一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸，包括蓋板、煙灰缸和收納主體，所述的收納主體側(cè)面布置有開口，所述的蓋板下側(cè)轉(zhuǎn)動安裝在開口內(nèi)，所述的開口內(nèi)安裝有煙灰缸，所述的煙灰缸一側(cè)與蓋板相連，所述的煙灰缸上部布置有齒扣，所述的齒扣插入在收納主體上部安裝的過載保護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)，所述的過載保護(hù)機(jī)構(gòu)包括過載保護(hù)機(jī)殼、彈性件和重錘，所述的過載保護(hù)機(jī)殼中部一側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有與齒扣相咬合的卡扣片，所述的過載保護(hù)機(jī)殼中部內(nèi)豎直安裝有重錘，所述的過載保護(hù)機(jī)殼中部另一側(cè)內(nèi)安裝有一端與重錘相頂?shù)膹椥约?，所述的重錘上部一側(cè)、過載保護(hù)機(jī)殼上布置有限位徑。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等特點。
【專利說明】一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車門煙灰缸制造領(lǐng)域，特別是涉及一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車的汽車門上通常都安裝有煙灰缸，方便人們在車內(nèi)吸煙時放置煙灰，當(dāng)汽車開動造成一定的振動時，或者關(guān)閉汽車門過重時，或者汽車急速轉(zhuǎn)彎時，汽車的煙灰缸有可能被打開，煙灰缸內(nèi)的煙灰散落，汽車內(nèi)部環(huán)境被煙灰污染，需要人們進(jìn)行清理，為了解決這一問題，就必須設(shè)計一種預(yù)防機(jī)構(gòu)，避免煙灰缸因為振動使其自動打開。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、保證了煙灰缸不會因為振動而自動打開，提高了行車安全度，避免因車門煙灰缸自動打開而污染車內(nèi)環(huán)境等特點。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸，包括蓋板、煙灰缸和收納主體，所述的收納主體側(cè)面布置有開口，所述的蓋板下側(cè)轉(zhuǎn)動安裝在開口內(nèi)，所述的開口內(nèi)安裝有煙灰缸，所述的煙灰缸一側(cè)與蓋板相連，所述的煙灰缸上部布置有齒扣，所述的齒扣插入在收納主體上部安裝的過載保護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)，所述的過載保護(hù)機(jī)構(gòu)包括過載保護(hù)機(jī)殼、彈性件和重錘，所述的過載保護(hù)機(jī)殼中部一側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有與齒扣相咬合的卡扣片，所述的過載保護(hù)機(jī)殼中部內(nèi)豎直安裝有重錘，所述的過載保護(hù)機(jī)殼中部另一側(cè)內(nèi)安裝有一端與重錘相頂?shù)膹椥约龅闹劐N上部一側(cè)、過載保護(hù)機(jī)殼上布置有限位徑，如果不安裝彈性件和重錘，當(dāng)煙灰缸關(guān)閉時，煙灰缸的齒扣插入到過載保護(hù)機(jī)殼中內(nèi)，并與卡扣片相咬合，一旦發(fā)生劇烈振動，齒扣容易從卡扣片中滑出，使煙灰缸自動打開，而安裝彈性件和重錘后，煙灰缸劇烈振動時，一旦沖擊力大于彈性件所能承受的壓力時，重錘會轉(zhuǎn)動，重錘的上部端面會與限位徑下側(cè)面相靠，同時重錘下部會與齒扣中部一側(cè)相靠，防止齒扣從卡扣片內(nèi)滑出，從而避免煙灰缸自動打開。
[0005]作為對本實用所述的這種技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的收納主體下部安裝有安裝架，所述的安裝架中部安裝有回復(fù)彈簧，所述的回復(fù)彈簧一端與安裝架相連，另一端安裝在蓋板內(nèi)，安裝回復(fù)彈簧，使煙灰缸的齒扣與卡扣片脫離后，蓋板和煙灰缸能夠自動打開。
[0006]作為對本實用所述的這種技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的煙灰缸一側(cè)下部通過安裝有與收納主體內(nèi)部齒輪I相咬合的齒輪II，通過安裝齒輪I和齒輪II，使蓋板和煙灰缸通過回復(fù)彈簧能夠緩慢打開。
[0007]作為對本實用所述的這種技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的重錘轉(zhuǎn)動安裝在過載保護(hù)機(jī)殼中部上，當(dāng)煙灰缸所受的沖力大于彈性件所能承受的沖力時，重錘往安裝限位徑的一側(cè)轉(zhuǎn)動，重錘上端面與限位徑下側(cè)相靠。
[0008]作為對本實用所述的這種技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的齒扣中部靠近重錘下部一側(cè)上布置有固定卡條，所述的固定卡條形狀與重錘下部形狀相配，通過布置固定卡條，使在儲藏盒所受沖力大于彈性件能夠承受的沖力時，重錘能夠與齒扣相扣，避免齒扣從卡扣片滑落。
[0009]有益效果
[0010]本實用新型涉及一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸，安裝彈性件和重錘后，煙灰缸劇烈振動時，一旦沖擊力大于彈性件所能承受的壓力時，重錘會轉(zhuǎn)動，重錘的上部端面會與限位徑下側(cè)面相靠，同時重錘下部會與齒扣中部一側(cè)相靠，防止齒扣從卡扣片內(nèi)滑出，從而避免煙灰缸自動打開，本實用還具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、保證了煙灰缸不會因為振動而自動打開，提高了行車安全度，避免因車門煙灰缸自動打開而造成車內(nèi)環(huán)境污染等特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)視圖；
[0012]圖2是本實用新型閉合狀態(tài)的局部放大結(jié)構(gòu)俯視圖1 ;
[0013]圖3是本實用新型閉合狀態(tài)的局部放大結(jié)構(gòu)俯視圖1I ；
[0014]圖4是本實用新型閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)仰視圖；
[0015]圖5是本實用新型所述的齒扣局部放大圖。

【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實施例，進(jìn)一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0017]本實用新型的實施方式涉及一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸，如圖1一5所示，包括蓋板1、煙灰缸2和收納主體4，所述的收納主體4側(cè)面布置有開口 7，所述的蓋板I下側(cè)轉(zhuǎn)動安裝在開口 7內(nèi)，所述的開口 7內(nèi)安裝有煙灰缸2，所述的煙灰缸2 —側(cè)與蓋板I相連，所述的煙灰缸2上部布置有齒扣6，所述的齒扣6插入在收納主體4上部安裝的過載保護(hù)機(jī)構(gòu)3內(nèi)，所述的過載保護(hù)機(jī)構(gòu)3包括過載保護(hù)機(jī)殼35、彈性件33和重錘32，所述的過載保護(hù)機(jī)殼35中部一側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有與齒扣6相咬合的卡扣片34，所述的過載保護(hù)機(jī)殼35中部內(nèi)豎直安裝有重錘32,所述的過載保護(hù)機(jī)殼35中部另一側(cè)內(nèi)安裝有一端與重錘32相頂?shù)膹椥约?3，所述的重錘32上部一側(cè)、過載保護(hù)機(jī)殼35上布置有限位徑31。
[0018]所述的收納主體4下部安裝有安裝架5，所述的安裝架5中部安裝有回復(fù)彈簧8，所述的回復(fù)彈簧8 —端與安裝架5相連，另一端安裝在蓋板I內(nèi)，所述的煙灰缸2 —側(cè)下部通過安裝有與收納主體4內(nèi)部齒輪I 9相咬合的齒輪II 10。
[0019]所述的重錘32轉(zhuǎn)動安裝在過載保護(hù)機(jī)殼35中部上，當(dāng)車門煙灰缸所受的沖力大于彈性件33所能承受的沖力時，重錘32往安裝限位徑31的一側(cè)轉(zhuǎn)動，重錘32上端面與限位徑31下側(cè)相靠，所述的齒扣6中部靠近重錘32下部一側(cè)上布置有固定卡條61，所述的固定卡條61形狀與重錘32下部形狀相配。
[0020]實施例
[0021]當(dāng)需要關(guān)閉整個車門煙灰缸時，將手按在蓋板1，使蓋板I和煙灰缸2轉(zhuǎn)動到收納主體4內(nèi)，之后煙灰缸2上的齒扣6插入到收納主體4上部安裝的過載保護(hù)機(jī)構(gòu)3內(nèi)，同時齒扣6的一端與過載保護(hù)機(jī)構(gòu)3內(nèi)的卡扣片34相扣，整個車門煙灰缸處于閉合狀態(tài)，當(dāng)需要打開時，使卡扣片34與齒扣6分離，隨著安裝架5上的回復(fù)彈簧8和煙灰缸2 —側(cè)的齒輪II 10緩慢打開。
[0022]當(dāng)車門煙灰缸受到劇烈沖撞時，如果所受的沖撞力小于彈性件33所能承受的沖力時，車門煙灰缸不會被撞開，如果所受的沖撞力大于彈性件33所能承受的沖力時，重錘32會轉(zhuǎn)動，重錘32的上部端面會與限位徑31相靠，重錘32的下部會與齒扣6上的固定卡條61相咬合，從而避免了車門煙灰缸自動打開，保證車內(nèi)環(huán)境清潔。
【權(quán)利要求】
1.一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸，包括蓋板(I)、煙灰缸(2)和收納主體(4)，其特征在于:所述的收納主體(4)側(cè)面布置有開口(7)，所述的蓋板(I)下側(cè)轉(zhuǎn)動安裝在開口⑵內(nèi)，所述的開口(7)內(nèi)安裝有煙灰缸(2)，所述的煙灰缸⑵一側(cè)與蓋板⑴相連，所述的煙灰缸(2)上部布置有齒扣￠)，所述的齒扣(6)插入在收納主體(4)上部安裝的過載保護(hù)機(jī)構(gòu)(3)內(nèi)，所述的過載保護(hù)機(jī)構(gòu)(3)包括過載保護(hù)機(jī)殼(35)、彈性件(33)和重錘(32)，所述的過載保護(hù)機(jī)殼(35)中部一側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有與齒扣(6)相咬合的卡扣片(34)，所述的過載保護(hù)機(jī)殼(35)中部內(nèi)豎直安裝有重錘(32)，所述的過載保護(hù)機(jī)殼(35)中部另一側(cè)內(nèi)安裝有一端與重錘(32)相頂?shù)膹椥约?33)，所述的重錘(32)上部一側(cè)、過載保護(hù)機(jī)殼(35)上布置有限位徑(31)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸，其特征在于:所述的收納主體(4)下部安裝有安裝架(5)，所述的安裝架(5)中部安裝有回復(fù)彈簧(8)，所述的回復(fù)彈簧(8) —端與安裝架(5)相連，另一端安裝在蓋板(I)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸，其特征在于:所述的煙灰缸(2) —側(cè)下部通過安裝有與收納主體(4)內(nèi)部齒輪I (9)相咬合的齒輪II (10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸，其特征在于:所述的重錘(32)轉(zhuǎn)動安裝在過載保護(hù)機(jī)殼(35)中部上，當(dāng)車門煙灰缸所受的沖力大于彈性件(33)所能承受的沖力時，重錘(32)往安裝限位徑(31)的一側(cè)轉(zhuǎn)動，重錘(32)上端面與限位徑(31)下側(cè)相靠。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種裝有重力過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的車門煙灰缸，其特征在于:所述的齒扣￠)中部靠近重錘(32)下部一側(cè)上布置有固定卡條(61)，所述的固定卡條(61)形狀與重錘(32)下部形狀相配。
【文檔編號】B60N3/08GK203995850SQ201420385268
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月11日
【發(fā)明者】凌揚紅 申請人:寧波東昊汽車部件有限公司