1.一種用于增程式混合動力車輛的發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，包括：
具有冷卻泵的冷卻回路，所述冷卻回路經(jīng)過發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)控制器，以冷卻所述發(fā)電機(jī)和所述發(fā)電機(jī)控制器；和
集成在所述發(fā)電機(jī)控制器中的冷卻泵控制器，用于以變頻方式控制所述冷卻泵工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于增程式混合動力車輛的發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，還包括:
第一溫度傳感器，設(shè)置在所述冷卻回路處用于檢測流入所述冷卻泵的冷卻液的溫度；和
第二溫度傳感器，設(shè)置在所述冷卻回路處用于檢測流出所述冷卻泵的冷卻液的溫度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于增程式混合動力車輛的發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，還包括:
第三溫度傳感器，設(shè)置在所述發(fā)電機(jī)處用于檢測所述發(fā)電機(jī)的溫度；和
第四溫度傳感器，設(shè)置在所述發(fā)電機(jī)控制器處用于檢測所述發(fā)電機(jī)控制器的溫度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于增程式混合動力車輛的發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)控制器包括溫度采集器，所述溫度采集器分別與所述第一溫度傳感器、所述第二溫度傳感器、所述第三溫度傳感器和所述第四溫度傳感器信號連接，用于采集所述第一溫度傳感器、所述第二溫度傳感器、所述第三溫度傳感器和所述第四溫度傳感器所檢測的溫度信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于增程式混合動力車輛的發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)控制器還包括熱管理器，所述熱管理器與所述溫度采集器信號連接，以根據(jù)所述溫度采集器所采集的溫度信號確定所需的冷卻功率。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于增程式混合動力車輛的發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)控制器還包括用于驅(qū)動所述冷卻泵工作的冷卻泵驅(qū)動器；
其中，所述冷卻泵控制器分別與所述熱管理器和所述冷卻泵驅(qū)動器信號連接，以根據(jù)所述熱管理器確定的冷卻功率形成對應(yīng)的頻率控制信號發(fā)送至所述冷卻泵驅(qū)動器，使得所述冷卻泵驅(qū)動器根據(jù)所述頻率控制信號驅(qū)動所述冷卻泵。
7.根據(jù)權(quán)利要求2-6中任一項所述的用于增程式混合動力車輛的發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻回路還包括散熱裝置，位于所述第一溫度傳感器與所述冷卻泵之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于增程式混合動力車輛的發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述散熱裝置包括散熱器和/或散熱風(fēng)扇。
9.根據(jù)權(quán)利要求6-8中任一項所述的用于增程式混合動力車輛的發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻泵驅(qū)動器包括三相驅(qū)動電路。
10.根據(jù)權(quán)利要求2-9中任一項所述的用于增程式混合動力車輛的發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻液是水或油。