一種用于手動擋汽車起步與上坡輔助機械油門裝置制造方法
【專利摘要】一種用于手動擋汽車起步與上坡輔助機械油門裝置，是由油門踏板、夾板、推桿、手握柄組成，油門踏板連接夾板；夾板連接推桿；推桿的頂端設(shè)有手握柄。本實用新型使起步和上坡起步變的很容易很好掌握，降低駕駛難度，增加駕駛樂趣，降低社會整體能源消耗和污染物的排放，有利于緩解城市交通擁堵，既可以在新車制造的時候一起生產(chǎn)本裝置，也可以對現(xiàn)有的大量手動擋汽車進行改進，改良駕駛品質(zhì)，降低駕駛難度。本實用新型對現(xiàn)有的手動擋車型做簡單改良，增加購買手動擋汽車的比例，既能降低買車費用，也能利用手動擋汽車的優(yōu)點，降低能源消耗。
【專利說明】一種用于手動擋汽車起步與上坡輔助機械油門裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體說是一種用于手動擋汽車起步與上坡輔助機械油門裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自汽車發(fā)明至今，手動擋車型占有相當(dāng)大的比例，手動擋汽車加速性好，價格比同型自動擋汽車便宜，維護保養(yǎng)簡單易行，在油耗上也低于自動擋汽車，富有一定的駕駛樂趣，但是手動汽車缺點也很明顯，就是對油門和離合的配合要求高，對駕駛?cè)诵睦飼斐梢欢▔毫Γ?br>
[0003]手動擋汽車出現(xiàn)以來，一直有著加速快、省油、維護修理簡單的優(yōu)點，但是其缺點也很明顯，就是起步與上坡需要比較熟練的油門與離合器配合的技術(shù)，才能做到不熄火，對相當(dāng)一部分駕駛?cè)藖碚f存在心理與實際的駕駛難度，也容易造成交通擁堵，所以迫切需要對這一缺點加以改進。
實用新型內(nèi)容
[0004]綜上所述，本實用新型的目的在于提供一種用于手動擋汽車起步與上坡輔助機械油門裝置。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)來實現(xiàn)的:
[0006]一種用于手動擋汽車起步與上坡輔助機械油門裝置，是由油門踏板、夾板、推桿、手握柄組成，油門踏板連接夾板；夾板連接推桿；推桿的頂端設(shè)有手握柄。
[0007]本實用新型的優(yōu)點及有益效果:
[0008]本實用新型即是針對手動擋汽車缺點而發(fā)明，就是在汽車掛進一檔或倒檔的時候，左腳踩住離合器右腳踩住剎車，然后利用本裝置從右手先給汽車一定的油門，轉(zhuǎn)速上升以后就可以緩慢的松開離合踏板和剎車踏板，使汽車做到輕松、快速、平穩(wěn)的起步，起步以后和正常的駕駛一樣，很容易掌握。
[0009]本實用新型使起步和上坡起步變的很容易很好掌握，降低駕駛難度，增加駕駛樂趣，降低社會整體能源消耗和污染物的排放，有利于緩解城市交通擁堵，既可以在新車制造的時候一起生產(chǎn)本裝置，也可以對現(xiàn)有的大量手動擋汽車進行改進，改良駕駛品質(zhì)，降低駕駛難度。
[0010]本實用新型關(guān)鍵點是利用簡單的機械機構(gòu)實現(xiàn)右手對油門的掌握。
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，動作可靠，無故障，順利起步以及上坡起步效果明顯，能提高手擋汽車的駕駛樂趣。
[0012]本實用新型既可以在新車制造的過程中直接對油門系統(tǒng)加以改進生產(chǎn)，也可以對現(xiàn)有的手動擋車型做簡單改良，社會效益巨大。
【專利附圖】
【附圖說明】[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1-油門踏板2_夾板3_推桿4_手握柄5_車體【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0016]如圖1所示，一種用于手動擋汽車起步與上坡輔助機械油門裝置，是由油門踏板
1、夾板2、推桿3、手握柄4組成，油門踏板I連接夾板2 ;夾板2連接推桿3 ;推桿3的頂端設(shè)有手握柄4。
實施例
[0017]當(dāng)汽車在起步與上坡時，汽車掛進一檔或倒檔的同時左腳踩住離合器右腳踩住剎車，然后利用本裝置用右手握住手握柄4，向下推動推桿3，推桿3通過夾板2給油門一定的壓力，下壓油門，轉(zhuǎn)速上升以后就可以緩慢的松開離合踏板和剎車踏板，使汽車做到輕松、快速、平穩(wěn)的起步，起步以后和正常的駕駛一樣，很容易掌握。
[0018]松開推桿3后，油門踏板I又恢復(fù)原位。
【權(quán)利要求】
1.一種用于手動擋汽車起步與上坡輔助機械油門裝置，是由油門踏板(I)、夾板(2)、推桿(3)、手握柄(4)組成，其特征在于:油門踏板(I)連接夾板(2);夾板(2)連接推桿(3);推桿(3)的頂端設(shè)有手握柄(4)。
【文檔編號】B60K26/02GK203727180SQ201320879796
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】馮曉初 申請人:馮曉初