汽車的遮陽板置物袋的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種汽車的遮陽板置物袋。本實用新型提供了如下技術方案：一種汽車的遮陽板置物袋，包括有與車體鉸接連接的板體，板體上設有放置物品的置物袋，板體與車體之間通過連接塊連接，連接塊與車體鉸接連接并沿其鉸接點周向旋轉，板體與連接塊鉸接連接；所述的車體與連接塊的連接處開設有鉸接孔，該鉸接孔的邊緣處均布有若干擋位槽，連接塊上設有與其固定連接的并可插入鉸接孔內的鉸接軸，鉸接軸的外周面上均布若干與各擋位槽適配的撓性擋位塊。采用上述技術方案，提供了一種可調節(jié)遮擋角度、結構簡單的汽車的遮陽板置物袋。
【專利說明】汽車的遮陽板置物袋【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種汽車的遮陽板置物袋。
【背景技術】
[0002]為了防止陽光過大對駕駛員的眼睛進行干擾，防止眩光出現(xiàn)，通常在駕駛座的上方會設置一塊遮陽板，遮陽板為一塊與車體鉸接的板體，其上設有多個可放置物體的置物袋。然而隨著時段的不同，陽光的照射角度也會發(fā)生變化，目前的遮陽板只可對正前方的陽光進行遮擋，當陽光斜射時，陽光可避過遮陽板對駕駛員的眼睛實施照射，使車輛在行駛過程中存在較大的安全隱患。

【發(fā)明內容】

[0003]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型提供了一種可調節(jié)遮擋角度、結構簡單的汽車的遮陽板置物袋。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種汽車的遮陽板置物袋，包括有與車體鉸接連接的板體，板體上設有放置物品的置物袋，其特征在于:所述的板體與車體之間通過連接塊連接，連接塊與車體鉸接連接并沿其鉸接點周向旋轉，板體與連接塊鉸接連接；所述的車體與連接塊的連接處開設有鉸接孔，該鉸接孔的邊緣處均布有若干擋位槽，連接塊上設有與其固定連接的并可插入鉸接孔內的鉸接軸，鉸接軸的外周面上均布若干與各擋位槽適配的撓性擋位塊。
[0005]采用上述技術方案，板體與車體之間通過可與車體實施周向旋轉的連接塊連接，板體與連接塊鉸接連接，這樣設置后，板體與連接塊之間可實施翻轉，以此構成板體的打開及關閉，而連接塊與車體實施周向的旋轉時，板體也可隨著連接塊同時旋轉，以此調節(jié)板體的角度，使板體不僅可遮擋車體正前方的陽光，也可根據(jù)陽光的照射角度實施調整，為駕駛員在具有陽光時的安全駕駛提供了保障；需要說明的是，板體角度進行調節(jié)后板體可受到定位。
[0006]本實用新型進一步設置為:板體包括有主板及輔板，主板上設有供輔板插接滑動的導軌，置物袋設于輔板上，所述的主板上設有鉸接銷軸，連接塊上設有與其鉸接銷軸適配的鉸接銷孔。
[0007]采用上述技術方案，這樣設置結構簡單，安裝方便，主板及輔板的設置可使遮陽板可根據(jù)使用者需要拉長或縮短，以此調節(jié)遮擋范圍。
[0008]本實用新型更進一步設置為:鉸接軸上設有供撓性擋位塊適配的插槽，撓性擋位塊插接于該插槽內。
[0009]采用上述技術方案，這樣設置結構簡單、緊湊，而且安裝方便。
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】

【附圖說明】[0011]圖1為本實用新型實施例的立體示意圖；
[0012]圖2為本實用新型實施例的分解示意圖；
[0013]圖3為本實用新型實施例中連接塊的立體示意圖；
[0014]圖4為本實用新型實施例中鉸接軸的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1一圖4所示的一種汽車的遮陽板置物袋，包括有與車體鉸接連接的板體1，板體I上設有放置物品的置物袋2，板體I與車體3之間通過連接塊4連接，連接塊4與車體3鉸接連接并沿其鉸接點周向旋轉，板體I與連接塊4鉸接連接；車體3與連接塊4的連接處開設有鉸接孔31，該鉸接孔31的邊緣處均布有若干擋位槽32，連接塊4上設有與其固定連接的并可插入鉸接孔31內的鉸接軸41，鉸接軸41的外周面上均布若干與各擋位槽32適配的撓性擋位塊411。上述方案中，板體I與車體3之間通過可與車體3實施周向旋轉的連接塊4連接，板體I與連接塊4鉸接連接，這樣設置后，板體I與連接塊4之間可實施翻轉，以此構成板體I的打開及關閉，而連接塊4與車體3實施周向的旋轉時，板體I也可隨著連接塊4同時旋轉，以此調節(jié)板體I的角度，使板體I不僅可遮擋車體3正前方的陽光，也可根據(jù)陽光的照射角度實施調整，為駕駛員在具有陽光時的安全駕駛提供了保障；需要說明的是，板體I角度進行調節(jié)后板體I可受到定位，其定位取決于鉸接孔31上的擋位槽32及鉸接軸41上的撓性擋位塊411。
[0016]在本實用新型實施例中，為了使遮陽范圍可得到調節(jié)，板體I包括有主板11及輔板12，主板11上設有供輔板12插接滑動的導軌111，置物袋2設于輔板12上，主板11上設有鉸接銷軸112，連接塊4上設有與其鉸接銷軸112適配的鉸接銷孔42。這樣設置后，遮陽的范圍可通過對主板11與輔板12的收縮實現(xiàn)，操作方便，結構簡單。為了方便撓性擋位塊411的安裝，鉸接軸41上設有供撓性擋位塊411適配的插槽412，撓性擋位塊411插接于該插槽412內。當然，需要說明的是，撓性擋位塊411也可與鉸接軸41 一體加工成型，也是可行的。
【權利要求】
1.一種汽車的遮陽板置物袋，包括有與車體鉸接連接的板體，板體上設有放置物品的置物袋，其特征在于:所述的板體與車體之間通過連接塊連接，連接塊與車體鉸接連接并沿其鉸接點周向旋轉，板體與連接塊鉸接連接；所述的車體與連接塊的連接處開設有鉸接孔，該鉸接孔的邊緣處均布有若干擋位槽，連接塊上設有與其固定連接的并可插入鉸接孔內的鉸接軸，鉸接軸的外周面上均布若干與各擋位槽適配的撓性擋位塊。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車的遮陽板置物袋，其特征在于:所述的板體包括有主板及輔板，主板上設有供輔板插接滑動的導軌，置物袋設于輔板上，所述的主板上設有鉸接銷軸，連接塊上設有與其鉸接銷軸適配的鉸接銷孔。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車的遮陽板置物袋，其特征在于:所述的鉸接軸上設有供撓性擋位塊適配的插槽，撓性擋位塊插接于該插槽內。
【文檔編號】B60R7/05GK203766639SQ201420178810
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月14日 優(yōu)先權日:2014年4月14日
【發(fā)明者】錢圣東, 蔡松華, 田壯言, 程海洋, 闞樹瑩, 周莊平, 李小平, 林德開, 戴松玉, 鄧友權 申請人:陜西汽車集團溫州云頂汽車有限公司