一種減震安裝支架的制作方法
【專利摘要】一種減震安裝支架,主要內(nèi)容為:包括前連接孔、后連接孔、凸臺、突起、右連接孔、圓柱孔、凹槽和筋板,所述的支架左側(cè)有兩個凹槽,凹槽下分布有前連接孔和后連接孔,支架右側(cè)有一個凹槽,凹槽下布有右連接孔,支架中間開有一圓柱孔,圓柱孔外圓柱面上側(cè)布有多條扇形凸臺,圓柱孔外圓柱面右上側(cè)布有一突起,支架前面開有一矩形凹槽,后連接孔在支架底部有同心一圓柱凸臺,支架底部分布有四條筋板。本發(fā)明通過合理設(shè)計固定孔、圓柱凸臺和支撐筋的結(jié)構(gòu)和位置,增強(qiáng)了減震安裝支架的固定強(qiáng)度,提高了減震器的使用壽命;同時,由于該減震安裝支架結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,制作流程簡便。
【專利說明】一種減震安裝支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車減震【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種減震安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]減震是汽車制造過程中一個重要的問題,減震效果的好壞直接影響著汽車行駛的平穩(wěn)性和舒適性。
[0003]但是,目前現(xiàn)有的減震安裝支架,由于結(jié)構(gòu)設(shè)計上的不合理,固定位置的連接強(qiáng)度差,易出現(xiàn)斷裂,容易損傷減震器,縮短減震器的使用壽命,而且整個減震安裝支架的制作耗費材料比較多。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]根據(jù)以上不足,本發(fā)明提供一種減震安裝支架,旨在解決現(xiàn)有的減震安裝支架的固定位置的強(qiáng)度差、容易斷裂造成減震器使用壽命縮短,且制作耗費的材料比較多的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明減震安裝支架,主要內(nèi)容為:包括前連接孔、后連接孔、凸臺、突起、右連接孔、圓柱孔、凹槽和筋板,所述的支架左側(cè)有兩個凹槽,凹槽下分布有前連接孔和后連接孔,支架右側(cè)有一個凹槽,凹槽下布有右連接孔,支架中間開有一圓柱孔,圓柱孔外圓柱面上冊布有多條扇形凸臺,圓柱孔外圓柱面右上側(cè)布有一突起,本體前面開有一矩形凹槽,后連接孔在支架底部有同心一圓柱凸臺,支架底部分布有四條筋板。本發(fā)明通過合理設(shè)計固定孔、圓柱凸臺和支撐筋的結(jié)構(gòu)和位置,增強(qiáng)了減震安裝支架的固定強(qiáng)度,提高了減震器的使用壽命;同時,由于該減震安裝支架結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,制作流程簡便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)立體示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖3為本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖4為本發(fā)明仰視結(jié)構(gòu)圖。
[0010]
I一前連接孔■’~|2—后連接孔; |3—凸臺;|4-突起;
5—右連接孔;6—圓柱孔;7—凹槽;8—筋板;
【具體實施方式】
[0011 ] 下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的【具體實施方式】。
[0012]該系統(tǒng)主要內(nèi)容為:包括前連接孔1、后連接孔2、凸臺3、突起4、右連接孔5、圓柱孔6、凹槽7和筋板8,所述的支架左側(cè)有兩個凹槽7,凹槽7下分布有前連接孔I和后連接孔2,支架右側(cè)有一個凹槽7,凹槽7下布有右連接孔5,支架中間開有一圓柱孔6,圓柱孔6外圓柱面上側(cè)布有多條扇形凸臺3,圓柱孔6外圓柱面右上側(cè)布有一突起4,支架前面開有一矩形凹槽7,后連接孔2在支架底部有同心一圓柱凸臺3,支架底部分布有四條筋板8。
[0013]所述的圓柱孔6內(nèi)部中間位置分布有多條圓柱形凸臺3。
[0014]所述的矩形凹槽7開在圓柱孔6前面左下側(cè)且與圓柱孔6相通。
[0015]不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明不限于特定的實施方式,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.一種減震安裝支架,其特征在于,該系統(tǒng)主要內(nèi)容為:包括前連接孔(I)、后連接孔(2)、凸臺(3)、突起(4)、右連接孔(5)、圓柱孔(6)、凹槽(7)和筋板(8),所述的支架左側(cè)有兩個凹槽(7),凹槽(7)下分布有前連接孔(I)和后連接孔(2),支架右側(cè)有一個凹槽(7),凹槽(7)下布有右連接孔(5),支架中間開有一圓柱孔(6),圓柱孔(6)外圓柱面上側(cè)布有多條扇形凸臺(3),圓柱孔(6)外圓柱面右上側(cè)布有一突起(4),支架前面開有一矩形凹槽(7),后連接孔(2)在支架底部有同心一圓柱凸臺(3),支架底部分布有四條筋板(8)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種減震安裝支架,其特征在于,所述的圓柱孔(6)內(nèi)部中間位置分布有多條圓柱形凸臺(3)。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種減震桿支架,其特征在于,所述的矩形凹槽(7)開在圓柱孔(6)前面左下側(cè)且與圓柱孔(6)相通。
【文檔編號】B60G13/00GK104129246SQ201410404555
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】殷來大, 葛丁峰 申請人:丹陽榮嘉精密機(jī)械有限公司