一種汽車后備箱用卷軸式綁帶的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的在于解決所存在的問題，找到一種汽車后備箱用卷軸式綁帶。包括收帶卷軸，柔性綁帶，拉伸卷軸，柔性綁帶一端與收帶卷軸連接，柔性綁帶另一端與拉伸卷軸連接，收帶卷軸內(nèi)豎直方向上設有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸下端連接有用于復位轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸的卷簧，轉(zhuǎn)動軸上端連接有用于鎖緊轉(zhuǎn)動軸的止回按鈕，柔性綁帶設在轉(zhuǎn)動軸上，收帶卷軸和拉伸卷軸下端均設有用于與鎖止機構(gòu)連接的插銷，插銷為圓柱形，插銷中下部的側(cè)面設有向內(nèi)凹陷的凹槽。通過實施本發(fā)明可以取得以下有益技術效果：使用非常方便；不需要使用時，可以松開止回按鈕，利用收帶卷軸將柔性綁帶卷入收帶卷軸，即便于整理又節(jié)省空間。
【專利說明】一種汽車后備箱用卷軸式綁帶

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車用品，具體涉及一種汽車后備箱用卷軸式綁帶。

【背景技術】
[0002]汽車是現(xiàn)代社會人們采用的一樣交通工具，其后備箱常用于放置物品，現(xiàn)有技術中，放置后備箱的物品常用綁帶固定，常用的綁帶包括汽車后備箱綁貨用反扣綁帶和可調(diào)節(jié)彈力繩掛鉤綁帶，汽車后備箱綁貨用反扣綁帶在普通綁帶兩端增加反扣，汽車后備箱綁貨用反扣綁帶可以通過綁帶和反扣實現(xiàn)將物體捆綁的目的；而可調(diào)節(jié)彈力繩掛鉤綁帶通過在普通綁帶兩端增加掛鉤，可以通過掛鉤與后備箱掛接。這兩種綁帶雖然都能將物品捆綁，但這種綁帶不用時，綁帶不便于整理，且容易打結(jié)；而且汽車后備箱綁貨用反扣綁帶無法將物品固定在后備箱，而可調(diào)節(jié)彈力繩掛鉤綁帶只能與后備箱中可以掛掛鉤的個別幾個位置連接?，F(xiàn)有技術中有一種裝置，包括設在后備箱中的兩個軌道，兩個軌道上分別安裝有可以在軌道上移動并可在軌道的任意位置固定的鎖止機構(gòu)，鎖止機構(gòu)上端設鎖止部，鎖止部包括開口向上的圓孔，圓孔下端設有橫向設置的鎖舌。故需要設計一種既可以與鎖止機構(gòu)鎖止部連接的又便于整理的綁帶，從而在使用時可以方便的將物品固定的后備箱的不同位置，在不使用時，可以方便的收緊放置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決所存在的問題，找到一種汽車后備箱用卷軸式綁帶。
[0004]為了實現(xiàn)所述目的，本發(fā)明一種汽車后備箱用卷軸式綁帶，包括收帶卷軸，柔性綁帶，拉伸卷軸，所述柔性綁帶一端與收帶卷軸連接，所述柔性綁帶另一端與拉伸卷軸連接，所述收帶卷軸內(nèi)豎直方向上設有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸下端連接有用于復位轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸的卷簧，所述轉(zhuǎn)動軸上端連接有用于鎖緊轉(zhuǎn)動軸的止回按鈕，所述柔性綁帶設在所述轉(zhuǎn)動軸上，所述收帶卷軸和拉伸卷軸下端均設有用于與鎖止機構(gòu)連接的插銷，所述插銷為圓柱形，所述插銷中下部的側(cè)面設有向內(nèi)凹陷的凹槽。
[0005]優(yōu)選的，所述插銷包括上端的大圓柱體部和下端的小圓柱體部，所述小圓柱體部橫截面直徑小于所述大圓柱體部橫截面直徑，所述凹槽設在所述小圓柱體部側(cè)面的中下部。與鎖止機構(gòu)連接時，小大圓柱體插入鎖止機構(gòu)的孔內(nèi)并與孔內(nèi)鎖舌卡接，大圓柱體部可以扣在鎖止機構(gòu)的孔的上方，使得插銷與鎖止機構(gòu)連接跟穩(wěn)固。
[0006]優(yōu)選的，所述凹槽繞設所述插銷一周。這樣的結(jié)構(gòu)，當插銷發(fā)生各個角度的轉(zhuǎn)動，都不會影響插銷與外部設備的連接或分離，使得本發(fā)明可以與斜向設置。
[0007]優(yōu)選的，所述插銷底部邊緣處設有倒圓角。倒圓角的設置，可以使插銷可以方便的插入鎖止機構(gòu)的孔內(nèi)。
[0008]優(yōu)選的，所述止回按鈕6包括按鈕部，所述按鈕部底面設有多邊形槽，所述轉(zhuǎn)動軸4上端設有與多邊形槽相對應的多邊形部，所述按鈕部處于常態(tài)時，所述多邊形槽位于所述多邊形部的正上方，所述按鈕部按下時，所述多邊形槽正好裹住所述多邊形部。這樣的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，便于實現(xiàn)。
[0009]優(yōu)選的，所述多邊形槽下端邊緣設有倒角。綁帶實用時間長時，止回按鈕下端的多邊形槽與轉(zhuǎn)動軸上端的多邊形部的會發(fā)生位置不對應的情況，而多邊形槽下端邊緣設有的倒角可以在止回按鈕下按時，自動調(diào)整按鈕位置，使得多邊形槽與多邊形部相對應。
[0010]進一步的，所述多邊形部上端邊緣設有倒角。綁帶實用時間長時，止回按鈕下端的多邊形槽與轉(zhuǎn)動軸上端的多邊形部的會發(fā)生位置不對應的情況，而多邊形部上端邊緣設有的倒角可以在止回按鈕下按時，自動調(diào)整按鈕位置，使得多邊形槽與多邊形部相對應。
[0011]通過實施本發(fā)明可以取得以下有益技術效果:需要使用時，按下止回按鈕將拉伸卷軸拉開，利用收帶卷軸和拉伸卷軸上的插銷固定在后備箱鎖止機構(gòu)上，松開止回按鈕，綁帶固定在合適位置，對放置在后備箱中的物品進行固定，使用非常方便；而且可以通過調(diào)整鎖止機構(gòu)位置，實現(xiàn)對物品固定位置的調(diào)整；不需要使用時，可以松開止回按鈕，利用收帶卷軸將柔性綁帶卷入收帶卷軸，即便于整理又節(jié)省空間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明卷軸拉開時的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本發(fā)明卷卷軸收緊時的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本發(fā)明安裝在鎖止機構(gòu)上時的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0015]為了便于本領域技術人員的理解，下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步的說明:
[0016]如圖1?3所示，一種汽車后備箱用卷軸式綁帶，包括收帶卷軸1，柔性綁帶2，拉伸卷軸3，柔性綁帶2 —端與收帶卷軸I連接，柔性綁帶2另一端與拉伸卷軸3連接，收帶卷軸I內(nèi)豎直方向上設有轉(zhuǎn)動軸4，轉(zhuǎn)動軸4下端連接有用于復位轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸的卷簧5，轉(zhuǎn)動軸4上端連接有用于鎖緊轉(zhuǎn)動軸4的止回按鈕6，柔性綁帶2設在轉(zhuǎn)動軸4上，收帶卷軸I和拉伸卷軸3下端均設有用于與鎖止機構(gòu)9連接的圓柱形插銷7，插銷7側(cè)面的中下部設有向內(nèi)凹陷的凹槽8。插銷7包括上端的大圓柱體部701和下端的小圓柱體部702，小圓柱體部702橫截面直徑小于大圓柱體部701橫截面直徑，凹槽8設在小圓柱體部702側(cè)面的中下部。
[0017]如圖3所示，汽車后備箱用卷軸式綁帶下方連接的是鎖止機構(gòu)9和滑軌10，插銷7插入到鎖止機構(gòu)9的孔901后，鎖止機構(gòu)9中的鎖舌901與插銷7上的凹槽8卡接，進而實現(xiàn)綁帶與鎖止機構(gòu)9的固定連接，由于鎖止機構(gòu)9可以在導軌上任意位置固定，所以收帶卷軸I和拉伸卷軸3可以通過鎖止機構(gòu)9在導軌上任意位置固定，進而可以根據(jù)實際物品進行有效調(diào)整，將物品穩(wěn)定的固定在所需位置。
[0018]實用時，按下止回按鈕將拉伸卷軸拉開，利用收帶卷軸和拉伸卷軸上的插銷固定在后備箱鎖止機構(gòu)上，松開止回按鈕，綁帶固定在合適位置，對放置在后備箱中的物品進行固定，使用非常方便；不用時，可以按下止回按鈕，將柔性綁帶卷入收帶卷軸中。
[0019]作為一種優(yōu)選方案，凹槽8繞設插銷7 —周，其優(yōu)點在于:當插銷發(fā)生各個角度的轉(zhuǎn)動時，都不會影響插銷與鎖止機構(gòu)的連接或分離，使得柔性綁帶2，拉伸卷軸3的位置可以自由調(diào)整。進一步的，為了方便插銷插入鎖止機構(gòu)9的孔901內(nèi)，插銷底部邊緣處設有倒圓角。
[0020]作為一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，止回按鈕6包括按鈕部，按鈕部底面設有多邊形槽，轉(zhuǎn)動軸4上端設有與多邊形槽相對應的多邊形部，按鈕部處于常態(tài)時，多邊形槽位于多邊形部的正上方，按鈕部按下時，多邊形槽正好裹住多邊形部。多邊形槽下端邊緣設有倒角，多邊形部上端邊緣設有倒角。綁帶實用時間長時，止回按鈕下端的多邊形槽與轉(zhuǎn)動軸上端的多邊形部的會發(fā)生位置不對應的情況，而倒角可以在止回按鈕下按時，自動調(diào)整按鈕位置，使得多邊形槽與多邊形部相對應。
[0021]通過實施本發(fā)明可以取得以下有益技術效果:需要使用時，按下止回按鈕將拉伸卷軸拉開，利用收帶卷軸和拉伸卷軸上的插銷固定在后備箱鎖止機構(gòu)上，松開止回按鈕，綁帶固定在合適位置，對放置在后備箱中的物品進行固定，使用非常方便；而且可以通過調(diào)整鎖止機構(gòu)位置，實現(xiàn)對物品固定位置的調(diào)整；同時，不需要使用時，可以松開止回按鈕，利用收帶卷軸將柔性綁帶卷入收帶卷軸，即便于整理又節(jié)省空間。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例，但本發(fā)明的技術特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本發(fā)明的領域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后備箱用卷軸式綁帶，其特征在于:包括收帶卷軸(I)，柔性綁帶(2)，拉伸卷軸(3)，所述柔性綁帶(2) —端與收帶卷軸(I)連接，所述柔性綁帶(2)另一端與拉伸卷軸(3)連接，所述收帶卷軸(I)內(nèi)豎直方向上設有轉(zhuǎn)動軸(4)，所述轉(zhuǎn)動軸(4)下端連接有用于復位轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸的卷簧(5)，所述轉(zhuǎn)動軸(4)上端連接有用于鎖緊轉(zhuǎn)動軸(4)的止回按鈕(6)，所述柔性綁帶(2)設在所述轉(zhuǎn)動軸(4)上，所述收帶卷軸(I)和拉伸卷軸(3)下端均設有用于與鎖止機構(gòu)連接的插銷(7)，所述插銷(7)為圓柱形，所述插銷(7)中下部的側(cè)面設有向內(nèi)凹陷的凹槽(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車后備箱用卷軸式綁帶，其特征在于:所述插銷(7)包括上端的大圓柱體部(701)和下端的小圓柱體部(702)，所述小圓柱體部(702)橫截面直徑小于所述大圓柱體部(701)橫截面直徑，所述凹槽(8)設在所述小圓柱體部(702)側(cè)面的中下部。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種汽車后備箱用卷軸式綁帶，其特征在于:所述凹槽(8)繞設所述插銷(7) —周。
4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車后備箱用卷軸式綁帶，其特征在于:所述插銷(7)底部邊緣處設有倒圓角。
5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車后備箱用卷軸式綁帶，其特征在于:所述止回按鈕(6)包括按鈕部，所述按鈕部底面設有多邊形槽，所述轉(zhuǎn)動軸(4)上端設有與多邊形槽相對應的多邊形部，所述按鈕部處于常態(tài)時，所述多邊形槽位于所述多邊形部的正上方，所述按鈕部按下時，所述多邊形槽正好裹住所述多邊形部。
6.如權(quán)利要求5所述的一種汽車后備箱用卷軸式綁帶，其特征在于:所述多邊形槽下端邊緣設有倒角。
7.如權(quán)利要求5所述的一種汽車后備箱用卷軸式綁帶，其特征在于:所述多邊形部上端邊緣設有倒角。
【文檔編號】B60R7/02GK104290667SQ201410472979
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】鄭福昌, 周功綿 申請人:浙江威世汽車配件有限公司