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一種用于發(fā)動機(jī)高溫區(qū)的防護(hù)耐熱管的制作方法

文檔序號:11919929閱讀:503來源:國知局

本發(fā)明涉及一種用于汽車發(fā)動機(jī)高溫區(qū)的防護(hù)耐熱管,屬于汽車配件制造技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

車輛上所有的電器,都需要發(fā)動機(jī)來提供動力來源,發(fā)動機(jī)與發(fā)動機(jī)艙之間的電能與電信號通過電線進(jìn)行傳輸。為此,通常在發(fā)動機(jī)與發(fā)動機(jī)艙的連接部位處的電線的外部套上耐熱管,以起到防水、防塵、防噪并保護(hù)線束的作用。由于發(fā)動機(jī)正常工作時周圍的溫度非常高、環(huán)境十分惡劣,而耐熱管與發(fā)動機(jī)的表面或是發(fā)動機(jī)艙的內(nèi)表面直接接觸,因此,耐熱管性能的好壞在發(fā)動機(jī)高溫區(qū)起著非常重要的作用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能降低發(fā)動機(jī)工作時環(huán)境溫度、延長發(fā)動機(jī)的使用壽命的發(fā)動機(jī)高溫區(qū)的防護(hù)耐熱管。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:

一種用于發(fā)動機(jī)高溫區(qū)的防護(hù)耐熱管,包括管本體,其中:所述管本體的外表面和/或內(nèi)表面涂覆有一淺色涂層。

優(yōu)選的是:所述淺色涂層為銀白色涂層或白色涂層。

優(yōu)選的是:所述管本體為波紋管結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果在于,本發(fā)明通過在管本體的外表面和/或內(nèi)表面涂覆一層淺色涂層,以用于吸收發(fā)動機(jī)工作過程中散發(fā)出的熱量,進(jìn)而降低發(fā)動機(jī)工作時的環(huán)境溫度,提高發(fā)動機(jī)的使用壽命。

附圖說明

圖1示出了本發(fā)明所述的用于發(fā)動機(jī)高溫區(qū)的防護(hù)耐熱管的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步說明。

如圖1所示,本發(fā)明所述的用于發(fā)動機(jī)高溫區(qū)的防護(hù)耐熱管,其包括管本體1,其中,所述管本體1優(yōu)選波紋管結(jié)構(gòu),且所述管本體1的外表面和/或內(nèi)表面涂有一淺色涂層。進(jìn)一步地,所述淺色涂層優(yōu)選為銀白色涂層或白色涂層。

本發(fā)明如上所述的防護(hù)耐熱管,通過在管本體1的外表面和/或內(nèi)表面涂覆一層淺色涂層,可以吸收發(fā)動機(jī)工作過程中散發(fā)出的熱量,進(jìn)而降低發(fā)動機(jī)工作時的環(huán)境溫度,提高發(fā)動機(jī)的使用壽命。

綜上所述僅為本發(fā)明較佳的實(shí)施例,并非用來限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。即凡依本發(fā)明申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化及修飾,皆應(yīng)屬于本發(fā)明的技術(shù)范疇。

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