏡4內(nèi)壁的上邊緣，其與銅片3粘接的一面緊貼在后視鏡4的內(nèi)壁上，所述高頻交流電源7通過(guò)第一導(dǎo)線5和第二導(dǎo)線6分別與銀層1和銅片3電路連接。

所述壓電陶瓷2的兩面分別附著銀層1和銅片3，共同構(gòu)成分區(qū)式壓電陶瓷。

所述銀層1凹陷區(qū)的右邊緣與所示銅片3的左邊緣對(duì)齊。

所示壓電陶瓷2、銀層1和銅片3對(duì)稱布置，三者的水平對(duì)稱線重合。

所述高頻交流電源7采用的頻率為分區(qū)壓電陶瓷的一階固有頻率。

所述銀層1的厚度為6μm～10μm。所述壓電陶瓷2的厚度為1mm～1.5mm。所述銅片3的厚度為0.1mm～0.2mm。

本實(shí)施例的基于超聲行波驅(qū)動(dòng)的汽車后視鏡除雨裝置的除雨過(guò)程具體如下：

第一導(dǎo)線5與銀層1相接，第二導(dǎo)線6與銅片3相接，分區(qū)式壓電陶瓷通過(guò)第一導(dǎo)線5和第二導(dǎo)線6與車內(nèi)的高頻交流電源7連接，調(diào)節(jié)高頻交流電源7的頻率為分區(qū)式壓電陶瓷的一階固有頻率，通電后在后視鏡4表面產(chǎn)生蠕動(dòng)行波，后視鏡4表面的質(zhì)點(diǎn)會(huì)在與壁面垂直的平面內(nèi)產(chǎn)生橢圓軌跡，這種質(zhì)點(diǎn)橢圓運(yùn)動(dòng)和高頻聲場(chǎng)對(duì)流體產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)作用，從而驅(qū)動(dòng)雨滴向下運(yùn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)除雨。

如上所述，便可較好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。

本發(fā)明的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他任何未背離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)與原理所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。