一種扶手箱及其通用盒體的制作方法
【專利摘要】本申請公開了一種扶手箱的通用盒體，包括：箱體，其內(nèi)部設(shè)置有儲物室；上層儲物盒，安裝在所述儲物盒中，將所述儲物盒分成上下兩層。本實用新型提供的扶手箱的通用盒體中，利用上層儲物盒將箱體中的儲物室分成上下兩層，這樣，可以根據(jù)物品的不同，將常用的放在上層儲物盒中，而將不常用的物品放在儲物室的下層，方便存取物品。本申請還公開了一種包含該扶手箱通用盒體的扶手箱。
【專利說明】一種扶手箱及其通用盒體

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種扶手箱的通用盒體。還涉及一種應(yīng)用該通用盒體的扶手箱。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車扶手箱是汽車內(nèi)裝的重要配件，用于存放或支撐物件以及為駕駛員提供手臂支撐。
[0003]現(xiàn)在市場上的扶手箱，其儲物空間通常只具有一個大的儲存空間，在放置物品時，只能將不同的物品全部放在一起，需要用到某件物品時，則需要花費很長時間在這個大的儲存空間內(nèi)翻找，費時費力。
[0004]此外，由于每一款汽車的尺寸均不相同，因此扶手箱的尺寸也不盡相同，對于汽車扶手箱生產(chǎn)廠家而言，每一款汽車扶手箱均不能通用，只能設(shè)計成專車專用，生產(chǎn)扶手箱的模具也只能與不同的扶手箱一一對應(yīng)，這樣勢必會增加產(chǎn)品生產(chǎn)成本，造成資源浪費。
[0005]綜上所述，如何解決扶手箱內(nèi)物品存放雜亂，不容易尋找物品的問題，成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0006]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種扶手箱的通用盒體，以使扶手箱的儲物空間布置合理，方便存放和尋找物品。
[0007]本實用新型的另一個目的在于提供一種包含該通用盒體的扶手箱，方便存取物品的同時，節(jié)省扶手箱制造成本。
[0008]為達(dá)到上述目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案:
[0009]一種扶手箱的通用盒體，包括:
[0010]箱體，其內(nèi)部設(shè)置有儲物室；
[0011 ] 上層儲物盒，安裝在所述儲物室中，將所述儲物室分成上下兩層。
[0012]優(yōu)選的，在上述的通用盒體中，還包括至少一個隔板，所述隔板安裝在所述儲物室的下層，所述隔板的板面垂直于所述儲物室的底面。
[0013]優(yōu)選的，在上述的通用盒體中，所述隔板的板面垂直于所述箱體的長度方向。
[0014]優(yōu)選的，在上述的通用盒體中，所述儲物室的內(nèi)壁上設(shè)置有隔板插槽，所述隔板插裝在所述隔板插槽中。
[0015]優(yōu)選的，在上述的通用盒體中，所述隔板的上部設(shè)置有防滑部。
[0016]優(yōu)選的，在上述的通用盒體中，所述防滑部為凸出所述隔板的板面的橫向條紋。
[0017]優(yōu)選的，在上述的通用盒體中，所述上層儲物盒的邊緣搭接在所述儲物室的上口邊緣上。
[0018]本實用新型還提供了一種扶手箱，包括固定座以及如以上任一項所述的通用盒體，所述通用盒體安裝在所述固定座的上端面，所述固定座安裝在汽車前排座椅之間的中央通道的雜物盒或水杯座上。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0020]本實用新型提供的扶手箱的通用盒體中，利用上層儲物盒將箱體中的儲物室分成上下兩層，這樣，可以根據(jù)物品的不同，將常用的放在上層儲物盒中，而將不常用的物品放在儲物室的下層，方便存取物品。
[0021]本實用新型提供的扶手箱包括固定座和該通用盒體，通用盒體可以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，固定座根據(jù)汽車的不同尺寸進行設(shè)計，這樣就可以減少扶手箱的制造模具，降低制造成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本實用新型實施例提供的一種扶手箱的通用盒體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本實用新型實施例提供的一種扶手箱的通用盒體的上層儲物盒打開時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為本實用新型實施例提供的一種扶手箱的通用盒體的隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]在上述圖1-圖3中，31為箱體、311為儲物室、312為隔板插槽、37為隔板、371為防滑部、38為上層儲物盒。

【具體實施方式】
[0027]本實用新型的核心是提供了一種扶手箱的通用盒體，使扶手箱的儲物空間布置合理，方便存取物品。
[0028]本實用新型還提供了一種包含該通用盒體的扶手箱，在方便存取物品的同時，降低了扶手箱的制造成本。
[0029]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0030]請參考圖1-圖3，圖1為本實用新型實施例提供的一種扶手箱的通用盒體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的一種扶手箱的通用盒體的上層儲物盒打開時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型實施例提供的一種扶手箱的通用盒體的隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]本實用新型實施例提供了一種扶手箱的通用盒體，包括箱體31和上層儲物盒38。其中，箱體31的內(nèi)部設(shè)置有儲物室311 ;上層儲物盒38安裝在儲物室中，將儲物室分成上下兩層，上層儲物盒38自身設(shè)置有儲物空間，即上層儲物空間，上層儲物盒38的下面是儲物室311的下層。
[0032]由于將箱體31的儲物室311通過上層儲物盒38分成上下兩層，則在存放物品時，可以將常用到的物品放在上層儲物盒38中，將不常用的物品放在儲物室311的下層，避免了將不同的物品雜亂地放在一起，方便尋找。
[0033]如圖2所示，在本實施例中，扶手箱通用盒體還包括至少一個隔板37，隔板37安裝在儲物室311的下層，且隔板37的板面垂直于儲物室311的底面。通過設(shè)置隔板37可以將儲物室311的下層再分成若干部分，用于分裝不同的物品，方便根據(jù)分類方便找到所需的物品。
[0034]在本實施例中，隔板37的數(shù)量可以是一個、兩個、三個或更多個，根據(jù)實際需要設(shè)置不同數(shù)量的隔板37。
[0035]如圖2所示，在本實施例中，隔板37的板面垂直于箱體31的長度方向，即將儲物室311的下層前后分割開，由于箱體31多是長方體結(jié)構(gòu)，因此，沿長度方向隔開多個較短的儲物空間，可以儲存多種不同類的物品，方便尋找。當(dāng)然，也可以將隔板37的板面與箱體31的長度方向平行，即將儲物室311的下層左右分割來，用于放置長度較長的物品，也可以是在儲物室311下層分割成既有長度方向的也有寬度方向的隔室。
[0036]如圖2和圖3所示，在本實施例中，在儲物室311的內(nèi)壁上設(shè)置有隔板插槽312，隔板37插裝在隔板插槽312中，隔板37為可拆卸的部件，這樣可以根據(jù)實際需要進行隔板37的拆裝和數(shù)量的改變，使儲物空間實現(xiàn)個性化設(shè)置。當(dāng)然，也可以將隔板37與儲物室311做成一體結(jié)構(gòu)。
[0037]當(dāng)隔板37可拆卸時，在隔板37的上部設(shè)置有防滑部371，在拆卸隔板37的時候，可以用手作用在防滑部371上，手不會打滑。
[0038]作為優(yōu)化，如圖3所示，在本實施例中，防滑部371為凸出隔板37的板面的橫向條紋。當(dāng)然，防滑部371還可以是具有凸點、波紋等摩擦性強的結(jié)構(gòu)，只要能夠防滑即可。
[0039]在本實施例中，上層儲物盒38的邊緣搭接在儲物室311的上口邊緣上，從而實現(xiàn)上層儲物盒38可拆卸地固定在箱體31上。當(dāng)然，也可以在儲物室311中設(shè)置支撐柱，直接將上層儲物盒38放置在支撐柱上，由支撐柱支撐固定。
[0040]在本實施例中，箱體31為塑膠箱體，塑膠箱體能夠根據(jù)不同的設(shè)計注塑而成，與以往的木質(zhì)扶手箱相比，加工簡單，造型更加多樣。
[0041]本實用新型實施例還提供了一種扶手箱，包括固定座和通用盒體，其中，通用盒體為以上全部實施例所描述的通用盒體，通用盒體安裝在固定座的上端面，固定座安裝在汽車前排座椅之間的中央通道的雜物盒或水杯座上。
[0042]上述扶手箱采用分體結(jié)構(gòu)，分成上下兩部分，上部分即為通用盒體，可以設(shè)計成通用的樣式，而下部分為固定座，根據(jù)不同汽車的安裝尺寸設(shè)計，這樣，在進行扶手箱設(shè)計時，可以減小扶手箱的設(shè)計種類，而且減小了加工模具的種類，實現(xiàn)了扶手箱生產(chǎn)的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化，降低了扶手箱的生產(chǎn)成本。
[0043]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0044]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種扶手箱的通用盒體，其特征在于，包括: 箱體(31)，其內(nèi)部設(shè)置有儲物室(311)； 上層儲物盒(38)，安裝在所述儲物室(311)中，將所述儲物室(311)分成上下兩層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用盒體，其特征在于，還包括至少一個隔板(37)，所述隔板(37)安裝在所述儲物室(311)的下層，所述隔板(37)的板面垂直于所述儲物室(311)的底面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通用盒體，其特征在于，所述隔板(37)的板面垂直于所述箱體(31)的長度方向。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通用盒體，其特征在于，所述儲物室(311)的內(nèi)壁上設(shè)置有隔板插槽(312)，所述隔板(37)插裝在所述隔板插槽(312)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通用盒體，其特征在于，所述隔板(37)的上部設(shè)置有防滑部(371)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的通用盒體，其特征在于，所述防滑部(371)為凸出所述隔板(37)的板面的橫向條紋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用盒體，其特征在于，所述上層儲物盒(38)的邊緣搭接在所述儲物室(311)的上口邊緣上。
8.—種扶手箱，其特征在于，包括固定座以及如權(quán)利要求1-7任一項所述的通用盒體，所述通用盒體安裝在所述固定座的上端面，所述固定座安裝在汽車前排座椅之間的中央通道上。
【文檔編號】B60R7/04GK204149948SQ201420550830
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】崔志剛 申請人:崔志剛