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用于胎壓監(jiān)測的多功能設(shè)置系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11795828閱讀:457來源:國知局
用于胎壓監(jiān)測的多功能設(shè)置系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于汽車領(lǐng)域,具體涉及一種用于胎壓監(jiān)測的多功能設(shè)置系統(tǒng)。



背景技術(shù):

汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)主要是在汽車輪胎內(nèi)安裝高精度胎壓傳感器在車輛行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動檢測,并通過無線方式傳輸?shù)匠丝团搩?nèi)的控制器,用來提示駕駛員輪胎氣壓不正常,以保障行車安全。

為了區(qū)分每個輪胎,其對應(yīng)的每個胎壓傳感器都是有自己獨特的ID號,控制器通過ID號來辨別接收到的輪胎信息是否是本車輪胎以及是來自本車的哪個輪胎。因此,TPMS在開發(fā)及使用過程中存在如下需求:ID匹配需求、標準值匹配需求、系統(tǒng)的輪胎信息讀取。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種用于胎壓監(jiān)測的多功能設(shè)置系統(tǒng),包含胎壓傳感器ID匹配注冊、輪胎標準壓力值設(shè)定、輪胎信息讀取功能。

本發(fā)明提供了一種用于胎壓監(jiān)測的多功能設(shè)置系統(tǒng),其特征在于:它包括顯示模塊、CAN模塊、控制處理模塊、操作模塊、無線通信模塊;

其中,CAN模塊與車輛胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的控制器ECU交互,進行胎壓傳感器ID、標準值的寫入與讀??;

操作模塊用于用戶選擇功能命令和輸入設(shè)置參數(shù);并向控制處理模塊發(fā)送功能命令及設(shè)置參數(shù);所述功能命令包括胎壓傳感器ID匹配注冊、輪胎標準值設(shè)定、輪胎信息查詢;

無線模塊的開啟與關(guān)閉受控制處理模塊控制,在開啟過程中,發(fā)送無線信號觸發(fā)胎壓傳感器使其發(fā)送輪胎信息信號,接收胎壓傳感器發(fā)出的輪胎信息信號,將接收到輪胎信息信號發(fā)送至控制處理模塊;

控制處理模塊根據(jù)用戶通過操作模塊選擇的功能選擇命令開啟無線通信模塊;控制處理模塊參照用戶經(jīng)操作模塊輸入的設(shè)置參數(shù)解析處理無線模塊傳輸過來的輪胎信息信號并傳輸至顯示模塊顯示,或傳輸至CAN模塊;

顯示模塊接收控制處理模塊發(fā)送的顯示信息并進行顯示。

所述胎壓傳感器包括四個,分別設(shè)置于左前輪、右前輪、左后輪和右后輪內(nèi)部。

所述操作模塊接受到選擇胎壓傳感器ID匹配注冊的功能命令后選擇第一個匹配輪胎的位置并將命令控制信息和輪胎位置信息發(fā)送至控制處理模塊,控制處理模塊開啟無線通信模塊發(fā)送無線觸發(fā)信號,觸發(fā)車輛對應(yīng)第一個輪胎位置的胎壓傳感器,胎壓傳感器經(jīng)觸發(fā)后通過無線信號發(fā)送自身的胎壓傳感器ID經(jīng)無線通信至控制處理模塊,控制處理模塊將獲取的胎壓傳感器ID存儲于該位置對應(yīng)的胎壓傳感器ID預(yù)留緩沖區(qū);然后控制處理模塊以同樣的方式依次進行剩余三個位置輪胎的胎壓傳感器ID的獲取,并與以獲取的上一個胎壓傳感器ID進行對比以避免重復(fù)學(xué)習(xí),進行胎壓傳感器ID校驗機制;控制處理模塊確定已獲取全部胎壓傳感器ID且無重復(fù)時,胎壓傳感器ID校驗機制通過,將其存儲至對應(yīng)輪胎位置ID儲存區(qū),替換上次原存儲胎壓傳感器ID;成功獲取4個胎壓傳感器ID后,控制處理模塊自動將其封裝至CAN模塊的報文信息中,CAN模塊通過OBD口將胎壓傳感器ID寫入至車輛胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的控制器ECU中。

上述技術(shù)方案中,開啟胎壓傳感器ID匹配注冊功能的同時,控制處理模塊開啟定時器T,所述四個位置輪胎的胎壓傳感器ID的獲取必須在定時器T溢出之前完成,否則認為學(xué)習(xí)失敗,不更新原有胎壓傳感器ID。

所述操作模塊選擇輪胎標準值設(shè)置功能后,將需設(shè)定的輪胎標準值經(jīng)操作模塊輸入并傳送至控制處理模塊,控制處理模塊將接收到的輪胎標準值封裝在CAN模塊的報文信息中,CAN模塊通過OBD口將輪胎標準值寫入至車輛胎壓系統(tǒng)的控制器中;然后可通過操作模塊選擇讀取車輛胎壓系統(tǒng)的控制器的輪胎標準值,以檢查是否寫入與讀出一致。

所述操作模塊選擇輪胎信息查詢功能后,根據(jù)鍵入的操作模塊查詢界面的需讀取參數(shù)操作模塊發(fā)送查詢命令至控制處理模塊,控制處理模塊開啟無線通信模塊,無線通信模塊向指定輪胎的胎壓傳感器發(fā)送無線觸發(fā)信號,所觸發(fā)的胎壓傳感器通過無線信號發(fā)送所查詢的信息,無線通信模塊接收到胎壓傳感器發(fā)送過來的信息后,經(jīng)控制處理模塊處理傳向顯示模塊顯示所查詢的信息。

所述無線通信模塊向指定輪胎的胎壓傳感器發(fā)送無線觸發(fā)信號的同時開啟定時器T,超過定時器T規(guī)定時長或在定時器T規(guī)定時長內(nèi)胎壓傳感器未收到無線觸發(fā)信號,則控制處理模塊發(fā)送命令至顯示模塊顯示查詢失敗。

本發(fā)明具有胎壓傳感器ID匹配注冊功能,可對胎壓傳感器ID及其對應(yīng)的車輪位置進行匹配,并將信息注冊到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)控制器中,實現(xiàn)控制器對車輛輪胎信息的定位,并進行準確監(jiān)測及報警。本發(fā)明具有輪胎標準值設(shè)定及讀取功能,可根據(jù)開發(fā)定義或用戶需求對輪胎標準值進行設(shè)置,并寫入至控制器中,調(diào)整報警閾值。本發(fā)明具有輪胎信息讀取功能,可直接讀取胎壓傳感器發(fā)送的輪胎信息,供用戶查詢及進行胎壓控制器數(shù)據(jù)解析的核對。

附圖說明

圖1是1為本發(fā)明系統(tǒng)構(gòu)成及原理圖;

圖2為本發(fā)明胎壓傳感器ID匹配注冊功能的流程圖;

圖3為本發(fā)明輪胎標準值設(shè)定及讀取功能的流程圖;

圖4為本發(fā)明輪胎信息讀取功能的流程圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明,便于清楚地了解本發(fā)明,但它們不對本發(fā)明構(gòu)成限定。

如圖1所示,本發(fā)明提供了一種用于胎壓監(jiān)測的多功能設(shè)置系統(tǒng),其特征在于:它包括顯示模塊、CAN模塊、控制處理模塊、操作模塊、無線通信模塊;

其中,CAN模塊與車輛胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的控制器ECU交互,進行胎壓傳感器ID、標準值的寫入與讀??;

操作模塊用于用戶選擇功能命令和輸入設(shè)置參數(shù);并向控制處理模塊發(fā)送功能命令及設(shè)置參數(shù);所述功能命令包括胎壓傳感器ID匹配注冊、輪胎標準值設(shè)定、輪胎信息查詢;

無線模塊的開啟與關(guān)閉受控制處理模塊控制,在開啟過程中,發(fā)送無線信號觸發(fā)胎壓傳感器使其發(fā)送輪胎信息信號,接收胎壓傳感器發(fā)出的輪胎信息信號,將接收到輪胎信息信號發(fā)送至控制處理模塊;

控制處理模塊根據(jù)用戶通過操作模塊選擇的功能選擇命令開啟無線通信模塊;控制處理模塊參照用戶經(jīng)操作模塊輸入的設(shè)置參數(shù)解析處理無線模塊傳輸過來的輪胎信息信號并傳輸至顯示模塊顯示,或傳輸至CAN模塊;

顯示模塊接收控制處理模塊發(fā)送的顯示信息并進行顯示。

所述胎壓傳感器包括四個,分別設(shè)置于左前輪、右前輪、左后輪和右后輪內(nèi)部。

胎壓傳感器ID匹配注冊功能流程圖如圖2所示,操作模塊接受到選擇胎壓傳感器ID匹配注冊的功能命令后選擇第一個匹配輪胎的位置并將命令控制信息和輪胎位置信息發(fā)送至控制處理模塊,控制處理模塊開啟無線通信模塊發(fā)送無線觸發(fā)信號,觸發(fā)車輛對應(yīng)第一個輪胎位置的胎壓傳感器,胎壓傳感器經(jīng)觸發(fā)后通過無線信號發(fā)送自身的胎壓傳感器ID經(jīng)無線通信至控制處理模塊,控制處理模塊將獲取的胎壓傳感器ID存儲于該位置對應(yīng)的胎壓傳感器ID預(yù)留緩沖區(qū);然后控制處理模塊以同樣的方式依次進行剩余三個位置輪胎的胎壓傳感器ID的獲取,并與以獲取的上一個胎壓傳感器ID進行對比以避免重復(fù)學(xué)習(xí),進行胎壓傳感器ID校驗機制;控制處理模塊確定已獲取全部胎壓傳感器ID且無重復(fù)時,胎壓傳感器ID校驗機制通過,將其存儲至對應(yīng)輪胎位置ID儲存區(qū),替換上次原存儲胎壓傳感器ID;成功獲取4個胎壓傳感器ID后,控制處理模塊自動將其封裝至CAN模塊的報文信息中,CAN模塊通過OBD口將胎壓傳感器ID寫入至車輛胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的控制器ECU中。

上述技術(shù)方案中,開啟胎壓傳感器ID匹配注冊功能的同時,控制處理模塊開啟定時器T,所述四個位置輪胎的胎壓傳感器ID的獲取必須在定時器T溢出之前完成,否則認為學(xué)習(xí)失敗,不更新原有胎壓傳感器ID。

輪胎標準值設(shè)定流程圖如圖3所示,所述操作模塊選擇輪胎標準值設(shè)置功能后,將需設(shè)定的輪胎標準值經(jīng)操作模塊輸入并傳送至控制處理模塊,控制處理模塊將接收到的輪胎標準值封裝在CAN模塊的報文信息中,CAN模塊通過OBD口將輪胎標準值寫入至車輛胎壓系統(tǒng)的控制器中;然后可通過操作模塊選擇讀取車輛胎壓系統(tǒng)的控制器的輪胎標準值,以檢查是否寫入與讀出一致。

輪胎信息查詢功能流程圖如圖4所示,所述操作模塊選擇輪胎信息查詢功能后,根據(jù)鍵入的操作模塊查詢界面的需讀取參數(shù)操作模塊發(fā)送查詢命令至控制處理模塊,控制處理模塊開啟無線通信模塊,無線通信模塊向指定輪胎的胎壓傳感器發(fā)送無線觸發(fā)信號,所觸發(fā)的胎壓傳感器通過無線信號發(fā)送所查詢的信息,無線通信模塊接收到胎壓傳感器發(fā)送過來的信息后,經(jīng)控制處理模塊處理傳向顯示模塊顯示所查詢的信息。

所述無線通信模塊向指定輪胎的胎壓傳感器發(fā)送無線觸發(fā)信號的同時開啟定時器T,超過定時器T規(guī)定時長或在定時器T規(guī)定時長內(nèi)胎壓傳感器未收到無線觸發(fā)信號,則控制處理模塊發(fā)送命令至顯示模塊顯示查詢失敗。

本說明書未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。

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