一種伸縮自鎖式機(jī)械鎖、雜物盒和車輛的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種伸縮自鎖式機(jī)械鎖、雜物盒和車輛，所述伸縮自鎖式機(jī)械鎖包括殼體（16）、扣手（11）、安裝在所述殼體（16）上的扣手轉(zhuǎn)軸（12）、鎖銷（13）、設(shè)置在所述殼體（16）內(nèi)的鎖銷導(dǎo)軌（14）以及彈性復(fù)位件（15），其中，所述鎖銷安裝在所述鎖銷導(dǎo)軌上，所述彈性復(fù)位件的一端連接于所述鎖銷，并且另一端連接于所述殼體；所述扣手安裝在所述扣手轉(zhuǎn)軸上以形成為能夠繞所述扣手轉(zhuǎn)軸的軸線轉(zhuǎn)動的杠桿結(jié)構(gòu)，所述扣手的驅(qū)動端與所述鎖銷接合以能夠通過該扣手的轉(zhuǎn)動而驅(qū)動該鎖銷沿所述鎖銷導(dǎo)軌移動，該伸縮自鎖式機(jī)械鎖不僅能夠自動鎖定，而且能夠牢牢鎖緊，此外，該伸縮自鎖式機(jī)械鎖在開啟時還具有較好的手感。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種鎖，具體地，涉及一種伸縮自鎖式機(jī)械鎖。此外，本實(shí)用新型 還涉及一種包括該機(jī)械鎖的雜物盒以及包括該雜物盒的車輛。 一種伸縮自鎖式機(jī)械鎖、雜物盒和車輛

【背景技術(shù)】
[0002] -般地，在汽車的副駕駛座位置都設(shè)置有一個雜物盒以容納雜物。該雜物盒的容 納量通常由汽車殼體和開關(guān)門之間形成的空腔決定。常規(guī)情況下，空腔越大，所能夠容納的 物品則越多。當(dāng)容納較多的物品時，雜物盒的開關(guān)門需要承受較大的重力?，F(xiàn)有技術(shù)中的 雜物盒的開關(guān)門上的鎖通常由起復(fù)位作用的普通彈簧承重。當(dāng)使用次數(shù)過多和/或物品較 重時，容易發(fā)生雜物盒無法鎖上或無法鎖緊的情況。此外，現(xiàn)有技術(shù)中的雜物盒開啟時不具 有較好的手感。
[0003] 因此，需要一種能夠鎖牢鎖緊且開啟時具有較好手感的雜物盒。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型的目的是提供一種伸縮自鎖式機(jī)械鎖，該伸縮自鎖式機(jī)械鎖不僅能夠 自動鎖定，而且能夠牢牢鎖緊，此外，該伸縮自鎖式機(jī)械鎖在開啟時還具有較好的手感。
[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種伸縮自鎖式機(jī)械鎖，包括扣手、安裝在所 述殼體上的扣手轉(zhuǎn)軸、鎖銷、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的鎖銷導(dǎo)軌、彈性復(fù)位件以及殼體，其中，所 述鎖銷安裝在所述鎖銷導(dǎo)軌上，所述彈性復(fù)位件的一端連接于所述鎖銷，并且另一端連接 于所述殼體；所述扣手安裝在所述扣手轉(zhuǎn)軸上以形成為能夠繞所述扣手轉(zhuǎn)軸的軸線轉(zhuǎn)動的 杠桿結(jié)構(gòu)，所述扣手的驅(qū)動端與所述鎖銷接合以能夠通過該扣手的轉(zhuǎn)動而驅(qū)動該鎖銷沿所 述鎖銷導(dǎo)軌移動，其中在所述扣手不驅(qū)動所述鎖銷的情形下，所述鎖銷能夠在所述彈性復(fù) 位件的彈力作用下復(fù)位到鎖定狀態(tài)，并且所述鎖銷能夠通過所述扣手的驅(qū)動克服所述彈性 復(fù)位件的彈力而從所述鎖定狀態(tài)移動到解鎖狀態(tài)，在所述鎖定狀態(tài)，所述鎖銷的伸出端伸 出到所述殼體外部的鎖定位置，在所述解鎖狀態(tài)下，所述鎖銷的伸出端縮回至解鎖位置。
[0006] 優(yōu)選地，所述機(jī)械鎖還包括用于限定所述解鎖位置的限位件，其中該限位件設(shè)置 在所述鎖銷導(dǎo)軌上，以能夠止擋與所述鎖銷的伸出端相對的另一端。
[0007] 優(yōu)選地，所述鎖銷的與所述伸出端相對的另一端端部形成有用于容納所述彈性復(fù) 位件的容納部。
[0008] 優(yōu)選地，所述扣手的與所述驅(qū)動端相對的操作端端部上形成有操作索安裝孔，所 述操作索安裝孔安裝有用于操作所述扣手的拉帶。
[0009] 優(yōu)選地，所述鎖銷的中部形成有通孔，所述扣手的所述驅(qū)動端伸入到該通孔內(nèi)以 能夠驅(qū)動所述鎖銷。
[0010] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還提供一種雜物盒，該雜物盒包括固定部 和活動部，該固定部和活動部之間形成容納腔，所述活動部的一端樞轉(zhuǎn)連接于所述固定部 的一端，其中，所述雜物盒還包括鎖，該鎖為本實(shí)用新型提供的伸縮自鎖式機(jī)械鎖，所述殼 體設(shè)置于所述活動部上，其中在所述鎖定狀態(tài)，所述鎖銷通過所述固定部的止擋而鎖定所 述活動部。
[0011] 優(yōu)選地，所述伸縮自鎖式機(jī)械鎖還包括形成在所述固定部上的鎖孔，其中在所述 鎖定狀態(tài)，所述鎖銷插入到所述鎖孔內(nèi)以處于所述鎖定位置，在所述解鎖狀態(tài)，所述鎖銷退 出所述鎖孔以處于所述解鎖位置。
[0012] 優(yōu)選地，所述活動部包括承重部，該承重部的一端樞轉(zhuǎn)連接于所述固定部的一端， 所述承重部的另一端延伸有安裝部，所述殼體安裝在該安裝部上，所述安裝部與所述承重 部之間的夾角形成為鈍角。
[0013] 優(yōu)選地，所述固定部的內(nèi)壁面上設(shè)有位于所述容納腔內(nèi)以用于阻擋物品跳動的阻 擋件。
[0014] 此外，本實(shí)用新型還提供一種車輛，其中，該車輛包括本實(shí)用新型提供的雜物盒， 該雜物盒設(shè)置于儀表臺的副駕駛座位置，所述儀表臺的一部分形成為所述固定部。
[0015] 通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的伸縮自鎖式機(jī)械鎖通過操作扣手形成的杠 桿結(jié)構(gòu)、鎖銷、彈性復(fù)位件的配合作用實(shí)現(xiàn)該機(jī)械鎖的鎖定和解鎖，能夠通過彈性復(fù)位件實(shí) 現(xiàn)自動鎖定，在解鎖時，彈性復(fù)位件能夠提供較好的解鎖手感，在本實(shí)用新型提供的機(jī)械鎖 中，鎖銷的強(qiáng)度決定該機(jī)械鎖的牢靠性，因此，只需加強(qiáng)鎖銷的強(qiáng)度即可強(qiáng)化該機(jī)械鎖鎖定 后的牢固程度。因此，根據(jù)本實(shí)用新型提供的伸縮自鎖式機(jī)械鎖，本實(shí)用新型提供的雜物盒 能夠承受較重物品對雜物盒的作用力，而且由于彈性復(fù)位件不作為承受作用力的受體，因 此彈性復(fù)位件的強(qiáng)度要求較低，降低了成本延長了使用壽命。本實(shí)用新型提供的車輛包括 上述雜物盒以及伸縮自鎖式機(jī)械鎖，因此同樣具有上述優(yōu)點(diǎn)。
[0016] 本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面 的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：
[0018] 圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式的雜物盒的側(cè)視圖；
[0019] 圖2是沿圖1中A-A線剖切的剖視圖；
[0020] 圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式的雜物盒的安裝部的主視圖；
[0021] 圖4是沿圖3中B-B線剖切的剖視圖，其中，該圖能夠清晰地示出根據(jù)本實(shí)用新型 她的優(yōu)選實(shí)施方式提供的伸縮自鎖式機(jī)械鎖。
[0022] 附圖標(biāo)記說明
[0023] 11扣手；111操作所安裝孔；12扣手轉(zhuǎn)軸；13鎖銷；131伸出端；132通孔；133容 納部；14鎖銷導(dǎo)軌；15彈性復(fù)位件；16殼體；17限位件；18拉帶；
[0024] 21固定部；211鎖孔；22活動部；221承重部；222安裝部；23容納腔；24阻擋件；

【具體實(shí)施方式】
[0025] 以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處 所描述的【具體實(shí)施方式】僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0026] 在下文中為了清楚地描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案所涉及的一些方位詞，例如 "上"、"下"、"左"、"右"、"順時針"和"逆時針"等均指附圖中的"上"、"下"、"左"、"右"、"順 時針"和"逆時針"，但上述方位詞并不用于限制本實(shí)用新型。
[0027] 根據(jù)本實(shí)用新型的一方面，本實(shí)用新型提供一種伸縮自鎖式機(jī)械鎖，包括扣手11、 安裝在殼體16上的扣手轉(zhuǎn)軸12、鎖銷13、設(shè)置在殼體16內(nèi)的鎖銷導(dǎo)軌14、彈性復(fù)位件15 以及殼體16,其中，鎖銷13安裝在鎖銷導(dǎo)軌14上，彈性復(fù)位件15的一端連接于鎖銷13,并 且另一端連接于殼體16 ;扣手11安裝在扣手轉(zhuǎn)軸12上以形成為能夠繞扣手轉(zhuǎn)軸12的軸 線轉(zhuǎn)動的杠桿結(jié)構(gòu)，扣手11的驅(qū)動端與鎖銷13接合以能夠通過該扣手11的轉(zhuǎn)動而驅(qū)動該 鎖銷13沿鎖銷導(dǎo)軌14移動，其中在扣手不驅(qū)動鎖銷13的情形下，鎖銷13能夠在彈性復(fù)位 件15的彈力作用下復(fù)位到鎖定狀態(tài)，并且鎖銷13能夠通過扣手11的驅(qū)動克服彈性復(fù)位件 15的彈力而從鎖定狀態(tài)移動到解鎖狀態(tài)，在鎖定狀態(tài)，鎖銷13的伸出端131伸出到殼體16 外部的鎖定位置，在解鎖狀態(tài)下，鎖銷13的伸出端縮回至解鎖位置。
[0028] 因此，在上述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，參照圖1至圖4,本實(shí)用新型提供的伸縮自鎖式機(jī)械 鎖的解鎖過程為：對扣手11的操作端施加向上的作用力F1，扣手11在作用力F1的作用 下繞扣手轉(zhuǎn)軸12的軸線逆時針轉(zhuǎn)動，通過杠桿作用，扣手11的驅(qū)動端對鎖銷13施加向下 的作用力，鎖銷13沿鎖銷導(dǎo)軌14向下運(yùn)動并且壓縮彈性復(fù)位件，鎖銷13的伸出端131縮 回，從而鎖銷13處于解鎖位置；該機(jī)械鎖的鎖定為自動鎖定，其具體過程為：撤去作用力F1 后，在彈性復(fù)位件15的回復(fù)力的作用下，鎖銷13的伸出端131從解鎖位置伸出到殼體16 的外部，到達(dá)鎖定位置，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖的自動鎖定。
[0029] 在此，需要說明的是，扣手11可以固定安裝在扣手轉(zhuǎn)軸12上以形成為與扣手轉(zhuǎn)軸 12 -起繞扣手轉(zhuǎn)軸12的軸線轉(zhuǎn)動，扣手11也可以安裝在扣手轉(zhuǎn)軸12上以形成為相對于扣 手轉(zhuǎn)軸12繞扣手轉(zhuǎn)軸12的軸線轉(zhuǎn)動的杠桿結(jié)構(gòu)，在能夠?qū)崿F(xiàn)使得扣手11繞扣手轉(zhuǎn)軸12 的軸線轉(zhuǎn)動的前提下，本實(shí)用新型并不對此進(jìn)行限制。
[0030] 為了使得鎖銷11在解鎖過程中始終保持在鎖銷導(dǎo)軌14中以及獲得更好的解鎖手 感，機(jī)械鎖還包括用于限定解鎖位置的限位件17,其中該限位件17設(shè)置在鎖銷導(dǎo)軌14上， 以能夠止擋與鎖銷13的伸出端131相對的另一端。例如，如圖2中所示，限位件17形成為 "山"型結(jié)構(gòu)，但本實(shí)用新型并不局限于此，限位件17可以形成為多種合適的形式以滿足不 同結(jié)構(gòu)的需要。
[0031] 在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式中，彈性復(fù)位件15可以采用普通的彈簧。為了將彈 性復(fù)位件15保持在鎖銷13和殼體16之間，在本實(shí)用新型提供的優(yōu)選實(shí)施方式中，鎖銷13 的與伸出端131相對的另一端端部形成有用于容納彈性復(fù)位件17的容納部133。例如，如 圖2所示，該容納部133形成為凹槽型，但本實(shí)用新型并不局限于此。
[0032] 當(dāng)機(jī)械鎖的安裝使得扣手11的位置不便于操作(如機(jī)械鎖安裝于隱蔽區(qū)域或較 高位置)時，為了便于操作機(jī)械鎖，扣手11的與驅(qū)動端相對的操作端端部上形成有操作索安 裝孔111，操作索安裝孔111安裝有用于操作扣手11的拉帶18,通過拉動拉帶18實(shí)現(xiàn)對扣 手11的操作。
[0033] 為了使得扣手11能夠與鎖銷13結(jié)合，鎖銷13的中部形成有通孔132,扣手11的 驅(qū)動端伸入到該通孔132內(nèi)以能夠驅(qū)動鎖銷13。但本實(shí)用新型并不局限于此，只要能夠使 得扣手11與鎖銷13結(jié)合以驅(qū)動鎖銷13,鎖銷13上可以形成為其它結(jié)構(gòu)。
[0034] 在上述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，還提供一種雜物盒，該雜物盒 包括固定部21和活動部22,該固定部21和活動部22之間形成容納腔23,活動部22的一端 樞轉(zhuǎn)連接于固定部21的一端，其中，雜物盒還包括鎖，該鎖為上述伸縮自鎖式機(jī)械鎖，殼體 16設(shè)置于活動部22上，其中在鎖定狀態(tài)，鎖銷13通過固定部21的止擋而鎖定活動部22。
[0035] 因此，參考附圖1-4,雜物盒的開啟過程為：對扣手11施加向上的作用力F1，在杠 桿結(jié)構(gòu)的作用下，鎖銷13的伸出端131縮回至解鎖位置，此時，活動部22的一端便能夠順 時針旋轉(zhuǎn)，從而開啟該雜物盒。當(dāng)雜物盒開啟之后，施加到扣手11上的作用力F1撤去，鎖 銷13在彈性復(fù)位件15的作用下復(fù)位至鎖定位置實(shí)現(xiàn)自動鎖定，因此，關(guān)閉雜物盒的操作過 程為：對活動部22施加推力F2以使得活動部22逆時針旋轉(zhuǎn)，鎖銷13的伸出端131接觸 固定部21的止擋211并在作用力F2繼續(xù)作用的情況下，彈性復(fù)位件15被壓縮，鎖銷13的 伸出端131縮回，活動部22繼續(xù)逆時針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)鎖銷13的伸出端131越過止擋211時，在 彈性復(fù)位件15的作用下，鎖銷13的伸出端131彈出至鎖定位置，從而完成雜物盒的關(guān)閉操 作。因此，根據(jù)本實(shí)用新型提供的雜物盒主要的承重件為鎖銷13,因此，加強(qiáng)鎖銷的強(qiáng)度能 夠提高雜物盒的牢靠性。
[0036] 為了優(yōu)化鎖定效果，伸縮自鎖式機(jī)械鎖還包括形成在固定部21上的鎖孔211，其 中在鎖定狀態(tài)，鎖銷13插入到鎖孔211內(nèi)以處于鎖定位置，在解鎖狀態(tài)，鎖銷13退出鎖孔 211以處于解鎖位置。
[0037] 活動部22包括承重部221，該承重部221的一端樞轉(zhuǎn)連接于固定部21的一端，承 重部221的另一端延伸有安裝部222,殼體16安裝在該安裝部222上，為了增大容納腔23 的容量以容納更多物品，安裝部222與承重部221之間的夾角形成為鈍角。
[0038] 此外，固定部21的內(nèi)壁面上設(shè)有位于容納腔23內(nèi)以用于阻擋物品跳動的阻擋件 24。
[0039] 根據(jù)本實(shí)用新型的另外一方面，還提供一種車輛，該車輛包括根據(jù)上述雜物盒，該 雜物盒設(shè)置于儀表臺的副駕駛座位置，儀表臺的一部分形成為固定部21。
[0040] 綜上所述，本實(shí)用新型提供的伸縮自鎖式機(jī)械鎖不僅鎖定牢靠，而且在開啟時具 有較好的手感，在該機(jī)械鎖中，彈性復(fù)位件決定手感的舒適度，因此只需調(diào)整彈性復(fù)位件機(jī) 殼滿足不同用戶對不同手感的需要。本實(shí)用新型提供的雜物盒采用上述伸縮自鎖式機(jī)械 鎖，不僅能夠容納更多的物品，而且其自鎖性能使得使用時更安全可靠，因此，本實(shí)用新型 提供的伸縮自鎖式機(jī)械鎖具有良好的經(jīng)濟(jì)效果和推廣價值。
[0041] 以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限 于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實(shí)用新型的技 術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0042] 另外需要說明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛 盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對各 種可能的組合方式不再另行說明。
[〇〇43] 此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違 背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1. 一種伸縮自鎖式機(jī)械鎖，包括殼體（16)、扣手（11)、安裝在所述殼體（16)上的扣手 轉(zhuǎn)軸（12)、鎖銷（13)、設(shè)置在所述殼體（16)內(nèi)的鎖銷導(dǎo)軌（14)以及彈性復(fù)位件（15)，其 特征在于，所述鎖銷（13)安裝在所述鎖銷導(dǎo)軌（14)上，所述彈性復(fù)位件（15)的一端連接 于所述鎖銷（13)，并且另一端連接于所述殼體（16);所述扣手（11)安裝在所述扣手轉(zhuǎn)軸 (12) 上以形成為能夠繞所述扣手轉(zhuǎn)軸（12)的軸線轉(zhuǎn)動的杠桿結(jié)構(gòu)，所述扣手（11)的驅(qū) 動端與所述鎖銷（13)接合以能夠通過該扣手（11)的轉(zhuǎn)動而驅(qū)動該鎖銷（13)沿所述鎖銷 導(dǎo)軌（14)移動，其中在所述扣手不驅(qū)動所述鎖銷（13)的情形下，所述鎖銷（13)能夠在所 述彈性復(fù)位件（15)的彈力作用下復(fù)位到鎖定狀態(tài)，并且所述鎖銷（13)能夠通過所述扣手 (11)的驅(qū)動克服所述彈性復(fù)位件（15)的彈力而從所述鎖定狀態(tài)移動到解鎖狀態(tài)，在所述 鎖定狀態(tài)，所述鎖銷（13)的伸出端（131)伸出到所述殼體（16)外部的鎖定位置，在所述解 鎖狀態(tài)下，所述鎖銷（13)的伸出端縮回至解鎖位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮自鎖式機(jī)械鎖，其特征在于，所述機(jī)械鎖還包括用于限 定所述解鎖位置的限位件（17)，其中該限位件（17)設(shè)置在所述鎖銷導(dǎo)軌（14)上，以能夠止 擋與所述鎖銷（13)的伸出端（131)相對的另一端。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮自鎖式機(jī)械鎖，其特征在于，所述鎖銷（13)的與所述伸 出端（131)相對的另一端端部形成有用于容納所述彈性復(fù)位件（17)的容納部（133)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮自鎖式機(jī)械鎖，其特征在于，所述扣手（11)的與所述驅(qū) 動端相對的操作端端部上形成有操作索安裝孔（111)，所述操作索安裝孔（111)安裝有用 于操作所述扣手（11)的拉帶（18)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的伸縮自鎖式機(jī)械鎖，其特征在于，所述鎖銷 (13) 的中部形成有通孔（132)，所述扣手（11)的所述驅(qū)動端伸入到該通孔（132)內(nèi)以能夠 驅(qū)動所述鎖銷（13)。
6. -種雜物盒，該雜物盒包括固定部（21)和活動部（22)，該固定部（21)和活動部 (22)之間形成容納腔（23)，所述活動部（22)的一端樞轉(zhuǎn)連接于所述固定部（21)的一端， 其特征在于，所述雜物盒還包括鎖，該鎖為根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項(xiàng)所述的伸縮自鎖 式機(jī)械鎖，所述殼體（16)設(shè)置于所述活動部（22)上，其中在所述鎖定狀態(tài)，所述鎖銷（13) 通過所述固定部（21)的止擋而鎖定所述活動部（22)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的雜物盒，其特征在于，所述伸縮自鎖式機(jī)械鎖還包括形成在 所述固定部（21)上的鎖孔（211)，其中在所述鎖定狀態(tài)，所述鎖銷（13)插入到所述鎖孔 (211)內(nèi)以處于所述鎖定位置，在所述解鎖狀態(tài)，所述鎖銷（13)退出所述鎖孔（211)以處于 所述解鎖位置。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的雜物盒，其特征在于，所述活動部（22)包括承重部（221)，該 承重部（221)的一端樞轉(zhuǎn)連接于所述固定部（21)的一端，所述承重部（221)的另一端延伸 有安裝部（222)，所述殼體（16)安裝在該安裝部（222)上，所述安裝部（222)與所述承重部 (221)之間的夾角形成為鈍角。
9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的雜物盒，其特征在于，所述固定部（21)的內(nèi)壁面上設(shè)有位于 所述容納腔（23)內(nèi)以用于阻擋物品跳動的阻擋件（24)。
10. -種車輛，其特征在于，該車輛包括根據(jù)權(quán)利要求6-9中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的 雜物盒，該雜物盒設(shè)置于儀表臺的副駕駛座位置，所述儀表臺的一部分形成為所述固定部
【文檔編號】B60R7/06GK203879146SQ201420152921
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】余華維, 曹小碩, 宋愛婷 申請人:長城汽車股份有限公司