一種鉸接式自卸車副電器控制柜的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鉸接式自卸車副電器控制柜，包括柜體，柜體是由鈑金組成的空腔結(jié)構(gòu)，柜體設(shè)于鉸接式自卸車的主變流器的一側(cè)，柜體一側(cè)與車頭樞接，柜體另一側(cè)能與車頭連接；柜體上方設(shè)有U型扶手；柜體下方設(shè)有爬梯。該控制柜結(jié)構(gòu)簡單、便于檢修主變流器、方便攀爬。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及鉸接式自卸車的主變流器的配套部件，尤其涉及一種鉸接式自卸 車副電器控制柜。 一種鉸接式自卸車副電器控制柜

【背景技術(shù)】
[0002] 主變流器在鉸接式自卸車中起著重要的作用，主發(fā)電機(jī)通過主變流器通過整流、 逆變將三相交流電變化為驅(qū)動牽引電機(jī)所用的頻率和幅值均可變的三相交流電。主變流器 發(fā)生故障將導(dǎo)致牽引電機(jī)不能正常工作，如果不能及時維修，將會使鉸接式自卸車處于窩 工狀態(tài)，影響施工進(jìn)度，并產(chǎn)生機(jī)械停怠費。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于檢修主變流器、方便攀爬的鉸接式 自卸車副電器控制柜。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案。
[0005] -種鉸接式自卸車副電器控制柜，包括柜體，柜體是由鈑金組成的空腔結(jié)構(gòu)，柜體 設(shè)于鉸接式自卸車的主變流器的一側(cè)，柜體一側(cè)與車頭樞接，柜體另一側(cè)能與車頭連接；柜 體上方設(shè)有U型扶手；柜體下方設(shè)有爬梯。柜體由鈑金件組成，結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)制造；柜 體一側(cè)可繞樞接軸相對車頭旋轉(zhuǎn)，方便打開、關(guān)閉柜體，柜體打開時便于檢修柜體內(nèi)側(cè)的主 變流器；U型扶手和爬梯用于工作人員從柜體上、下車頭，方便攀爬。
[0006] 柜體包括外側(cè)板、旋轉(zhuǎn)側(cè)板、連接側(cè)板、底板和頂板；外側(cè)板連接旋轉(zhuǎn)側(cè)板和連接 側(cè)板，底板、頂板分別封住三個側(cè)板的底部和頂部；旋轉(zhuǎn)側(cè)板通過鉸鏈與車頭鉸接；頂板上 設(shè)有連接孔，車頭上的液壓油箱設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有對應(yīng)連接孔的安裝孔，螺栓穿過 安裝孔、連接孔將頂板與安裝板連接。柜體由外側(cè)板、旋轉(zhuǎn)側(cè)板、連接側(cè)板、底板和頂板組成 并形成空腔，有利于減少柜體的重量。柜體的連接側(cè)板可通過螺栓連接至液壓油箱，安裝、 拆卸方便。
[0007] 底板上設(shè)有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋用于增加柜體的強(qiáng)度，承載工作人員攀爬時的重量。
[0008] 連接側(cè)板上設(shè)有手孔。手孔用于進(jìn)入手持工具將連接柜體與液壓油箱分開，進(jìn)而 打開柜體檢修主變流器。
[0009] 爬梯包括安裝與外側(cè)板連接的固定單元和與固定單元連接的柔性單元，固定單元 和柔性單元均為兩根橫梁和兩根垂直梁組成的"口"型單元，固定單元與柔性單元共用一根 橫梁；柔性單元的兩根垂直梁為可以橫向擺動的柔性梁。爬梯方便工作人員上、下柜體，爬 梯下部的柔性單元有起緩沖作用，避免人員由磕碰引起的傷害；同時，人員踏上柔性單元時 可以通過柔性梁的擺動調(diào)整姿勢，有助于人員上、下爬梯。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1為鉸接式自卸車副電器控制柜打開時的第一視角結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖2為鉸接式自卸車副電器控制柜打開時的第二視角結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步的說明。
[0013] 如圖1和圖2所示，鉸接式自卸車副電器控制柜，包括柜體1，柜體1是由鈑金焊接 而成的空腔結(jié)構(gòu)，包括外側(cè)板la、旋轉(zhuǎn)側(cè)板lb、連接側(cè)板lc、底板Id和頂板le;外側(cè)板la 連接旋轉(zhuǎn)側(cè)板lb和連接側(cè)板lc，底板Id、頂板le分別封住三個側(cè)板的底部和頂部。柜體 1由外側(cè)板la、旋轉(zhuǎn)側(cè)板lb、連接側(cè)板lc、底板Id和頂板le組成并形成空腔，有利于減少 柜體1的重量；柜體1由鈑金件組成，結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)制造。
[0014] 如圖1和圖2所示，柜體1設(shè)于鉸接式自卸車的主變流器2的外側(cè)，旋轉(zhuǎn)側(cè)板lb 通過鉸鏈100與鉸接式自卸車的車頭3樞接；頂板le上位于旋轉(zhuǎn)側(cè)板lb另一側(cè)設(shè)有連接 孔If，車頭3上的液壓油箱6外部安裝有L型安裝板6a，安裝板6a上設(shè)有對應(yīng)連接孔If 的安裝孔，螺栓可穿過安裝孔、連接孔If將頂板le與安裝板6a連接。旋轉(zhuǎn)側(cè)板lb可繞樞 接軸旋轉(zhuǎn)，頂板le上位于旋轉(zhuǎn)側(cè)板lb另一側(cè)通過螺栓連接至液壓油箱6,柜體1方便打開、 關(guān)閉，柜體1打開時便于檢修柜體1內(nèi)側(cè)的主變流器2。
[0015] 如圖1和圖2所示，頂板le上方設(shè)有U型扶手4;柜體1下方設(shè)有爬梯5。U型扶 手4和爬梯5用于工作人員從柜體1上、下車頭3,方便攀爬。
[0016] 如圖2所示，底板Id上設(shè)有兩個三角板形狀的加強(qiáng)筋200,加強(qiáng)筋200用于增加柜 體1的強(qiáng)度，承載工作人員攀爬時的重量。
[0017] 如圖2所示，連接側(cè)板lc上設(shè)有矩形手孔300。手孔300用于進(jìn)入手持工具將連 接柜體1與液壓油箱6分開，進(jìn)而打開柜體1檢修主變流器2。
[0018] 如圖1所示，爬梯5包括焊接在外側(cè)板la上的固定單元5a和固定單元5a連接的 柔性單元5b，固定單元5a和柔性單元5b均為兩根橫梁60和兩根垂直梁70組成的" 口"型 單元，固定單元5a與柔性單元5b共用一根橫梁60 ;柔性單元5b的兩根垂直梁70為可以 橫向擺動的橡膠制成的柔性梁。爬梯5方便工作人員上、下柜體1，爬梯5下部的柔性單元 5b主要是起緩沖作用，避免人員由磕碰引起的傷害；同時，人員踏上柔性單元5b時可以通 過柔性梁的擺動調(diào)整姿勢，有助于人員上、下爬梯5。
【權(quán)利要求】
1. 一種鉸接式自卸車副電器控制柜，包括柜體，其特征在于：柜體是由鈑金組成的空 腔結(jié)構(gòu)，柜體設(shè)于鉸接式自卸車的主變流器的一側(cè)，柜體一側(cè)與車頭樞接，柜體另一側(cè)能與 車頭連接；柜體上方設(shè)有U型扶手；柜體下方設(shè)有爬梯。
2. 如權(quán)利要求1所述的鉸接式自卸車副電器控制柜，其特征在于：柜體包括外側(cè)板、旋 轉(zhuǎn)側(cè)板、連接側(cè)板、底板和頂板；外側(cè)板連接旋轉(zhuǎn)側(cè)板和連接側(cè)板，底板、頂板分別封住三個 側(cè)板的底部和頂部；旋轉(zhuǎn)側(cè)板通過鉸鏈與車頭樞接；頂板上設(shè)有連接孔，車頭上的液壓油 箱設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有對應(yīng)連接孔的安裝孔，螺栓穿過安裝孔、連接孔將頂板與安裝 板連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的鉸接式自卸車副電器控制柜，其特征在于：底板上設(shè)有加強(qiáng)筋。
4. 如權(quán)利要求2所述的鉸接式自卸車副電器控制柜，其特征在于：連接側(cè)板上設(shè)有手 孔。
5. 如權(quán)利要求2所述的鉸接式自卸車副電器控制柜，其特征在于：爬梯包括與外側(cè)板 連接的固定單元和與固定單元連接的柔性單元，固定單元和柔性單元均為兩根橫梁和兩根 垂直梁組成的"口"型單元，固定單元與柔性單元共用一根橫梁；柔性單元的兩根垂直梁為 可以橫向擺動的柔性梁。
【文檔編號】B60R11/00GK203864587SQ201420231340
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月8日
【發(fā)明者】蔣寬 申請人:廣州電力機(jī)車有限公司