一種帶記憶功能的汽車座椅的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種帶記憶功能的汽車座椅，所述汽車座椅具有椅座和椅背，其特征在于：其包括設(shè)置在所述椅座下方的控制裝置，所述控制裝置具有齒輪傳動組件、單片機(jī)、以及均與所述單片機(jī)電連接的調(diào)整電機(jī)組件，電阻反饋組件，機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵組，記憶按鍵組，調(diào)出按鍵，所述調(diào)整電機(jī)組件與電阻反饋組件之間還通過所述齒輪傳動組件連接。本實用新型的一種帶記憶功能的汽車座椅，通過在現(xiàn)有的座椅的椅座下方增設(shè)控制裝置，在自動調(diào)節(jié)座椅的同時能夠記憶不同使用者的最舒服的座椅位置，并能隨時調(diào)出數(shù)據(jù)使得座椅調(diào)整至最舒服的位置，一經(jīng)使用后解決了使用者每次上車都要重新調(diào)整座椅的麻煩。
【專利說明】一種帶記憶功能的汽車座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車座椅，尤其涉及一種帶記憶功能的汽車座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，家庭小轎車成為家庭生活的必需品，目前多半一個家庭只具備一輛汽車，而通常有多個成員駕駛，當(dāng)不同的駕駛者坐在同一個駕駛座椅上時，由于每個人的體型差異性使得所需要的最適合的汽車座椅位置各不相同，不同的人使用需要經(jīng)常調(diào)節(jié)座椅位置，而座椅位置的調(diào)整通常有四個方向，調(diào)整過程繁瑣的同時還不一定每次都能調(diào)整到最舒適的位置，因此，需要一種能夠帶記憶和調(diào)出功能的汽車座椅，能夠免去每次上車都要重新調(diào)整座椅的麻煩。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中的不足，本實用新型的目的在于克服【背景技術(shù)】的缺陷，提供一種帶記憶功能的汽車座椅。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種帶記憶功能的汽車座椅，所述汽車座椅具有椅座和椅背，其特征在于:其包括設(shè)置在所述椅座下方的控制裝置，所述控制裝置具有齒輪傳動組件、單片機(jī)、以及均與所述單片機(jī)電連接的調(diào)整電機(jī)組件，電阻反饋組件，機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵組，記憶按鍵組，調(diào)出按鍵，所述調(diào)整電機(jī)組件與電阻反饋組件之間還通過所述齒輪傳動組件連接。
[0005]本實用新型一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述調(diào)整電機(jī)組具有分別用于調(diào)整所述座椅前高、座椅后高、座椅縱向及總高、座椅靠背傾度的第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)、第四電機(jī)，所述電阻反饋組件具有分別對應(yīng)于所述第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)、第四電機(jī)的四組電位計，四組所述電位計均與所述單片機(jī)電連接。
[0006]本實用新型一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述齒輪傳動組件具有由第五電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動的齒輪、以及與所述齒輪聯(lián)動配合的心軸，所述電位計的用于調(diào)整其電阻值的滑塊能夠沿所述心軸滑動的設(shè)置在所述心軸上。
[0007]本實用新型一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述記憶按鍵組與單片機(jī)之間還電連接有繼電器。
[0008]本實用新型一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述調(diào)出按鍵與單片機(jī)之間還電連接有車門接觸開關(guān)。
[0009]本實用新型一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述調(diào)出按鍵通過一保險絲電連接至所述汽車的點火開關(guān)。
[0010]本實用新型一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵組通過一熱敏保險絲連接至所述汽車的蓄電池。
[0011]本實用新型的有益之處在于:本實用新型的一種帶記憶功能的汽車座椅，通過在現(xiàn)有的座椅的椅座下方增設(shè)控制裝置，在自動調(diào)節(jié)座椅的同時能夠記憶不同使用者的最舒服的座椅位置，并能隨時調(diào)出數(shù)據(jù)使得座椅調(diào)整至最舒服的位置，一經(jīng)使用后解決了使用者每次上車都要重新調(diào)整座椅的麻煩。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]圖1本實用新型優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型優(yōu)選控制裝置的連接關(guān)系圖；
[0015]圖3是本實用新型優(yōu)選的齒輪傳動組件(帶電位計)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:2、椅座，4、椅背，6、控制裝置，8、齒輪傳動組件，10、單片機(jī)，12、機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵組，14、記憶按鍵組，16、調(diào)出按鍵，18、電位計，20、齒輪，22、心軸，24、滑塊，M1、第一電機(jī)，M2、第二電機(jī)，M3、第三電機(jī)，M4、第四電機(jī)，M5、第五電機(jī)，J、繼電器。

【具體實施方式】
[0017]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實用新型方案，并使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合實施例及實施例附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1、2所示，一種帶記憶功能的汽車座椅，所述汽車座椅具有椅座2、椅背4、和設(shè)置在所述椅座2下方的控制裝置6，所述控制裝置6具有齒輪傳動組件8、單片機(jī)10、以及均與所述單片機(jī)10電連接的調(diào)整電機(jī)組件，電阻反饋組件，機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵組12，記憶按鍵組14，調(diào)出按鍵16，所述記憶按鍵組14與單片機(jī)10之間還電連接有繼電器J，所述調(diào)整電機(jī)組件與電阻反饋組件之間通過齒輪傳動組件8連接，所述調(diào)出按鍵16通過一保險絲電連接至汽車的點火開關(guān)，所述機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵組12通過一熱敏保險絲連接至汽車的蓄電池。
[0019]所述調(diào)整電機(jī)組具有分別用于調(diào)整所述座椅前高、座椅后高、座椅縱向及總高、座椅靠背傾度的第一電機(jī)M1、第二電機(jī)M2、第三電機(jī)M3、第四電機(jī)M4，所述電阻反饋組件具有分別對應(yīng)于所述第一電機(jī)Ml、第二電機(jī)M2、第三電機(jī)M3、第四電機(jī)M4的四組電位計18，四組所述電位計18均與所述單片機(jī)10電連接。各調(diào)整電機(jī)調(diào)整座椅的位置時電位計18實時監(jiān)測座椅的位置并將其以電阻值的形式反饋給單片機(jī)10。
[0020]如圖3所示，所述齒輪傳動組件8具有由第五電機(jī)M5驅(qū)動轉(zhuǎn)動的齒輪20、以及與所述齒輪20聯(lián)動配合的心軸22，所述電位計18的用于調(diào)整其電阻值的滑塊24能夠沿所述心軸22滑動的設(shè)置在所述心軸22上。第五電機(jī)M5啟動后驅(qū)動齒輪20轉(zhuǎn)動，從而帶動心軸22轉(zhuǎn)動，各調(diào)整電機(jī)調(diào)整座椅的位置時帶動電位計18的滑塊24在心軸22上作左右移動，從而實時改變電位計的電阻值。
[0021]為了調(diào)出功能在關(guān)上車門一定時間后失效，在調(diào)出按鍵16與單片機(jī)10之間還電連接有車門接觸開關(guān)。
[0022]本實用新型的控制裝置在用于調(diào)整座椅位置時工作過程如下:
[0023]駕駛?cè)藛T通過機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵組12調(diào)整座椅的位置，單片機(jī)10接受機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵組12傳來的控制信號，并將此信號分配給相應(yīng)的調(diào)整電機(jī)(M1、M2、M3、M4)，控制調(diào)整電機(jī)使其調(diào)整座椅至所需要的位置，與此同時與各調(diào)整電機(jī)配合的各方向的電位計18對應(yīng)于不同的座椅位置各自呈現(xiàn)不同的電阻值，電位計18保存電阻值并將最終的代表最舒適位置的電阻值反饋并保存至單片機(jī)10中。
[0024]在調(diào)出座椅記憶位置時，按下調(diào)出按鍵16，單片機(jī)10接收控制信號和各方向調(diào)整電機(jī)的反饋信號，單片機(jī)將反饋過來的電阻值與預(yù)先存入的阻值(即電位計18反饋過來的能代表最舒適位置的電阻值)相比較，通過比較結(jié)果來控制啟動各調(diào)整電機(jī)，進(jìn)行座椅調(diào)整。
[0025]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受所述實施例的限制，其它的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶記憶功能的汽車座椅，所述汽車座椅具有椅座和椅背，其特征在于:其包括設(shè)置在所述椅座下方的控制裝置，所述控制裝置具有齒輪傳動組件、單片機(jī)、以及均與所述單片機(jī)電連接的調(diào)整電機(jī)組件，電阻反饋組件，機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵組，記憶按鍵組，調(diào)出按鍵，所述調(diào)整電機(jī)組件與電阻反饋組件之間還通過所述齒輪傳動組件連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶記憶功能的汽車座椅，其特征在于:所述調(diào)整電機(jī)組具有分別用于調(diào)整所述座椅前高、座椅后高、座椅縱向及總高、座椅靠背傾度的第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)、第四電機(jī)，所述電阻反饋組件具有分別對應(yīng)于所述第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)、第四電機(jī)的四組電位計，四組所述電位計均與所述單片機(jī)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶記憶功能的汽車座椅，其特征在于:所述齒輪傳動組件具有由第五電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動的齒輪、以及與所述齒輪聯(lián)動配合的心軸，所述電位計的用于調(diào)整其電阻值的滑塊能夠沿所述心軸滑動的設(shè)置在所述心軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶記憶功能的汽車座椅，其特征在于:所述記憶按鍵組與單片機(jī)之間還電連接有繼電器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶記憶功能的汽車座椅，其特征在于:所述調(diào)出按鍵與單片機(jī)之間還電連接有車門接觸開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶記憶功能的汽車座椅，其特征在于:所述調(diào)出按鍵通過一保險絲電連接至所述汽車的點火開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶記憶功能的汽車座椅，其特征在于:所述機(jī)械調(diào)節(jié)按鍵組通過一熱敏保險絲連接至所述汽車的蓄電池。
【文檔編號】B60N2/04GK204236265SQ201420639220
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】寧振興 申請人:蘇州中航中振汽車飾件有限公司