一種機(jī)動(dòng)車鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種機(jī)動(dòng)車鎖，其包括鏈輪蓋、鎖具和鏈輪，鏈輪的中心孔固定安裝在機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸上還套設(shè)有鎖盤，鎖盤位于鏈輪與鏈輪蓋之間，鎖盤上設(shè)有一個(gè)以上的鎖孔，鏈輪蓋固定在機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)上，其內(nèi)設(shè)有圓環(huán)狀凸起的鎖腔，鎖具設(shè)于鎖腔內(nèi)，鎖腔的圓周壁上設(shè)有供鎖具中的鎖銷插出的定位孔；鎖盤套設(shè)于鎖腔外，鎖具包括旋轉(zhuǎn)支架、鎖銷、拉力彈簧和電動(dòng)機(jī)。將鎖直接安裝在機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)上，通過遙控器控制其動(dòng)作，直接鎖住發(fā)動(dòng)機(jī)鏈輪。由于鏈輪與鏈輪蓋串聯(lián)在一起，即使把發(fā)動(dòng)機(jī)鏈輪蓋上的螺栓全部拆開，也無法拆下鏈輪蓋。且由于鎖具設(shè)在鏈輪蓋內(nèi)，不容易被小偷破壞。
【專利說明】_種機(jī)動(dòng)車鎖

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車鎖。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車鎖種類很多，例如普遍使用的鏈條鎖或U形鋼桿鎖，這類車鎖一般都是鎖在前輪或后輪上，鎖體裸露在外，容易被破壞，不利于防盜。還有一些例如密碼鎖等，這些車鎖結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作成本高，安裝使用不便，保險(xiǎn)系數(shù)不夠，被盜的現(xiàn)象屢次發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種安全系數(shù)高，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的機(jī)動(dòng)車鎖。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下的技術(shù)方案:
[0005]一種機(jī)動(dòng)車鎖，其包括鏈輪蓋、鎖具和鏈輪，所述鏈輪的中心孔固定安裝在機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸上還套設(shè)有鎖盤，鎖盤位于鏈輪與鏈輪蓋之間，所述鎖盤上設(shè)有一個(gè)以上的鎖孔，所述鏈輪蓋固定在機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)上，其內(nèi)設(shè)有圓環(huán)狀凸起的鎖腔，鎖具設(shè)于鎖腔內(nèi)，鎖腔的圓周壁上設(shè)有供鎖具中的鎖銷插出的定位孔；鎖盤套設(shè)于鎖腔外，所述鎖具包括旋轉(zhuǎn)支架、鎖銷、拉力彈簧和電動(dòng)機(jī)，所述鎖銷一端穿設(shè)旋轉(zhuǎn)支架，旋轉(zhuǎn)支架對應(yīng)鎖銷穿出端設(shè)有斜向下的坡面，鎖銷上對應(yīng)該坡面處設(shè)有牽引桿，該牽引桿抵靠于坡面上，所述鎖銷的另一端外套設(shè)有復(fù)位彈簧；所述電動(dòng)機(jī)的輸出端連接有變速器，變速器的輸出端通過拉力彈簧與鎖銷套設(shè)復(fù)位彈簧的一端連接；所述電動(dòng)機(jī)由外置的遙控器控制其正、反轉(zhuǎn)。
[0006]所述變速器的輸出端連接有擺臂，擺臂與拉力彈簧連接。
[0007]所述鎖腔的開口端設(shè)有防塵蓋。
[0008]所述鎖腔內(nèi)有與機(jī)動(dòng)車熄火系統(tǒng)連接的熄火開關(guān)，所述鎖銷穿設(shè)旋轉(zhuǎn)支架的一端外設(shè)有推動(dòng)熄火開關(guān)的推桿，鎖具上鎖時(shí)，鎖銷帶動(dòng)推桿觸發(fā)熄火開關(guān)熄火，鎖住點(diǎn)火系統(tǒng)。
[0009]本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)車鎖也可以用于正三輪車(腳踏車)上。當(dāng)將本實(shí)用新型的鎖應(yīng)用于正三輪車時(shí)，將鎖安裝在正三輪車的進(jìn)倒檔變速器和傳動(dòng)軸之間。
[0010]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案，將鎖直接安裝在機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)上，通過遙控器控制其動(dòng)作，直接鎖住發(fā)動(dòng)機(jī)鏈輪。由于鏈輪與鏈輪蓋串聯(lián)在一起，即使把發(fā)動(dòng)機(jī)鏈輪蓋上的螺栓全部拆開，也無法拆下鏈輪蓋。且由于鎖具設(shè)在鏈輪蓋內(nèi)，不容易被小偷破壞，若遭強(qiáng)行破壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出部分的損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)而無法行使，小偷無法偷走。此夕卜，由于本實(shí)用新型的鎖具與鏈輪蓋做成一體，節(jié)約材料，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)，機(jī)動(dòng)車上鎖和開鎖只需由遙控器控制，使用十分方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0012]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的分解圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型上鎖狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型開鎖狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1-3之一所示，本實(shí)用新型包括鏈輪蓋1、鎖具2和鏈輪3，所述鏈輪3的中心孔固定安裝在機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)軸4上，驅(qū)動(dòng)軸4上還套設(shè)有鎖盤5，鎖盤5位于鏈輪3與鏈輪蓋I之間，所述鎖盤5上設(shè)有一個(gè)以上的鎖孔1，所述鏈輪蓋I固定在機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)上，其內(nèi)設(shè)有圓環(huán)狀凸起的鎖腔6，鎖具2設(shè)于鎖腔6內(nèi)，鎖腔6的圓周壁上設(shè)有供鎖具2中的鎖銷22插出的定位孔；鎖盤5套設(shè)于鎖腔6外，所述鎖具2包括旋轉(zhuǎn)支架21、鎖銷22、拉力彈簧23和電動(dòng)機(jī)24，所述鎖銷22 —端穿設(shè)旋轉(zhuǎn)支架21，旋轉(zhuǎn)支架21對應(yīng)鎖銷22穿出端設(shè)有斜向下的坡面211，鎖銷22上對應(yīng)該坡面211處設(shè)有牽引桿221，該牽引桿221抵靠于坡面211上，所述鎖銷22的另一端外套設(shè)有復(fù)位彈簧25 ;所述電動(dòng)機(jī)24的輸出端連接有變速器26，變速器26的輸出端通過拉力彈簧23與鎖銷22套設(shè)復(fù)位彈簧25的一端連接；所述電動(dòng)機(jī)24由外置的遙控器7控制其正、反轉(zhuǎn)。
[0016]所述變速器26的輸出端連接有擺臂27，擺臂27與拉力彈簧23連接。
[0017]所述鎖腔6的開口端設(shè)有防塵蓋8。
[0018]所述鎖腔6內(nèi)有與機(jī)動(dòng)車熄火系統(tǒng)連接的熄火開關(guān)9，所述鎖銷22穿設(shè)旋轉(zhuǎn)支架21的一端外設(shè)有推動(dòng)熄火開關(guān)9的推桿222，鎖具2上鎖時(shí)，鎖銷22帶動(dòng)推桿222觸發(fā)熄火開關(guān)9熄火，鎖住點(diǎn)火系統(tǒng)。
[0019]如圖2所示，當(dāng)機(jī)動(dòng)車上鎖時(shí)，通過遙控器7控制電動(dòng)機(jī)24正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)24通過變速器26減速后，帶動(dòng)擺臂27轉(zhuǎn)動(dòng)，擺臂27下拉拉力彈簧23，拉力彈簧23再帶動(dòng)鎖銷22旋轉(zhuǎn)，同時(shí)鎖銷22上的牽引桿221順著旋轉(zhuǎn)支架21 —端的坡面211向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)鎖銷22穿出鎖腔6的定位孔，而插入鎖盤5的鎖孔I中，完成自動(dòng)上鎖。如果鎖銷22未插入鎖盤5的鎖孔I時(shí)，鎖銷22的前端頂在鎖盤5的內(nèi)壁上，此時(shí)，電動(dòng)機(jī)24持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，拉力彈簧23儲(chǔ)能。當(dāng)鏈輪3和鎖盤5同步轉(zhuǎn)動(dòng)，使得鎖盤5上的鎖孔I轉(zhuǎn)到鎖銷22處時(shí)，拉力彈簧23釋放能量，推動(dòng)鎖銷22插入鎖孔I中，完成自動(dòng)上鎖，同時(shí)，推桿222觸發(fā)熄火開關(guān)9熄火，鎖住點(diǎn)火系統(tǒng)。
[0020]如圖3所示，當(dāng)機(jī)動(dòng)車開鎖時(shí)，通過遙控器7控制電動(dòng)機(jī)24反轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)24通過變速器26減速后，帶動(dòng)擺臂27轉(zhuǎn)動(dòng)，拉力彈簧23從拉伸狀態(tài)復(fù)原，同時(shí)鎖銷22在復(fù)位彈簧25的作用下向后運(yùn)動(dòng)，退出鎖盤5的鎖孔1，完成自動(dòng)開鎖，同時(shí)，鎖銷22與熄火開關(guān)9斷開連接。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)動(dòng)車鎖，其包括鏈輪蓋、鎖具和鏈輪，所述鏈輪的中心孔固定安裝在機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸上還套設(shè)有鎖盤，鎖盤位于鏈輪與鏈輪蓋之間，所述鎖盤上設(shè)有一個(gè)以上的鎖孔，所述鏈輪蓋固定在機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)上，其內(nèi)設(shè)有圓環(huán)狀凸起的鎖腔，鎖具設(shè)于鎖腔內(nèi)，鎖腔的圓周壁上設(shè)有供鎖具中的鎖銷插出的定位孔；鎖盤套設(shè)于鎖腔外，其特征在于:所述鎖具包括旋轉(zhuǎn)支架、鎖銷、拉力彈簧和電動(dòng)機(jī)，所述鎖銷一端穿設(shè)旋轉(zhuǎn)支架，旋轉(zhuǎn)支架對應(yīng)鎖銷穿出端設(shè)有斜向下的坡面，鎖銷上對應(yīng)該坡面處設(shè)有牽引桿，該牽引桿抵靠于坡面上，所述鎖銷的另一端外套設(shè)有復(fù)位彈簧；所述電動(dòng)機(jī)的輸出端連接有變速器，變速器的輸出端通過拉力彈簧與鎖銷套設(shè)復(fù)位彈簧的一端連接；所述電動(dòng)機(jī)由外置的遙控器控制其正、反轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車鎖，其特征在于:所述變速器的輸出端連接有擺臂，擺臂與拉力彈簧連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車鎖，其特征在于:所述鎖腔的開口端設(shè)有防塵蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車鎖，其特征在于:所述鎖腔內(nèi)有與機(jī)動(dòng)車熄火系統(tǒng)連接的熄火開關(guān)，所述鎖銷穿設(shè)旋轉(zhuǎn)支架的一端外設(shè)有推動(dòng)熄火開關(guān)的推桿，鎖具上鎖時(shí)，鎖銷帶動(dòng)推桿觸發(fā)熄火開關(guān)熄火，鎖住點(diǎn)火系統(tǒng)。
【文檔編號】B60R25/04GK204249985SQ201420724356
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】陸麗瓊 申請人:陸麗瓊