一種車輛安全防盜系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車輛安全防盜系統(tǒng)，其特征在于：所述的防盜系統(tǒng)為汽車車輛上同時設有高精度傳感器模塊和全景監(jiān)控系統(tǒng)；高精度傳感器模塊檢測到周圍環(huán)境發(fā)生異常時觸發(fā)車載控制端啟動全景監(jiān)控系統(tǒng)對車輛周圍環(huán)境進行拍攝，并將拍攝情況通過無線網(wǎng)絡發(fā)射到車聯(lián)網(wǎng)服務平臺。由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明將控制技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊及網(wǎng)絡技術(shù)等應用到汽車防盜領域，確保車輛安全，節(jié)省省流量，成本相對較低；應用范圍廣，可擴展性強。
【專利說明】 一種車輛安全防盜系統(tǒng)

【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車車輛的防盜領域，特別涉及一種車輛安全防盜系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車普遍擁有量迅速增長，盜搶車輛及危害駕駛員生命財產(chǎn)的案件頻頻發(fā)生，治安形勢極為嚴竣。分析盜搶機動車犯罪活動如此猖撅的原因，除了是暴利驅(qū)駛加以打擊不力外，另一個重要原因是防范欠效，這在客觀上給作案分子實施犯罪提供了可乘之機。因此既要探索利用高科技加強車輛技防，利用主動、快速、準確的技術(shù)手段截堵盜搶車，更要研究推廣普及機動車技防，進而從根本上解決車輛的安全防范問題。
[0003]目前，99%機動車加裝的是機械鎖、電子鎖、指紋鎖等簡易單體報警器和鎖具，由于盜車賊團伙智能犯罪，采取高科技工具作案，從解除報警器到打開車門，啟動車輛，只需2-5分鐘時間，因此，這些簡單物防技防手段，面對今天的智能化作案團伙，則形同虛設。據(jù)統(tǒng)計，被盜汽車中95%都備有方向盤鎖或檔位鎖或單體電子報警器，電子密碼鎖，因此，單單的物防、人防、技防或科技含量不高的技防防盜器具都已不能起到高保真的防范作用，已不適應現(xiàn)時期的防盜搶的安防需要。另外，目前在一些小區(qū)存在監(jiān)控盲區(qū)，或者在一些沒有監(jiān)控的地方，一些不法分子或游手好閑的人趁機盜竊車內(nèi)財物或者拿些硬物對車輛進行破壞，往往對車主造成不必要的損失，因此如何通過提高車輛安防措施減少用戶損失已變得非常急迫。當前，國內(nèi)外廣泛應用的汽車防盜裝置普遍存在結(jié)構(gòu)復雜、價格昂貴、功能單一和可靠性差等缺點，并不能實現(xiàn)真正的防盜。
[0004]如何進一步提高防盜產(chǎn)品的靈活性和適用性，將控制技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊及網(wǎng)絡技術(shù)等應用到汽車防盜領域，使汽車防盜裝置朝著安全、簡單、高智能化及功能多樣化方向發(fā)展是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種車輛安全防盜系統(tǒng)，將控制技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊及網(wǎng)絡技術(shù)等應用到汽車防盜領域，確保車輛安全。
[0006]為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種車輛安全防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述的防盜系統(tǒng)為汽車車輛上同時設有高精度傳感器模塊和全景監(jiān)控系統(tǒng)；高精度傳感器模塊檢測到周圍環(huán)境發(fā)生異常時觸發(fā)車載控制端啟動全景監(jiān)控系統(tǒng)對車輛周圍環(huán)境進行拍攝，并將拍攝情況通過無線網(wǎng)絡發(fā)射到車聯(lián)網(wǎng)服務平臺。
[0007]所述的高精度傳感器模塊包括設置在車輛上的聲音傳感器和壓力傳感器。
[0008]所述的全景監(jiān)控系統(tǒng)包括位于車輛前后左右以及車輛內(nèi)部的五個攝像頭。
[0009]所述的車載控制端設有接收模塊、發(fā)送模塊、處理模塊和存儲模塊。
[0010]所述的防盜系統(tǒng)其防盜方法包括車主提前設置好車載控制端工作模式和車聯(lián)網(wǎng)服務平臺提醒方式；在車主離開車輛后，車載控制端隨即進入工作模式，安裝在車輛上的高精度傳感器時刻感知車輛周圍異常，并將采集的數(shù)據(jù)傳送到車載控制端，車載控制端對接收到的數(shù)據(jù)做分析處理，并判斷采集的數(shù)據(jù)是否超出正常值范圍，若采集的數(shù)據(jù)超出正常值范圍，全景監(jiān)控系統(tǒng)立即啟動，對車輛周圍和車內(nèi)環(huán)境進行拍照，同時向車聯(lián)網(wǎng)服務平臺發(fā)送警報信息，如果采集的數(shù)據(jù)一直超出正常值范圍，全景監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)不停拍照；全景監(jiān)控系統(tǒng)將拍攝的照片存儲在車載控制端，方便車聯(lián)網(wǎng)服務平臺請求查詢，車聯(lián)網(wǎng)服務平臺接收到車載控制端發(fā)送的警報信息，首先在平臺端進行備份存儲，接著按照車主預設的提醒方式提醒車主，車主收到警報信息，可以通過任一上網(wǎng)終端登錄車聯(lián)網(wǎng)平臺調(diào)取全景監(jiān)控系統(tǒng)拍攝的圖片，決定下一步措施。
[0011]一種車輛安全防盜系統(tǒng)，由于采用上述的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明將控制技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊及網(wǎng)絡技術(shù)等應用到汽車防盜領域，確保車輛安全，節(jié)省省流量，成本相對較低；應用范圍廣，可擴展性強。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明；
[0013]圖1為本發(fā)明一種車輛安全防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]在圖1中，1、車聯(lián)網(wǎng)服務平臺；2、車載控制端；3、車主。

【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，本發(fā)明主要由高精度傳感器模塊、全景監(jiān)控系統(tǒng)、車載控制端2和車聯(lián)網(wǎng)服務平臺I四個部分組成，通過無線網(wǎng)絡將四者緊密聯(lián)系在一起。其中高精度傳感器模塊包括聲音傳感器和壓力傳感器等，用來采集車輛數(shù)據(jù)，并將采集的數(shù)據(jù)傳送給車載控制端2。全景監(jiān)控系統(tǒng)由位于車輛前后左右以及車輛內(nèi)部共五個攝像頭組成，當車載控制端2判斷車輛出現(xiàn)異常便立即啟動全景監(jiān)控系統(tǒng)對車輛周圍和內(nèi)部進行拍照，并將拍攝的照片傳送到車載控制端2，否則全景監(jiān)控系統(tǒng)一直處于休眠狀態(tài)。車載控制端2包括數(shù)據(jù)發(fā)送、接收、處理和存儲功能，用來實現(xiàn)對高精度傳感器模塊和全景監(jiān)控系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)做接收、處理和存儲操作，以及實現(xiàn)向車聯(lián)網(wǎng)服務平臺I主動發(fā)送數(shù)據(jù)和接受請求功能。車聯(lián)網(wǎng)服務平臺I主要對車載控制端發(fā)送的警報信息做備份存儲，方便車主3查詢，另外再將警報信息按照車主3設置的提醒方式告知車主，車主3可以通過服務平臺自定義提醒方式，如設置當車輛出現(xiàn)異常時是否提醒車主，防止由于誤報對車主正常生活造成困擾。
[0016]實現(xiàn)過程是車主提前設置好車載控制端2工作模式和車聯(lián)網(wǎng)服務平臺I提醒方式，當車主3離開車輛時車載控制端2自動進入工作模式，接著安裝在車輛上的高精度傳感器時刻感知車輛周圍異常，并將采集的數(shù)據(jù)實時傳送到車載控制端，如有不法分子盜竊車內(nèi)財物時，一般通過技術(shù)開鎖或破窗實現(xiàn)。此時通過安裝在車輛上的高精度傳感器感知異常，如聲音或壓力發(fā)生變化，車載控制端2通過對接收的數(shù)據(jù)進行分析得知當前獲取的數(shù)據(jù)超出正常值范圍時，全景監(jiān)控系統(tǒng)立即啟動對車輛周圍和內(nèi)部環(huán)境實時拍照，并將拍攝的圖片數(shù)據(jù)傳送到車載控制端，同時車載控制端2向車聯(lián)網(wǎng)服務平臺I發(fā)送警報信息，服務平臺接收到警報信息后對警報信息進行備份存儲，然后服務平臺按照車主3設置的提醒方式向車主發(fā)送警報信息，接到警報信息后車主3可以通過任一上網(wǎng)終端登錄車聯(lián)網(wǎng)服務平臺請求查看全景監(jiān)控系統(tǒng)所拍攝的車輛周圍或內(nèi)部環(huán)境照片，最后由車主3決定采取下一步措施，如啟動車輛聲音報警警告非法分子。
[0017]本發(fā)明方法實現(xiàn)具體包括以下步驟:
[0018]步驟1:提前設置好車載控制端2工作模式和車聯(lián)網(wǎng)服務平臺提醒方式；
[0019]步驟2:車主3離開車輛后，車載控制端2隨即進入工作模式；
[0020]步驟3:安裝在車輛上的高精度傳感器時刻感知車輛周圍異常，并將采集的數(shù)據(jù)傳送到車載控制端2 ；
[0021]步驟4:車載控制端2對接收到的數(shù)據(jù)做分析處理，并判斷采集的數(shù)據(jù)是否超出正常值范圍；
[0022]步驟5:若采集的數(shù)據(jù)超出正常值范圍，全景監(jiān)控系統(tǒng)立即啟動，對車輛周圍和車內(nèi)環(huán)境進行拍照，同時向車聯(lián)網(wǎng)服務平臺I發(fā)送警報信息，如果采集的數(shù)據(jù)一直超出正常值范圍，全景監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)不停拍照。
[0023]步驟6:全景監(jiān)控系統(tǒng)將拍攝的照片存儲在車載控制端，方便車聯(lián)網(wǎng)服務平臺I請求查詢；
[0024]步驟7:車聯(lián)網(wǎng)服務平臺I接收到車載控制端2發(fā)送的警報信息，首先在平臺端進行備份存儲，接著按照車主預設的提醒方式提醒車主3，如以短信或彩信的方式；
[0025]步驟8:車主3收到警報信息，可以通過任一上網(wǎng)終端登錄車聯(lián)網(wǎng)平臺I調(diào)取全景監(jiān)控系統(tǒng)拍攝的圖片，由車主決定下一步措施；
[0026]步驟9:流程結(jié)束。
[0027]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛安全防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述的防盜系統(tǒng)為汽車車輛上同時設有高精度傳感器模塊和全景監(jiān)控系統(tǒng)；高精度傳感器模塊檢測到周圍環(huán)境發(fā)生異常時觸發(fā)車載控制端(2)啟動全景監(jiān)控系統(tǒng)對車輛周圍環(huán)境進行拍攝，并將拍攝情況通過無線網(wǎng)絡發(fā)射到車聯(lián)網(wǎng)服務平臺(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛安全防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述的高精度傳感器模塊包括設置在車輛上的聲音傳感器和壓力傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛安全防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述的全景監(jiān)控系統(tǒng)包括位于車輛前后左右以及車輛內(nèi)部的五個攝像頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛安全防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述的車載控制端(2)設有接收模塊、發(fā)送模塊、處理模塊和存儲模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛安全防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述的防盜系統(tǒng)其防盜方法包括車主(3)提前設置好車載控制端(2)的工作模式和車聯(lián)網(wǎng)服務平臺(I)提醒方式；在車主(3)離開車輛后，車載控制端(2)隨即進入工作模式，安裝在車輛上的高精度傳感器時刻感知車輛周圍異常，并將采集的數(shù)據(jù)傳送到車載控制端(2)，車載控制端(2)對接收到的數(shù)據(jù)做分析處理，并判斷采集的數(shù)據(jù)是否超出正常值范圍，若采集的數(shù)據(jù)超出正常值范圍，全景監(jiān)控系統(tǒng)立即啟動，對車輛周圍和車內(nèi)環(huán)境進行拍照，同時向車聯(lián)網(wǎng)服務平臺(I)發(fā)送警報信息，如果采集的數(shù)據(jù)一直超出正常值范圍，全景監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)不停拍照；全景監(jiān)控系統(tǒng)將拍攝的照片存儲在車載控制端(2)，方便車聯(lián)網(wǎng)服務平臺(I)請求查詢，車聯(lián)網(wǎng)服務平臺(I)接收到車載控制端(2)發(fā)送的警報信息，首先在平臺端進行備份存儲，接著按照車主(3)預設的提醒方式提醒車主，車主(3)收到警報信息，可以通過任一上網(wǎng)終端登錄車聯(lián)網(wǎng)平臺調(diào)取全景監(jiān)控系統(tǒng)拍攝的圖片，決定下一步措施。
【文檔編號】B60R25/102GK104442698SQ201410604929
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】郝家余, 寇小豐, 王川宿 申請人:奇瑞汽車股份有限公司