一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置，屬于汽車玻璃清掃裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，所述橡膠滾輪可防止發(fā)熱體套管直接接觸汽車前風(fēng)窗玻璃而刮傷或灼傷玻璃；所述限位銷釘可在上板的滑槽內(nèi)移動，以改變發(fā)熱體套管左右擺動的角度；所述伸縮管與壓縮彈簧共同作用，保證發(fā)熱體套管在工作時始終壓緊在前風(fēng)窗玻璃上，以提高融化冰雪的效率；所述安全掛鉤的使用，可防止裝置拆下后壓縮彈簧彈開導(dǎo)致裝置損壞；所述發(fā)熱體套管內(nèi)鋪設(shè)有反射板；所述發(fā)熱體套管通過發(fā)熱體支架固定有發(fā)熱體；所述發(fā)熱體利用電能轉(zhuǎn)換成熱能，對前風(fēng)窗玻璃上的冰雪進行融化，具有低成本，易操作，可減少駕駛員的除雪工作量及減少除雪時間的優(yōu)點。
【專利說明】一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置，屬于汽車玻璃清掃裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在寒冷的冬天，尤其是在我國的北方地區(qū)，冬季降雪次數(shù)及降雪量通常都比較大，每次用車時清理汽車玻璃上的冰霜或積雪成為“開車一族”十分頭疼的一件事情。目前，許多司機在冰天雪地里徒手用各種工具清除前擋風(fēng)玻璃上的冰雪，費時費力，時間長了容易凍僵手指，而且存在易刮傷玻璃和很難清理干凈等缺點。另外，還有一些現(xiàn)有技術(shù)的缺點在于要實現(xiàn)“二次傳熱”融化冰雪需要等待較長時間，且長時間加熱雨刷器本體容易降低其使用壽命，而且受外界溫度和風(fēng)向影響較大，所需時間較長。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種省時省力，清理干凈，而且不會對車窗有損傷的汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置。本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0004]一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置，包括橡膠滾輪、發(fā)熱體套管、吸盤、限制板、上板、電機、限位銷釘、轉(zhuǎn)軸一、下板、安全孔、安全線、安全掛鉤、壓縮彈簧、伸縮管、轉(zhuǎn)軸二、反射板、發(fā)熱體支架、發(fā)熱體，所述發(fā)熱體套管的一端與橡膠滾輪相連接，另一端穿過限制板與電機相連接，由電機帶動左右擺動；所述吸盤可將該裝置吸附固定于車頂某位置，位置可自由調(diào)整；所述限制板和電機與上板固定連接；所述上板開有滑槽，限位銷釘可在滑槽內(nèi)移動；所述上板和下板通過轉(zhuǎn)軸一鉸接，并可圍繞轉(zhuǎn)軸一相對運動；所述壓縮彈簧的一端與上板相連接，另一端與下板相連接；所述伸縮管位于壓縮彈簧內(nèi)部，其一端與上板固定連接，另一端通過轉(zhuǎn)軸二與下板鉸接；所述安全線的一端與上板相連接，另一端可通過安全掛鉤與位于下板上的安全孔相連`；所述發(fā)熱體套管為半圓管狀，內(nèi)部通過發(fā)熱體支架固定有發(fā)熱體；所述發(fā)熱體套管與發(fā)熱體之間鋪設(shè)反射板；所述電機和發(fā)熱體利用汽車點煙器插口供電。
[0005]本實用新型的優(yōu)點:
[0006]1、限制板、壓縮彈簧和伸縮管的共同作用，保證了發(fā)熱體套管在工作時始終壓緊在前風(fēng)窗玻璃上，避免了外界干擾，提高了融化冰雪的效率；
[0007]2、發(fā)熱體套管左右擺動的角度可變，駕駛員可根據(jù)需要選擇裝置的固定位置，大大地提高了該裝置的實用性；
[0008]3、發(fā)熱體套管與發(fā)熱體之間應(yīng)用反射板，大大地提高了電熱利用率，節(jié)省了時間；
[0009]4、該裝置成本低廉，操作簡單，安裝拆卸方便，大大地減少了駕駛員的戶外工作量及等待時間。【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型所述一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置安裝于車頂前部中間位置的工作示意圖。
[0011]圖2為本實用新型所述一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置的正視圖。
[0012]圖3為本實用新型所述一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置的側(cè)視圖。
[0013]圖4為本實用新型所述一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置的A-A截面示意圖。
[0014]1、橡膠滾輪；2、發(fā)熱體套管；3、吸盤；4、限制板；5、上板；6、電機；7、限位銷釘；8、轉(zhuǎn)軸一 ；9、下板；10、安全孔；11、安全線；12、安全掛鉤；13、壓縮彈簧；14、伸縮管；15、轉(zhuǎn)軸二 ；16、反射板；17、發(fā)熱體支架；18、發(fā)熱體。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合實施例附圖對本實用新型做進一步說明。
[0016]如圖1-圖4所示，本實用新型所述一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置包括:橡膠滾輪1、發(fā)熱體套管2、吸盤3、限制板4、上板5、電機6、限位銷釘7、轉(zhuǎn)軸一 8、下板9、安全孔10、安全線U、安全掛鉤12、壓縮彈簧13、伸縮管14、轉(zhuǎn)軸二 15、反射板16、發(fā)熱體支架17、發(fā)熱體18。
[0017]以安裝在車頂前部中間位置為例(如圖1所示)，駕駛員首先調(diào)節(jié)限位銷釘7，使之沿上板5的滑槽運動，得到最佳刮掃角度后將其固定，然后利用吸盤3將該裝置固定于車頂前部中間位置，再將安全掛鉤12從安全孔10中取下來，此時壓縮彈簧13和伸縮管14開始起作用，使發(fā)熱體套管2連同橡膠滾輪I壓緊在前風(fēng)窗玻璃上。駕駛員進入車中，利用汽車點煙器插口供電，電機6帶動發(fā)熱體套管2左右擺動，并使發(fā)熱體18發(fā)熱以融化冰雪，同時壓縮彈簧13和伸縮管14共同作用，控制上板5和下板9可饒轉(zhuǎn)軸一 8相對運動，伸縮管14和下板9可饒轉(zhuǎn)軸二 15相對運動，保證發(fā)熱體套管2連同橡膠滾輪I始終壓緊在前風(fēng)窗玻璃上，圖1中陰影部分即為該狀態(tài)下的刮掃融雪范圍。融雪結(jié)束后停止供電，把安全掛鉤12掛入安全孔10后再將該裝置拆下收起。其中，所述發(fā)熱體套管2穿過限制板4與電機6相連接，所述限制板4與上板5固定連接，保證發(fā)熱體套管2緊貼上板5左右擺動；所述發(fā)熱體套管2內(nèi)鋪設(shè)有反射板16，發(fā)熱體套管2通過發(fā)熱體支架17與發(fā)熱體18連接。
[0018]本實用新型主要是提供一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置，以減少駕駛員除雪的戶外工作量及等待時間，該裝置成本低廉，操作簡單，安裝拆卸方便，高效節(jié)能，實用性強，在不背離本實用新型本質(zhì)的情況下，可將該裝置的結(jié)構(gòu)布置做相應(yīng)改動，但這些相應(yīng)的改動都應(yīng)屬于本實用新型所屬的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車前風(fēng)窗玻璃快速除冰雪裝置，其特征在于:包括橡膠滾輪、發(fā)熱體套管、吸盤、限制板、上板、電機、限位銷釘、轉(zhuǎn)軸一、下板、安全孔、安全線、安全掛鉤、壓縮彈簧、伸縮管、轉(zhuǎn)軸二、反射板、發(fā)熱體支架、發(fā)熱體，所述發(fā)熱體套管的一端與橡膠滾輪相連接，另一端穿過限制板與電機相連接，由電機帶動左右擺動；所述吸盤能將該裝置吸附固定于車頂某位置，位置能自由調(diào)整；所述限制板和電機與上板固定連接；所述上板開有滑槽，限位銷釘能在滑槽內(nèi)移動；所述上板和下板通過轉(zhuǎn)軸一鉸接，并圍繞轉(zhuǎn)軸一相對運動；所述壓縮彈簧的一端與上板相連接，另一端與下板相連接；所述伸縮管位于壓縮彈簧內(nèi)部，其一端與上板固定連接，另一端通過轉(zhuǎn)軸二與下板鉸接；所述安全線的一端與上板相連接，另一端通過安全掛鉤與位于下板上的安全孔相連；所述發(fā)熱體套管為半圓管狀，內(nèi)部通過發(fā)熱體支架固定有發(fā)熱體；所述發(fā)熱體套管與發(fā)熱體之間鋪設(shè)反射板；所述電機和發(fā)熱體利用汽車點煙器插口供電。
【文檔編號】B60S1/54GK203637774SQ201420008963
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】胡興軍, 常靜, 許欽華, 李修城 申請人:吉林大學(xué)