本發(fā)明涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種商務(wù)車專用蓄電池固定裝置。

背景技術(shù)：

商務(wù)車起動用蓄電池固定裝置主要由支撐架和固定架組成，支撐架主要作用是將蓄電池的底端支撐托起，整個(gè)固定裝置通過支撐架固定在車體上，固定架將蓄電池的側(cè)面和頂端定位，防止蓄電池在商用車行駛的過程中移動和轉(zhuǎn)動，現(xiàn)有的蓄電池固定裝置的支撐架整體結(jié)構(gòu)不夠牢固、易變形，而且蓄電池在工作時(shí)殼體會發(fā)燙，傳統(tǒng)的固定裝置扇熱不是很好，同時(shí)不便安裝和使用，可靠性較低，在經(jīng)過長期顛簸路面行駛后容易出現(xiàn)固定失效的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種商務(wù)車專用蓄電池固定裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種商務(wù)車專用蓄電池固定裝置，包括底座、左側(cè)板、右側(cè)板、第一固定裝置和第二固定裝置，所述底座的一端設(shè)有左側(cè)板，且另一端右側(cè)板，所述底座分別與左側(cè)板和右側(cè)板為一體成型結(jié)構(gòu)，所述左側(cè)板和右側(cè)板的兩端分別設(shè)有卡槽，且卡槽內(nèi)設(shè)有固定軸，所述左側(cè)板的卡槽內(nèi)設(shè)有第一固定裝置，且第一固定裝置包括第一固定桿、第二固定桿和卡緊裝置，所述第一固定桿和第二固定桿的中部通過轉(zhuǎn)軸鉸接在一起，且第一固定桿和第二固定桿的端部均設(shè)有與固定軸相匹配的卡緊裝置，所述左側(cè)板和右側(cè)板的頂部設(shè)有第二固定裝置，且第二固定裝置包括上蓋、卡塊和固定孔，所述上蓋的底部四角分別設(shè)有卡塊，且卡塊上設(shè)有固定孔。

優(yōu)選的，所述上蓋和底座上均等距離設(shè)有橢圓形減重孔。

優(yōu)選的，所述左側(cè)板和右側(cè)板的中部設(shè)有半圓形減重孔。

優(yōu)選的，所述卡緊裝置為沒有完全閉合的圓筒形或圓環(huán)形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該發(fā)明通過第一固定裝置和第二固定裝置使蓄電池固定的更加牢固可靠，且不易變形，底座和上蓋的減重孔可以減少該裝置的重量，而且通過第一固定裝置通過兩個(gè)固定桿交叉設(shè)置，可以很好的對蓄電池進(jìn)行扇熱通氣，減輕該裝置的重量，結(jié)構(gòu)新穎，便于使用和安裝，實(shí)用性強(qiáng)，使用方便，固定效果比較好，結(jié)構(gòu)簡單適用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明除第二固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明第二固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、2左側(cè)板、3右側(cè)板、4第一固定裝置、41第一固定桿、42第二固定桿、43卡緊裝置、5卡槽、6固定軸、7第二固定裝置、71上蓋、72卡塊、73固定孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的的范圍。

請參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種商務(wù)車專用蓄電池固定裝置，包括底座1、左側(cè)板2、右側(cè)板3、第一固定裝置4和第二固定裝置7，所述底座1的一端設(shè)有左側(cè)板2，且另一端右側(cè)板3，所述底座1分別與左側(cè)板2和右側(cè)板3為一體成型結(jié)構(gòu)，所述左側(cè)板2和右側(cè)板3的兩端分別設(shè)有卡槽5，且卡槽5內(nèi)設(shè)有固定軸6，所述左側(cè)板2的卡槽5內(nèi)設(shè)有第一固定裝置4，且第一固定裝置4包括第一固定桿41、第二固定桿42和卡緊裝置43，所述第一固定桿41和第二固定桿42的中部通過轉(zhuǎn)軸鉸接在一起，且第一固定桿41和第二固定桿42的端部均設(shè)有與固定軸6相匹配的卡緊裝置43，所述左側(cè)板2和右側(cè)板3的頂部設(shè)有第二固定裝置7，且第二固定裝置7包括上蓋71、卡塊72和固定孔73，所述上蓋71的底部四角分別設(shè)有卡塊72，且卡塊72上設(shè)有固定孔73，上蓋71和底座1上均等距離設(shè)有橢圓形減重孔，左側(cè)板2和右側(cè)板3的中部設(shè)有半圓形減重孔，卡緊裝置43為沒有完全閉合的圓筒形或圓環(huán)形，該發(fā)明通過第一固定裝置4和第二固定裝置7使蓄電池固定的更加牢固可靠，且不易變形，底座1和上蓋71的減重孔可以減少該裝置的重量，而且通過第一固定裝置4可以很好的對蓄電池進(jìn)行固定、扇熱，第一固定桿41和第二固定桿42交叉設(shè)置，固定效果好，重量輕，通氣性好，結(jié)構(gòu)新穎，便于使用和安裝，實(shí)用性強(qiáng)，使用方便，固定效果比較好，結(jié)構(gòu)簡單適用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。