欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種多功能車用梯的制作方法

文檔序號:3885306閱讀:159來源:國知局
一種多功能車用梯的制作方法
【專利摘要】一種多功能車用梯;屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】;本發(fā)明提供了一種多功能車用梯;一種多功能車用梯,包括下梯1、中梯2、上梯3,控制桿4,控制系統(tǒng)5,其特征是:所述下梯1、中梯2、上梯3通過控制桿4構(gòu)成車用行李架,所述控制系統(tǒng)5理解控制桿4,所述控制系統(tǒng)5有導(dǎo)線連接駕駛室控制按鈕。本發(fā)明車用梯既可以做爬高梯子,又可以做橋梁用,遇到溝壑或者障礙物難以通過時,可展開構(gòu)成橋梁,幫助車輛通過;本發(fā)明還有防護(hù)功能,適用于各種車輛。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種多功能車用梯,尤其屬于一種具有橋梁功用、又可做爬高梯子、還 可以裝貨物行李、可防護(hù)車體的的車用梯。 一種多功能車用梯

【背景技術(shù)】
[0002] 車輛行駛遇到溝壑或者障礙物難以通過時,這時候需要梯架或者能做橋梁的物體 幫助通過;當(dāng)前方有意外車輛要撞擊本車時,需要有避免撞擊的防護(hù)梯保護(hù)本車輛及乘坐 人員安全?,F(xiàn)有車用行李架及近年專利文獻(xiàn)中涉及車輛行李架的技術(shù)中,行李架是固定于 車頂,僅用于裝行李,不能移動,不能做橋梁用,也不能用于車輛安全防護(hù);現(xiàn)有的梯子也不 能做橋梁用、又可防護(hù)車體。
[0003] 如中國專利信息中心公布的專利號為201210178304. 8的發(fā)明專利--多功能梯, 該專利提供了一種多功能梯,特別是一種具有現(xiàn)代家居生活中登高取物和便捷健身功能的 多功能梯。包括2根前縱支撐桿、2根后縱支撐桿和2根橫支撐桿,2根前縱支撐桿之間從下 往上依次安裝有踏板I和踏板II,2根橫支撐桿通過前連接軸安裝在2根前縱支撐桿外側(cè), 2根橫支撐桿之間固定安裝有踏板III,2根橫支撐桿的橫桿通過后連接軸安裝在2根后縱支 撐桿內(nèi)側(cè),2根前縱支撐桿和2根后縱支撐桿下端之間分別鉸接有2根彈簧伸縮桿;該多功 能梯處于梯子狀態(tài)時,橫支撐桿的斜桿位于后縱支撐桿內(nèi)側(cè)并通過插銷定位固定在后縱支 撐桿上。該發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種擁有三步梯以及健腹機(jī)雙重功能的梯子,不 能做橋梁用、不能防護(hù)車體,起不到防止其它車輛撞擊本車輛的防護(hù)作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本發(fā)明提供了一種可移動的、可折疊的、可做行李架 用、又可以做橋梁用的、具有防護(hù)作用的多功能車用梯。
[0005] 其技術(shù)方案是:一種多功能車用梯,包括下梯1、中梯2、上梯3,控制桿4,控制系統(tǒng) 5,其特征是:所述下梯1安裝在車頂、中梯2、上梯3通過控制桿4連接控制系統(tǒng)5,所述控 制系統(tǒng)5有導(dǎo)線連接駕駛室控制按鈕。
[0006] 作為優(yōu)化,所述下梯1的兩端安裝支撐桿6,構(gòu)成橋梁。
[0007] 本發(fā)明的優(yōu)點:1、可移動折疊,平時可以用來托裝行李。如圖1折疊安裝固定好, 構(gòu)成穩(wěn)固的行李架;2、起到防護(hù)作用。遇到前方有較小車輛要撞擊本車輛的緊急情況下,如 圖2所示,駕駛員在駕駛室控制按鈕,控制系統(tǒng)5將連中梯2伸展到本車輛前方的地面上, 并將下梯3伸展到本車輛的后面,讓前方較小車輛從本車輛上面通過到后面,有效防止前 方較小車輛(自行車、電動車、摩托車以及其它車輛等)撞擊本車輛,避免本車輛被撞擊造 成損壞,能降低前方較大物體如轎車、貨車等對本車輛的撞擊力;3、可以做橋梁用。遇到溝 壑或者障礙物難以通過時,如圖2展開構(gòu)成橋梁,可幫助車輛通過;4、可以做爬高梯子。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明構(gòu)成防護(hù)架橋梁示意圖。
[0009] 圖中:下梯1、中梯2、上梯3,控制桿4,控制系統(tǒng)5、支撐桿6。

【具體實施方式】
[0010] 下面對本發(fā)明的實施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述。
[0011] 實施例1 :如圖1所示,一種多功能車用梯,包括下梯1、中梯2、上梯3,控制桿4, 控制系統(tǒng)5,其特征是:所述下梯1安裝在車頂,中梯2、上梯3通過控制桿4連接控制系統(tǒng) 5構(gòu)成車用行李架,所述控制系統(tǒng)5有導(dǎo)線連接駕駛室控制按鈕。
[0012] 實施例2 :如圖2所示,一種多功能車用梯,包括下梯1、中梯2、上梯3,控制桿4, 控制系統(tǒng)5、支撐桿6,其特征是:所述下梯1連接中梯2、上梯3,所述支撐桿6安裝在下梯 1兩端構(gòu)成橋梁。
【權(quán)利要求】
1. 一種多功能車用梯,包括下梯1、中梯2、上梯3,控制桿4,控制系統(tǒng)5,其特征是:所 述下梯1安裝在車頂,中梯2、上梯3通過控制桿4連接控制系統(tǒng)5,所述控制系統(tǒng)5有導(dǎo)線 連接駕駛室控制按鈕。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用梯,其特征是:所述下梯1的兩端安裝支撐桿6。
【文檔編號】B60S9/14GK104118358SQ201410338522
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】甘堅 申請人:甘堅
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
阳山县| 黄大仙区| 新余市| 上蔡县| 泊头市| 观塘区| 抚松县| 石棉县| 盐津县| 铜鼓县| 富蕴县| 登封市| 凭祥市| 嘉鱼县| 武冈市| 竹山县| 东山县| 朝阳市| 城步| 苗栗市| 威信县| 多伦县| 双桥区| 巴林右旗| 同江市| 南阳市| 襄垣县| 团风县| 涟源市| 南汇区| 乌审旗| 万全县| 图木舒克市| 威宁| 双桥区| 尼玛县| 商都县| 壶关县| 黄平县| 惠东县| 崇明县|