本發(fā)明具體涉及一種帶有折疊臺的汽車門板。

背景技術：

目前，汽車已經(jīng)成為一種重要的代步交通工具，而隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和擁有汽車的人數(shù)越來越多，人們對汽車內(nèi)飾的質(zhì)量和環(huán)保要求越來越高，汽車制造廠家也從制造工藝上進行了較多的改進，但依然有不足之處，如汽車門板制造時采用人工手持焊槍焊接，焊接質(zhì)量參差不齊，難以保證，另一方面為了減少外部噪音的影響，在制造過程中通常加有吸音棉，而吸音棉采用膠粘劑粘貼，不僅制造工時長，膠粘劑揮發(fā)對人體和空氣有所危害，環(huán)保性差。再者，汽車門板內(nèi)側(cè)通常設有置物槽，方便人們放置一些小物件，例如水杯、零食等，但是汽車在行駛的過程中，往往有點顛簸，置物槽內(nèi)的小物件容易從置物槽內(nèi)掉出，影響車內(nèi)環(huán)境。同時，一旦汽車的側(cè)面發(fā)生碰撞，坐在車門旁邊的人也是很危險的，很容易因撞擊而受傷。

目前現(xiàn)有的汽車門板結構復雜、安裝困難和功能單一，其板體耐侯性能差，耐熱效果差和容易粘吸灰塵。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、功能多樣和安裝方便的帶有折疊臺的汽車門板，以及耐侯性能優(yōu)異、高耐熱、不容易粘吸灰塵的板體。

為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種帶有折疊臺的汽車門板，包括板體，所述板體的下端設置有置物槽，所述置物槽的邊緣設置有木條，所述置物槽的右端設置有音箱槽，所述音箱槽上設置有防塵網(wǎng)，所述防塵網(wǎng)與音箱槽相固定，所述板體的中部設置有鉸接座，所述鉸接座上設置有活動臂，所述活動臂與鉸接座相鉸接，所述活動臂的下方設置有折疊臺，所述折疊臺的上方設置有卡持件，所述卡持件與活動臂相固定，所述本體的上方設置有控制條，所述控制條的右端設置有把手，所述控制條的左側(cè)設置有控制按鍵。

進一步的，所述板體由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括線性高密度聚乙烯40-70份、聚碳酸酯30-56份、塑性樹脂24-36份、丙烯腈-苯乙烯共聚物32-46份、炭黑12-26份、氧化鋅10-16份、二氧化鈦9-15份、鋅鋇8-10份、鈦白粉20-34份、硅灰石21-33份、烷基季銨5-7份、磷酸4-6份、磷鹽7-9份、馬來酸酐接枝相容劑12-16份、雙十二碳醇酯4-6份、雙十四碳醇酯4-6份和雙十八碳醇酯4-6份。

進一步的，所述木條為胡桃木條，能夠提高置物槽邊緣的穩(wěn)定性，不易變形。

進一步的，所述木條為光滑設置，有利于避免木條起刺。

進一步的，所述防塵網(wǎng)為可拆卸設置，有利于更換。

進一步的，所述折疊臺與板體相貼合，有利于折疊臺能夠穩(wěn)定固定在板體上。

進一步的，所述卡持件設置有兩個，有利于折疊臺與活動臂相固定。

一種板體的制備方法，包括以下步驟：

1)取線性高密度聚乙烯40-70份、聚碳酸酯30-56份、塑性樹脂24-36份和丙烯腈-苯乙烯共聚物32-46份添加到反應釜內(nèi)，通過高溫反應使其熔化，并使得上述材料融合均勻，制得膠液，備用；

2)取硅灰石21-33份通過球磨機反復研磨，將硅灰石研磨成50目的粉末，然后取炭黑12-26份、氧化鋅10-16份、二氧化鈦9-15份、鋅鋇8-10份和鈦白粉20-34份添加到硅灰石粉末上，通過攪拌機以每分鐘50轉(zhuǎn)的速度勻速攪拌，制得混合粉末，備用；

3)將步驟2)制得的填料添加到步驟1)制得的膠液中，然后通過攪拌機以每分鐘200轉(zhuǎn)的速度攪拌均勻，制得混合膠液，備用；

4)取烷基季銨5-7份、磷酸4-6份、磷鹽7-9份、馬來酸酐接枝相容劑12-16份、雙十二碳醇酯4-6份、雙十四碳醇酯4-6份和雙十八碳醇酯4-6份添加到步驟3)制得的混合膠液中，然后通過攪拌棒將上述添加的材料與反應釜內(nèi)的混合膠液進行攪拌，使其均勻，然后提高溫度，使得反應釜在200-220℃的溫度下加熱反應，制得反應后的混合膠液，備用；

5)將步驟4)制得的混合膠液從反應釜內(nèi)取出，并保持200-220℃的溫度，備用；

6)將步驟5)制得的混合膠液投入單螺桿擠出機內(nèi)，然后通過單螺桿擠出機擠出，制得板體的坯件，備用；

7)將步驟6)制得的板體的坯件通過模壓機在高溫下進行模壓和塑化，制得車門的形狀，即得。

本發(fā)明的有益效果是：由于板體的下端設置有置物槽，能夠方便人們將物品放置到置物槽內(nèi)，能夠節(jié)省汽車內(nèi)部的空間，由于設置有木條，能夠提高置物槽邊緣的穩(wěn)定性，避免置物槽變形，由于設置有活動臂，能夠在車門關閉后，將活動臂張開，然后展開折疊臺，能夠組成一張可放置物品的桌面，有利于人們使用，由于設置有控制條，能夠方便人們控制車窗和打開車門，同時，板體采用本發(fā)明的材料制成，具有耐侯性能優(yōu)異、高耐熱、不容易粘吸灰塵的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種帶有折疊臺的汽車門板的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明一種帶有折疊臺的汽車門板的側(cè)視圖。

具體實施方式

實施例一：

參閱圖1-2所示，一種帶有折疊臺的汽車門板，包括板體1，所述板體1的下端設置有置物槽2，所述置物槽2的邊緣設置有木條3，所述置物槽2的右端設置有音箱槽4，所述音箱槽4上設置有防塵網(wǎng)5，所述防塵網(wǎng)5與音箱槽4相固定，所述板體1的中部設置有鉸接座6，所述鉸接座6上設置有活動臂7，所述活動臂7與鉸接座6相鉸接，所述活動臂7的下方設置有折疊臺8，所述折疊臺8的上方設置有卡持件9，所述卡持件9與活動臂7相固定，所述本體1的上方設置有控制條10，所述控制條10的右端設置有把手11，所述控制條11的左側(cè)設置有控制按鍵12。

所述板體由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括線性高密度聚乙烯70份、聚碳酸酯30份、塑性樹脂24份、丙烯腈-苯乙烯共聚物32份、炭黑12份、氧化鋅10份、二氧化鈦9份、鋅鋇8份、鈦白粉20份、硅灰石21份、烷基季銨5份、磷酸4份、磷鹽7份、馬來酸酐接枝相容劑12份、雙十二碳醇酯4份、雙十四碳醇酯4份和雙十八碳醇酯4份。

所述木條3為胡桃木條，能夠提高置物槽2邊緣的穩(wěn)定性，不易變形。

所述木條3為光滑設置，有利于避免木條起刺。

所述防塵網(wǎng)5為可拆卸設置，有利于更換。

所述折疊臺8與板體1相貼合，有利于折疊臺8能夠穩(wěn)定固定在板體1上。

所述卡持件9設置有兩個，有利于折疊臺8與活動臂7相固定。

一種板體的制備方法，包括以下步驟：

1)取線性高密度聚乙烯70份、聚碳酸酯30份、塑性樹脂24份和丙烯腈-苯乙烯共聚物32份添加到反應釜內(nèi)，通過高溫反應使其熔化，并使得上述材料融合均勻，制得膠液，備用；

2)取硅灰石21份通過球磨機反復研磨，將硅灰石研磨成50目的粉末，然后取炭黑12份、氧化鋅10份、二氧化鈦9份、鋅鋇8份和鈦白粉20份添加到硅灰石粉末上，通過攪拌機以每分鐘50轉(zhuǎn)的速度勻速攪拌，制得混合粉末，備用；

3)將步驟2)制得的填料添加到步驟1)制得的膠液中，然后通過攪拌機以每分鐘200轉(zhuǎn)的速度攪拌均勻，制得混合膠液，備用；

4)取烷基季銨5份、磷酸4份、磷鹽7份、馬來酸酐接枝相容劑12份、雙十二碳醇酯4份、雙十四碳醇酯4份和雙十八碳醇酯4份添加到步驟3)制得的混合膠液中，然后通過攪拌棒將上述添加的材料與反應釜內(nèi)的混合膠液進行攪拌，使其均勻，然后提高溫度，使得反應釜在200-220℃的溫度下加熱反應，制得反應后的混合膠液，備用；

5)將步驟4)制得的混合膠液從反應釜內(nèi)取出，并保持200-220℃的溫度，備用；

6)將步驟5)制得的混合膠液投入單螺桿擠出機內(nèi)，然后通過單螺桿擠出機擠出，制得板體的坯件，備用；

7)將步驟6)制得的板體的坯件通過模壓機在高溫下進行模壓和塑化，制得車門的形狀，即得。

實施例二：

參閱圖1-2所示，一種帶有折疊臺的汽車門板，包括板體1，所述板體1的下端設置有置物槽2，所述置物槽2的邊緣設置有木條3，所述置物槽2的右端設置有音箱槽4，所述音箱槽4上設置有防塵網(wǎng)5，所述防塵網(wǎng)5與音箱槽4相固定，所述板體1的中部設置有鉸接座6，所述鉸接座6上設置有活動臂7，所述活動臂7與鉸接座6相鉸接，所述活動臂7的下方設置有折疊臺8，所述折疊臺8的上方設置有卡持件9，所述卡持件9與活動臂7相固定，所述本體1的上方設置有控制條10，所述控制條10的右端設置有把手11，所述控制條11的左側(cè)設置有控制按鍵12。

所述板體由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括線性高密度聚乙烯40份、聚碳酸酯56份、塑性樹脂36份、丙烯腈-苯乙烯共聚物46份、炭黑26份、氧化鋅16份、二氧化鈦15份、鋅鋇10份、鈦白粉34份、硅灰石33份、烷基季銨7份、磷酸6份、磷鹽9份、馬來酸酐接枝相容劑16份、雙十二碳醇酯6份、雙十四碳醇酯6份和雙十八碳醇酯6份。

所述木條3為胡桃木條，能夠提高置物槽2邊緣的穩(wěn)定性，不易變形。

所述木條3為光滑設置，有利于避免木條起刺。

所述防塵網(wǎng)5為可拆卸設置，有利于更換。

所述折疊臺8與板體1相貼合，有利于折疊臺8能夠穩(wěn)定固定在板體1上。

所述卡持件9設置有兩個，有利于折疊臺8與活動臂7相固定。

一種板體的制備方法，包括以下步驟：

1)取線性高密度聚乙烯40份、聚碳酸酯56份、塑性樹脂36份和丙烯腈-苯乙烯共聚物46份添加到反應釜內(nèi)，通過高溫反應使其熔化，并使得上述材料融合均勻，制得膠液，備用；

2)取硅灰石33份通過球磨機反復研磨，將硅灰石研磨成50目的粉末，然后取炭黑26份、氧化鋅16份、二氧化鈦15份、鋅鋇10份和鈦白粉34份添加到硅灰石粉末上，通過攪拌機以每分鐘50轉(zhuǎn)的速度勻速攪拌，制得混合粉末，備用；

3)將步驟2)制得的填料添加到步驟1)制得的膠液中，然后通過攪拌機以每分鐘200轉(zhuǎn)的速度攪拌均勻，制得混合膠液，備用；

4)取烷基季銨7份、磷酸6份、磷鹽9份、馬來酸酐接枝相容劑16份、雙十二碳醇酯6份、雙十四碳醇酯6份和雙十八碳醇酯6份添加到步驟3)制得的混合膠液中，然后通過攪拌棒將上述添加的材料與反應釜內(nèi)的混合膠液進行攪拌，使其均勻，然后提高溫度，使得反應釜在200-220℃的溫度下加熱反應，制得反應后的混合膠液，備用；

5)將步驟4)制得的混合膠液從反應釜內(nèi)取出，并保持200-220℃的溫度，備用；

6)將步驟5)制得的混合膠液投入單螺桿擠出機內(nèi)，然后通過單螺桿擠出機擠出，制得板體的坯件，備用；

7)將步驟6)制得的板體的坯件通過模壓機在高溫下進行模壓和塑化，制得車門的形狀，即得。

實施例三：

參閱圖1-2所示，一種帶有折疊臺的汽車門板，包括板體1，所述板體1的下端設置有置物槽2，所述置物槽2的邊緣設置有木條3，所述置物槽2的右端設置有音箱槽4，所述音箱槽4上設置有防塵網(wǎng)5，所述防塵網(wǎng)5與音箱槽4相固定，所述板體1的中部設置有鉸接座6，所述鉸接座6上設置有活動臂7，所述活動臂7與鉸接座6相鉸接，所述活動臂7的下方設置有折疊臺8，所述折疊臺8的上方設置有卡持件9，所述卡持件9與活動臂7相固定，所述本體1的上方設置有控制條10，所述控制條10的右端設置有把手11，所述控制條11的左側(cè)設置有控制按鍵12。

所述板體由以下重量份數(shù)配比的材料制成，包括線性高密度聚乙烯55份、聚碳酸酯43份、塑性樹脂30份、丙烯腈-苯乙烯共聚物39份、炭黑19份、氧化鋅13份、二氧化鈦12份、鋅鋇9份、鈦白粉27份、硅灰石27份、烷基季銨6份、磷酸5份、磷鹽8份、馬來酸酐接枝相容劑14份、雙十二碳醇酯5份、雙十四碳醇酯5份和雙十八碳醇酯5份。

所述木條3為胡桃木條，能夠提高置物槽2邊緣的穩(wěn)定性，不易變形。

所述木條3為光滑設置，有利于避免木條起刺。

所述防塵網(wǎng)5為可拆卸設置，有利于更換。

所述折疊臺8與板體1相貼合，有利于折疊臺8能夠穩(wěn)定固定在板體1上。

所述卡持件9設置有兩個，有利于折疊臺8與活動臂7相固定。

一種板體的制備方法，包括以下步驟：

1)取線性高密度聚乙烯55份、聚碳酸酯43份、塑性樹脂30份和丙烯腈-苯乙烯共聚物39份添加到反應釜內(nèi)，通過高溫反應使其熔化，并使得上述材料融合均勻，制得膠液，備用；

2)取硅灰石27份通過球磨機反復研磨，將硅灰石研磨成50目的粉末，然后取炭黑19份、氧化鋅13份、二氧化鈦12份、鋅鋇9份和鈦白粉27份添加到硅灰石粉末上，通過攪拌機以每分鐘50轉(zhuǎn)的速度勻速攪拌，制得混合粉末，備用；

3)將步驟2)制得的填料添加到步驟1)制得的膠液中，然后通過攪拌機以每分鐘200轉(zhuǎn)的速度攪拌均勻，制得混合膠液，備用；

4)取烷基季銨6份、磷酸5份、磷鹽8份、馬來酸酐接枝相容劑14份、雙十二碳醇酯5份、雙十四碳醇酯5份和雙十八碳醇酯5份添加到步驟3)制得的混合膠液中，然后通過攪拌棒將上述添加的材料與反應釜內(nèi)的混合膠液進行攪拌，使其均勻，然后提高溫度，使得反應釜在200-220℃的溫度下加熱反應，制得反應后的混合膠液，備用；

5)將步驟4)制得的混合膠液從反應釜內(nèi)取出，并保持200-220℃的溫度，備用；

6)將步驟5)制得的混合膠液投入單螺桿擠出機內(nèi)，然后通過單螺桿擠出機擠出，制得板體的坯件，備用；

7)將步驟6)制得的板體的坯件通過模壓機在高溫下進行模壓和塑化，制得車門的形狀，即得。

實驗例：

選取普通的板體和特制的板體與本發(fā)明的板體相比較，并分析三組板體的情況，并得出最好的板體。

耐候性：使用壽命長，不易老化和震動開裂；

耐熱性：能夠承受較高的溫度，同時能夠隔熱；

粘吸性：抗靜電，避免粘吸發(fā)絲和灰塵。

以普通的板體為對照組一、特制的板體為對照組二和本發(fā)明的板體為對照組三，具體數(shù)據(jù)如下表所示：

對比三組材料，得到本發(fā)明的板體效果最好，與兩組對照組相比具有耐候性和耐熱性優(yōu)異、抗靜電使得粘吸性變低的優(yōu)點。

本發(fā)明的有益效果是：由于板體的下端設置有置物槽，能夠方便人們將物品放置到置物槽內(nèi)，能夠節(jié)省汽車內(nèi)部的空間，由于設置有木條，能夠提高置物槽邊緣的穩(wěn)定性，避免置物槽變形，由于設置有活動臂，能夠在車門關閉后，將活動臂張開，然后展開折疊臺，能夠組成一張可放置物品的桌面，有利于人們使用，由于設置有控制條，能夠方便人們控制車窗和打開車門，同時，板體采用本發(fā)明的材料制成，具有耐侯性能優(yōu)異、高耐熱、不容易粘吸灰塵的優(yōu)點。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明保護范圍為準。