一種拉帶拉緊顯示機構(gòu)及具有其的兒童汽車座的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種拉帶拉緊顯示機構(gòu)及具有其的兒童汽車座，包括彈性壓片、兩端分別固定連接在彈性壓片上的彈性帶、設(shè)于彈性帶上顯露出的第一固定件與第二固定件，第一固定件與第二固定件沿彈性帶的長度延伸方向依次固設(shè)于彈性帶上，第一固定件上具有臨近第二固定件的第一端部，第二固定件上具有臨近第一固定件的第二端部，待拉緊的拉帶沿自身長度方向可滑動地穿過彈性壓片的兩端，拉帶具有非拉緊狀態(tài)和拉緊狀態(tài)，當拉帶處于非拉緊狀態(tài)時，彈性壓片呈彎曲狀；當拉帶處于拉緊狀態(tài)時，彈性壓片繃直而使得彈性帶被拉伸，第一端部與所述第二端部相互遠離而使得兩者之間的距離增大。將該顯示機構(gòu)用于兒童汽車座上時，用戶可據(jù)其方便快速地獲知安全帶的張緊狀態(tài)。
【專利說明】一種拉帶拉緊顯示機構(gòu)及具有其的兒童汽車座

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種拉帶拉緊顯示機構(gòu)及具有其的兒童汽車座。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車上、兒童汽車座上通常均會設(shè)置安全帶以對坐立于其上的坐立者進行束縛，從而能夠在汽車遭遇碰撞時對坐立者進行束縛，減小其受到的沖擊力，進而達到保護坐立者的效果。系上安全帶時，應(yīng)使得安全帶處于張緊狀態(tài)，如若安全帶調(diào)節(jié)的過松，當發(fā)生碰撞時，安全帶不能及時繃緊，極易造成坐立者仍然撞到前方的狀況，這樣還是會對坐立者造成傷害，起不到預(yù)期的保護作用。
[0003]在系上安全帶時，安全帶的松緊程度往往由坐立者根據(jù)自身的束縛感受去調(diào)節(jié)的，而兒童系上安全帶時則依靠家長手拉安全帶去檢查是否系緊，這樣往往不能保證安全帶處于合適的繃緊狀態(tài)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種拉帶拉緊顯示機構(gòu)，從而可方便快速地判定拉帶是否處于拉緊狀態(tài)。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種拉帶拉緊顯示機構(gòu)，所述拉帶拉緊顯示機構(gòu)包括彈性壓片、兩端分別固定連接在所述彈性壓片上的彈性帶、設(shè)于所述彈性帶上顯露出的第一固定件與第二固定件，所述第一固定件與所述第二固定件沿所述彈性帶的長度延伸方向依次固設(shè)于所述彈性帶上，所述第一固定件上具有臨近所述第二固定件的第一端部，所述第二固定件上具有臨近所述第一固定件的第二端部，待拉緊的拉帶沿自身長度方向可滑動地穿過所述彈性壓片的兩端，所述拉帶具有非拉緊狀態(tài)和拉緊狀態(tài)，當所述拉帶處于非拉緊狀態(tài)時，所述彈性壓片呈彎曲狀；當所述拉帶處于拉緊狀態(tài)時，所述彈性壓片繃直而使得所述彈性帶被拉伸，所述第一端部與所述第二端部相互遠離而使得兩者之間的距離增大。
[0007]優(yōu)選地，所述彈性壓片沿厚度方向具有前側(cè)與后側(cè)，所述彈性帶設(shè)于所述彈性壓片的前側(cè)，所述彈性壓片上開設(shè)有沿厚度方向相貫穿供所述拉帶滑動地穿過的第一通孔與第二通孔，所述第一通孔、所述第二通孔分別位于所述彈性壓片的兩端，所述拉帶從所述彈性壓片的前側(cè)經(jīng)所述第一通孔進入所述彈性壓片的后側(cè)，再從所述彈性壓片的后側(cè)穿過所述第二通孔進入所述彈性壓片的前側(cè)，當所述拉帶拉緊時，所述拉帶將所述彈性壓片繃直。
[0008]具體地，所述第一固定件、所述第二固定件均為布套。
[0009]優(yōu)選地，所述第一固定件、所述第二固定件分別套設(shè)在所述彈性帶上。
[0010]優(yōu)選地，所述第一固定件上具有遠離所述第二固定件的第三端部，所述第二固定件具有遠離所述第一固定件的第四端部，所述第三端部、所述第四端部分別固定地連接在所述彈性帶上。
[0011]優(yōu)選地，當所述拉帶處于非拉緊狀態(tài)時，所述第一端部與所述第二端部緊密地貼觸在一起。
[0012]進一步地，所述彈性帶上位于所述第一端部與所述第二端部之間設(shè)有指示條，當所述拉帶處于非拉緊狀態(tài)時，所述指示條被遮擋；當所述拉帶處于拉緊狀態(tài)時，所述指示條露出在所述第一端部與所述第二端部之間。
[0013]具體地，所述彈性帶為寬皮筋帶。
[0014]優(yōu)選地，所述第一固定件、所述第二固定件在所述彈性帶上與所述彈性壓片位于所述彈性帶的相異側(cè)。
[0015]本實用新型的另一目的是提供一種兒童汽車座，其中安全帶上設(shè)有上述拉帶拉緊顯示機構(gòu)，從而可方便地檢視安全帶是否處于拉緊狀態(tài)。
[0016]為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種兒童汽車座，包括座椅本體、設(shè)于所述座椅本體上的安全帶，待拉緊的所述安全帶上設(shè)有如上述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)。
[0017]由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:本實用新型的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，根據(jù)該顯示機構(gòu)，用戶可方便快捷地判定拉帶是否被拉緊。將該拉帶拉緊顯示機構(gòu)用于兒童汽車座上安全帶的張緊狀態(tài)顯示，方便了操作者對安全帶的調(diào)整操作，保證了安全帶對坐立在兒童汽車座上的兒童的束縛作用，提升了兒童汽車座的安全系數(shù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]附圖1為本實用新型的拉帶拉緊顯示機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖2為本實用新型的拉帶拉緊顯示機構(gòu)用于拉帶上時的結(jié)構(gòu)示意圖(拉帶非拉緊狀態(tài));
[0020]附圖3為附圖2中各部件的結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0021]附圖4為本實用新型的拉帶拉緊顯示機構(gòu)用于拉帶上時的結(jié)構(gòu)示意圖(拉帶拉緊狀態(tài))；
[0022]其中:1、彈性壓片；11、第一通孔；12、第二通孔；2、彈性帶；3、第一固定件；31、第一端部；32、第三端部；4、第二固定件；41、第二端部；42、第四端部；5、拉帶(安全帶)。

【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實施例來對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的闡述。
[0024]參見圖1至圖4所示的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，用于對拉帶5的拉緊狀態(tài)進行實時顯示。該拉帶拉緊顯示機構(gòu)包括彈性壓片1、兩端分別固定連接在彈性壓片I上的彈性帶2、設(shè)于彈性帶2上顯露出的第一固定件3與第二固定件4。彈性壓片I可采用能夠彎折的軟質(zhì)板。彈性帶2可采用寬皮筋帶，其兩端分別固定地連接在彈性壓片I同一側(cè)的兩端，在無外力作用時，在彈性帶2的彈性力作用下，彈性壓片I的兩端相向彎曲而呈弧形。
[0025]第一固定件3與第二固定件4沿彈性帶2的長度延伸方向依次固設(shè)于彈性帶2上，第一固定件3上具有臨近第二固定件4的第一端部31，第二固定件4上具有臨近第一固定件3的第二端部41，在無外力作用時，上述第一端部31與第二端部41相互靠攏而貼緊在一起，當有外力作用而將彈性帶2沿長度方向拉伸時，第一端部31與第二端部41相互遠離而使得兩者之間的距離增大，從而使得第一端部31與第二端部41之間產(chǎn)生間隙，使得位于其下方的彈性帶2露出。
[0026]第一固定件3與第二固定件4最好采用無彈性的部件，第一固定件3與第二固定件4可設(shè)于彈性帶2上與彈性壓片I相異的一側(cè)。在這里，第一固定件3與第二固定件4均采用布套，該第一固定件3與第二固定件4沿自身長度方向套設(shè)在彈性帶2上。第一固定件3上具有遠離第二固定件4的第三端部32，第二固定件4上具有遠離第一固定件3的第四端部42，該第三端部32和第四端部42固定地縫合在彈性帶2上。
[0027]彈性壓片I沿自身厚度方向具有前側(cè)與后側(cè)，上述彈性帶2與第一固定件3、第二固定件4均設(shè)于其前側(cè)，彈性壓片I上開設(shè)有沿厚度方向相貫穿供拉帶5滑動地穿過的第一通孔11與第二通孔12，第一通孔11與第二通孔12分別位于彈性壓片I長度方向的兩端，安裝時，將拉帶5的端部先經(jīng)彈性壓片I的前側(cè)穿過第一通孔11進入彈性壓片I的后偵牝再從彈性壓片I的后側(cè)經(jīng)第二通孔12進入彈性壓片I的前側(cè)。
[0028]當拉帶5處于非拉緊狀態(tài)時，如圖2所示，在彈性帶2的彈性作用下，彈性壓片I彎曲呈弧形，第一固定件3的第一端部31與第二固定件4的第二端部41相互靠攏，兩者之間無間隙或間隙較??；當拉帶5受到沿長度方向外力作用時，拉帶5作用于彈性壓片I而將彈性壓片I逐漸繃直，彈性壓片I則帶動彈性帶2沿長度方向被拉長，第一端部31與第二端部41逐漸相互遠離，第一端部31與第二端部41之間逐漸出現(xiàn)間隙或兩者之間的間隙逐漸變大，從而使得位于第一端部31與第二端部41之間的彈性帶2逐漸露出或露出的長度增長。
[0029]在本實施例中，當拉帶5未被拉緊時，第一端部31與第二端部41是緊密地貼觸在一起的，第一端部31與第二端部41之間無間隙，彈性帶2被完全遮擋；而當拉帶5被拉緊時，第一端部31與第二端部41之間出現(xiàn)間隙，位于第一端部31與第二端部41之間的彈性帶2露出，這樣可清楚地獲知拉帶5是否被拉緊。設(shè)置時，還可以在位于第一端部31與第二端部41之間的彈性帶2設(shè)置指示條(圖中未示出)，該指示條可采用不同顏色的標記予以示之，當?shù)谝欢瞬?1與第二端部41之間出現(xiàn)間隙時，指示條露出，這樣可更清楚地獲知拉帶5的拉緊狀態(tài)。
[0030]在現(xiàn)有的兒童汽車座上，可以在安全帶上設(shè)置上述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，從而可方便即時地獲知安全帶的拉緊狀態(tài)，保證安全帶對兒童的束縛作用。設(shè)置時，將安全帶依次穿過彈性壓片I的第一通孔11與第二通孔12即可，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用都很方便。
[0031]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種拉帶拉緊顯示機構(gòu)，其特征在于:所述拉帶拉緊顯示機構(gòu)包括彈性壓片、兩端分別固定連接在所述彈性壓片上的彈性帶、設(shè)于所述彈性帶上顯露出的第一固定件與第二固定件，所述第一固定件與所述第二固定件沿所述彈性帶的長度延伸方向依次固設(shè)于所述彈性帶上，所述第一固定件上具有臨近所述第二固定件的第一端部，所述第二固定件上具有臨近所述第一固定件的第二端部，待拉緊的拉帶沿自身長度方向可滑動地穿過所述彈性壓片的兩端，所述拉帶具有非拉緊狀態(tài)和拉緊狀態(tài)，當所述拉帶處于非拉緊狀態(tài)時，所述彈性壓片呈彎曲狀；當所述拉帶處于拉緊狀態(tài)時，所述彈性壓片繃直而使得所述彈性帶被拉伸，所述第一端部與所述第二端部相互遠離而使得兩者之間的距離增大。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，其特征在于:所述彈性壓片沿厚度方向具有前側(cè)與后側(cè)，所述彈性帶設(shè)于所述彈性壓片的前側(cè)，所述彈性壓片上開設(shè)有沿厚度方向相貫穿供所述拉帶滑動地穿過的第一通孔與第二通孔，所述第一通孔、所述第二通孔分別位于所述彈性壓片的兩端，所述拉帶從所述彈性壓片的前側(cè)經(jīng)所述第一通孔進入所述彈性壓片的后側(cè)，再從所述彈性壓片的后側(cè)穿過所述第二通孔進入所述彈性壓片的前側(cè)，當所述拉帶拉緊時，所述拉帶將所述彈性壓片繃直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，其特征在于:所述第一固定件、所述第二固定件均為布套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，其特征在于:所述第一固定件、所述第二固定件分別套設(shè)在所述彈性帶上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，其特征在于:所述第一固定件上具有遠離所述第二固定件的第三端部，所述第二固定件具有遠離所述第一固定件的第四端部，所述第三端部、所述第四端部分別固定地連接在所述彈性帶上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，其特征在于:當所述拉帶處于非拉緊狀態(tài)時，所述第一端部與所述第二端部緊密地貼觸在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，其特征在于:所述彈性帶上位于所述第一端部與所述第二端部之間設(shè)有指示條，當所述拉帶處于非拉緊狀態(tài)時，所述指示條被遮擋；當所述拉帶處于拉緊狀態(tài)時，所述指示條露出在所述第一端部與所述第二端部之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，其特征在于:所述彈性帶為寬皮筋帶。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)，其特征在于:所述第一固定件、所述第二固定件在所述彈性帶上與所述彈性壓片位于所述彈性帶的相異側(cè)。
10.一種兒童汽車座，包括座椅本體、設(shè)于所述座椅本體上的安全帶，其特征在于:待拉緊的所述安全帶上設(shè)有如權(quán)利要求1至9中任一所述的拉帶拉緊顯示機構(gòu)。
【文檔編號】B60R22/48GK204055709SQ201420478252
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】孫賢良 申請人:好孩子兒童用品有限公司