汽車車身控制器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車車身控制器，包括殼體內設置的單片機、過流過壓保護器、電源管理模塊和遙控接收模塊；遙控接收模塊與單片機通訊連接；過流過壓保護器和單片機的電源輸入端均與蓄電池的電源輸出端電連接，過流過壓保護器和單片機的控制輸入端均與點火開關的控制輸出端控制連接；單片機的控制輸出端分別與雨刮單元、燈光單元、室內燈單元、電動窗玻璃單元和中控單元的控制輸入端控制連接；單片機的控制輸入端分別與電源管理模塊、組合開關、門燈開關和電動窗開關的控制輸出端控制連接。本實用新型優(yōu)點在于將過流過壓保護器、單片機等裝置和功能集成于一體，大大節(jié)省了整車線束和空間，降低了成本。
【專利說明】
汽車車身控制器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車控制領域，尤其是涉及一種汽車車身控制器。

【背景技術】
[0002]隨著汽車電子的迅猛發(fā)展，汽車中電控單元的數(shù)量也逐漸增多，將所有電控單元或多個控制單元集成化，增加整車系統(tǒng)的電氣性能和更大化的利用電氣功能將是汽車發(fā)展的趨勢。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型目的在于提供一種集成性高的汽車車身控制器。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術方案:
[0005]本實用新型所述的汽車車身控制器，包括殼體；在所述殼體內設置有單片機、過流過壓保護器、電源管理模塊和遙控接收模塊；所述遙控接收模塊與所述單片機通訊連接；所述過流過壓保護器和單片機的電源輸入端均與蓄電池的電源輸出端電連接，所述過流過壓保護器和單片機的控制輸入端均與點火開關的控制輸出端控制連接；所述單片機的控制輸出端分別與雨刮單元、燈光單元、室內燈單元、電動窗玻璃單元和中控單元的控制輸入端控制連接；單片機的控制輸入端分別與電源管理模塊、組合開關、門燈開關和電動窗開關的控制輸出端控制連接。
[0006]本實用新型優(yōu)點在于將過流過壓保護器、單片機等裝置和功能集成于一體，大大節(jié)省了整車線束和空間，降低了成本；同時，能夠綜合車身電源分配和車身控制功能于一體，大大增強了其通用性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的電路原理框圖。

【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，本實用新型所述的汽車車身控制器，包括殼體I ;在所述殼體I內設置有單片機、過流過壓保護器、電源管理模塊和遙控接收模塊；所述遙控接收模塊與所述單片機通訊連接；所述過流過壓保護器和單片機的電源輸入端均與蓄電池的電源輸出端電連接，所述過流過壓保護器和單片機的控制輸入端均與點火開關的控制輸出端控制連接；所述單片機的控制輸出端分別與雨刮單元、燈光單元、室內燈單元、電動窗玻璃單元和中控單元的控制輸入端控制連接；單片機的控制輸入端分別與電源管理模塊、組合開關、門燈開關和電動窗開關的控制輸出端控制連接。
【權利要求】
1.一種汽車車身控制器，包括殼體(I);其特征在于:在所述殼體(I)內設置有單片機、過流過壓保護器、電源管理模塊和遙控接收模塊；所述遙控接收模塊與所述單片機通訊連接；所述過流過壓保護器和單片機的電源輸入端均與蓄電池的電源輸出端電連接，所述過流過壓保護器和單片機的控制輸入端均與點火開關的控制輸出端控制連接；所述單片機的控制輸出端分別與雨刮單元、燈光單元、室內燈單元、電動窗玻璃單元和中控單元的控制輸入端控制連接；單片機的控制輸入端分別與電源管理模塊、組合開關、門燈開關和電動窗開關的控制輸出端控制連接。
【文檔編號】B60R16/02GK203996041SQ201420364670
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月3日 優(yōu)先權日:2014年7月3日
【發(fā)明者】胡波, 喬敏, 何二寶, 田磊, 李昆鵬, 范榮華, 王光, 葛俊夏, 聶石啟, 張中原, 徐世杰 申請人:鄭州日產汽車有限公司