一種炊事車(chē)廂的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種炊事車(chē)廂,它包括一配置在炊事保障車(chē)底板上的廂體,其特征在于,廂體的一側(cè)圍上部設(shè)置有若干扇活動(dòng)通風(fēng)窗;側(cè)圍中部的前端設(shè)置有注水口,側(cè)圍的下部從前向后依次間隔設(shè)置有第一檢修窗、配件窗和運(yùn)輸窗;廂體的另一側(cè)圍上部亦設(shè)置有若干扇活動(dòng)通風(fēng)窗,另一側(cè)圍下部的前端設(shè)置有第二檢修窗;廂體的頂蓋前部設(shè)置有一與廂體內(nèi)主食灶連通的第一排煙口;第一排煙口后方的頂蓋上依次間隔設(shè)置有排風(fēng)扇和天窗;頂蓋上還設(shè)置有與廂體內(nèi)的抽油煙機(jī)和副食灶連通的第二排煙口;廂體的底架中前部間隔設(shè)置有若干個(gè)地漏,底架的各邊緣處還設(shè)置有若干個(gè)供水電管線穿過(guò)的接線口;廂體的后圍中部設(shè)置有車(chē)門(mén),車(chē)門(mén)一側(cè)的后圍上開(kāi)設(shè)有排水口。本實(shí)用新型通風(fēng)效果好,檢修操作方便,它可以廣泛應(yīng)用于各類(lèi)炊事車(chē)上。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種炊事車(chē)廂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)廂結(jié)構(gòu),具體涉及一種適用于野外炊事作業(yè)的炊事車(chē)廂?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]炊事車(chē)是野外加工烹制膳食的專(zhuān)用車(chē)輛,其車(chē)廂多采用半拖掛車(chē),并在車(chē)廂內(nèi)設(shè)置有主食灶、炒菜灶和排油煙機(jī)等廚房設(shè)備。現(xiàn)有的炊事車(chē)廂下部采用封閉結(jié)構(gòu),因此只能在車(chē)廂內(nèi)對(duì)主食灶、炒菜灶等設(shè)備進(jìn)行檢修。由于車(chē)廂內(nèi)的空間較小,使得檢修的難度增力口。同時(shí),現(xiàn)有的炊事車(chē)廂上大多只設(shè)置了與抽油煙機(jī)連通的排氣口,在進(jìn)行炊事作業(yè)時(shí),不僅車(chē)廂內(nèi)的油煙很難排出,而且在炊事作業(yè)后車(chē)廂中殘留的異味靠抽油煙機(jī)也很難去除。此外,平時(shí)車(chē)廂內(nèi)的通風(fēng)條件較差,容易滋生細(xì)菌。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種通風(fēng)效果好,且方便對(duì)主食灶等廚房設(shè)備進(jìn)行檢修的炊事車(chē)廂。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:一種炊事車(chē)廂,它包括一配置在炊事保障車(chē)底板上的廂體,其特征在于,所述廂體的一側(cè)圍上部設(shè)置有若干扇活動(dòng)通風(fēng)窗;所述側(cè)圍中部的前端設(shè)置有注水口,所述側(cè)圍的下部從前向后依次間隔設(shè)置有第一檢修窗、配件窗和運(yùn)輸窗;所述廂體的另一側(cè)圍上部亦設(shè)置有若干扇活動(dòng)通風(fēng)窗,所述另一側(cè)圍下部的前端設(shè)置有第二檢修窗;所述廂體的頂蓋前部設(shè)置有一與所述廂體內(nèi)主食灶連通的第一排煙口 ;所述第一排煙口后方的所述頂蓋上依次間隔設(shè)置有排風(fēng)扇和天窗;所述頂蓋上還設(shè)置有與所述廂體內(nèi)的抽油煙機(jī)和副食灶連通的第二排煙口 ;所述廂體的底架中前部間隔設(shè)置有若干個(gè)地漏,所述底架的各邊緣處還設(shè)置有若干個(gè)供水電管線穿過(guò)的接線口 ;所述廂體的后圍中部設(shè)置有車(chē)門(mén),所述車(chē)門(mén)一側(cè)的后圍上開(kāi)設(shè)有排水口。
[0005]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,所述廂體采用雙層鋼板中間夾蜂窩鋁板的復(fù)合結(jié)構(gòu),所述廂體的內(nèi)、外壁均表面設(shè)置有整張鋁合金薄板制作而成的蒙皮,且所述蒙皮表面采用陽(yáng)極氧化處理。
[0006]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,所述第一檢修窗、運(yùn)輸窗和第二檢修窗均包括第一鋼質(zhì)門(mén)框和上開(kāi)門(mén),所述上開(kāi)門(mén)的上端通過(guò)合頁(yè)樞接在所述第一鋼質(zhì)門(mén)框上,所述上開(kāi)門(mén)的下部設(shè)置有門(mén)鎖;在所述上開(kāi)門(mén)的內(nèi)側(cè)與所述廂體之間鉸接有氣撐桿。
[0007]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,所述配件窗包括第二鋼質(zhì)門(mén)框和側(cè)開(kāi)門(mén),所述側(cè)開(kāi)門(mén)的左端或右端通過(guò)合頁(yè)樞接在所述第二鋼質(zhì)門(mén)框上,所述側(cè)開(kāi)門(mén)的右端或左端設(shè)置有門(mén)鎖。
[0008]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,各所述活動(dòng)通風(fēng)窗的上端均通過(guò)合頁(yè)樞接在所述廂體上,且各所述活動(dòng)通風(fēng)窗的內(nèi)側(cè)與所述廂體之間分別鉸接有氣撐桿。
[0009]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,所述排風(fēng)扇和第一、第二排煙口上方均設(shè)置防護(hù)罩,且在所述防護(hù)罩的側(cè)面開(kāi)設(shè)通風(fēng)口。
[0010]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,所述廂體的后圍一側(cè)的邊緣樞接有備胎架,所述廂體內(nèi)設(shè)置有蹬艙梯。
[0011]本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案,其具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型由于在廂體左右側(cè)圍的前部分別設(shè)置了一檢修窗,因此打開(kāi)檢修窗,操作人員站在車(chē)廂外就可以對(duì)主食灶的灶體、爐膛,以及水電管線等進(jìn)行檢修,操作空間大,且不需要對(duì)主食灶進(jìn)行拆卸或挪動(dòng),操作起來(lái)非常方便。2、本實(shí)用新型由于在廂體的一側(cè)圍下部設(shè)置了一運(yùn)輸窗和一配件窗,因此操作人員在車(chē)廂外就可以很方便的取出凈水機(jī)的各配件,站在車(chē)廂外就可以完成凈水機(jī)的安裝,而且在距水源較遠(yuǎn)時(shí)還可以很方便地從運(yùn)輸窗將凈水機(jī)卸下,并搬運(yùn)至水源處進(jìn)行使用。3、本實(shí)用新型由于檢修窗和搬運(yùn)窗處分別設(shè)置了一上開(kāi)門(mén),在車(chē)廂與上開(kāi)門(mén)之間還設(shè)置了用支撐上開(kāi)門(mén)的氣撐桿,因此在上開(kāi)門(mén)打開(kāi)后可以通過(guò)氣撐桿支撐住,避免上開(kāi)門(mén)對(duì)操作人員的影響,而且還可以防止上開(kāi)門(mén)突然落下而造成事故。4、本實(shí)用新型由于在車(chē)廂的頂板上設(shè)置了一天窗,因此在做飯時(shí)可以打開(kāi)天窗,以增加做飯時(shí)產(chǎn)生的油煙和蒸汽的排出效率。在平時(shí)行車(chē)時(shí),打開(kāi)天窗還能夠增強(qiáng)車(chē)廂內(nèi)的換氣速度,以方便快速排除車(chē)廂內(nèi)的異味。本實(shí)用新型通風(fēng)效果好,檢修操作方便,它可以廣泛應(yīng)用于各類(lèi)炊事車(chē)上。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型裝配在炊事保障車(chē)上的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型另一側(cè)圍的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3是本實(shí)用新型頂蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4是本實(shí)用新型底架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖5是本實(shí)用新型后圍的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0018]圖1顯示了本實(shí)用新型的炊事車(chē)廂100,其包括一矩形廂體1,廂體I的一側(cè)圍11上部間隔設(shè)置有兩扇活動(dòng)開(kāi)啟的通風(fēng)窗12。側(cè)圍11中部的前端設(shè)置有一注水口 13,以用于向廂體I內(nèi)的水箱注水。側(cè)圍11的下部從前向后依次間隔設(shè)置有一用于檢修主食灶的檢修窗14、一用于搬運(yùn)凈水機(jī)配件的配件窗15和一用于搬運(yùn)凈水機(jī)的運(yùn)輸窗16。
[0019]檢修窗14和運(yùn)輸窗16均包括一高強(qiáng)度的鋼質(zhì)門(mén)框17和一上開(kāi)門(mén)18。其中,米用鋼質(zhì)門(mén)框17可以保證廂體I的強(qiáng)度。上開(kāi)門(mén)18的上端通過(guò)合頁(yè)樞接在鋼質(zhì)門(mén)框17上,上開(kāi)門(mén)17的下部設(shè)置有一門(mén)鎖。此外,還可以在上開(kāi)門(mén)18的內(nèi)側(cè)與廂體I之間鉸接一對(duì)氣撐桿(圖中未示出)。當(dāng)需要打開(kāi)檢修窗14或運(yùn)輸窗16的上開(kāi)門(mén)18時(shí),通過(guò)氣撐桿可以將上開(kāi)門(mén)18支撐在檢修窗14或運(yùn)輸窗16上方,不但減小了上開(kāi)門(mén)18對(duì)操作人員的影響,而且可以避免上開(kāi)門(mén)18突然落下而造成事故。
[0020]配件窗15包括一高強(qiáng)度的鋼質(zhì)門(mén)框17和一側(cè)開(kāi)門(mén)19,側(cè)開(kāi)門(mén)19的左端或右端通過(guò)合頁(yè)樞接在鋼質(zhì)門(mén)框17上,側(cè)開(kāi)門(mén)19的右端或左端設(shè)置有一門(mén)鎖。打開(kāi)側(cè)開(kāi)門(mén)19后,可以直接從廂體I內(nèi)取出凈水機(jī)的各配件進(jìn)行安裝。
[0021]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,廂體I采用雙層鋼板中間夾蜂窩鋁板的復(fù)合結(jié)構(gòu),廂體I的內(nèi)、外壁均表面設(shè)置有整張鋁合金薄板制作而成的蒙皮,且蒙皮表面采用陽(yáng)極氧化處理,具有良好的抗氧化性能。
[0022]圖2顯示了本實(shí)用新型炊事車(chē)廂的另一側(cè)圍21,該側(cè)圍21上部亦間隔設(shè)置有兩扇活動(dòng)開(kāi)啟的通風(fēng)窗22。側(cè)圍21下部的前端設(shè)置有一用于檢修主食灶的檢修窗23,該檢修窗23與檢修窗14的結(jié)構(gòu)相同,此處不再贅述。
[0023]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,通風(fēng)窗12、22的上端均通過(guò)合頁(yè)樞接在廂體I上,且通風(fēng)窗12、22的內(nèi)側(cè)與廂體I之間分別鉸接有氣撐桿(圖中未示出),通風(fēng)窗12、22打開(kāi)后可以通過(guò)氣撐桿支撐住。此外,通風(fēng)窗12、22上還設(shè)置有透明玻璃,使其具有非常好的透光效果,能夠滿(mǎn)足廂體I內(nèi)的亮度要求。
[0024]圖3顯示了本實(shí)用新型炊事車(chē)廂的頂蓋31,該頂蓋31前部設(shè)置有一與廂體I內(nèi)主食灶連通的排煙口 32。排煙口 32后方的頂蓋31上依次間隔設(shè)置有兩個(gè)排風(fēng)扇33和一可開(kāi)啟的天窗34,以便于廂體I內(nèi)通風(fēng)和散熱。頂蓋31上還設(shè)置有與廂體I內(nèi)的抽油煙機(jī)和副食灶連通的排煙口 35。
[0025]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,為了防止雨水或沙塵通過(guò)頂蓋31上的排風(fēng)扇33和排煙口 32、35落入廂體I內(nèi),可以在排風(fēng)扇33和排煙口 32、35上方均設(shè)置一防護(hù)罩(圖中未示出),且在防護(hù)罩的側(cè)面開(kāi)設(shè)通風(fēng)口。
[0026]圖4顯示了本實(shí)用新型炊事車(chē)廂的底架41,該底架41中前部間隔設(shè)置有兩個(gè)地漏42,用以排出灑落在底板上的水。底架41的各邊緣處還設(shè)置有若干供水電管線穿過(guò)的通孔43。
[0027]圖5顯示了本實(shí)用新型炊事車(chē)廂的后圍51,該后圍51中部開(kāi)設(shè)有一門(mén)框52,門(mén)框52上樞接一車(chē)門(mén)53,車(chē)門(mén)53上設(shè)置有門(mén)鎖和門(mén)把手。車(chē)門(mén)53 —側(cè)的后圍51上開(kāi)設(shè)有一排水口 54,以方便廂體I內(nèi)洗菜設(shè)備和凈水機(jī)的污水管伸出。后圍51 —側(cè)的邊緣還樞接有一備胎架55。
[0028]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,廂體I內(nèi)還設(shè)置有一蹬艙梯(圖中未示出),在駐車(chē)作業(yè)時(shí),可以將蹬艙梯取出,支撐在車(chē)門(mén)53下方,以方便炊事人員進(jìn)、出炊事車(chē)廂100。
[0029]上述各實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型,其中各部件的結(jié)構(gòu)、連接方式和制作工藝等都是可以有所變化的,凡是在本實(shí)用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的等同變換和改進(jìn),均不應(yīng)排除在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之外。
【權(quán)利要求】
1.一種炊事車(chē)廂,它包括一配置在炊事保障車(chē)底板上的廂體,其特征在于,所述廂體的一側(cè)圍上部設(shè)置有若干扇活動(dòng)通風(fēng)窗;所述側(cè)圍中部的前端設(shè)置有注水口,所述側(cè)圍的下部從前向后依次間隔設(shè)置有第一檢修窗、配件窗和運(yùn)輸窗; 所述廂體的另一側(cè)圍上部亦設(shè)置有若干扇活動(dòng)通風(fēng)窗,所述另一側(cè)圍下部的前端設(shè)置有第二檢修窗; 所述廂體的頂蓋前部設(shè)置有一與所述廂體內(nèi)主食灶連通的第一排煙口 ;所述第一排煙口后方的所述頂蓋上依次間隔設(shè)置有排風(fēng)扇和天窗;所述頂蓋上還設(shè)置有與所述廂體內(nèi)的抽油煙機(jī)和副食灶連通的第二排煙口; 所述廂體的底架中前部間隔設(shè)置有若干個(gè)地漏,所述底架的各邊緣處還設(shè)置有若干個(gè)供水電管線穿過(guò)的接線口; 所述廂體的后圍中部設(shè)置有車(chē)門(mén),所述車(chē)門(mén)一側(cè)的后圍上開(kāi)設(shè)有排水口。
2.如權(quán)利要求1所述的一種炊事車(chē)廂,其特征在于,所述廂體采用雙層鋼板中間夾蜂窩鋁板的復(fù)合結(jié)構(gòu),所述廂體的內(nèi)、外壁均表面設(shè)置有整張鋁合金薄板制作而成的蒙皮,且所述蒙皮表面采用陽(yáng)極氧化處理。
3.如權(quán)利要求1所述的一種炊事車(chē)廂,其特征在于,所述第一檢修窗、運(yùn)輸窗和第二檢修窗均包括第一鋼質(zhì)門(mén)框和上開(kāi)門(mén),所述上開(kāi)門(mén)的上端通過(guò)合頁(yè)樞接在所述第一鋼質(zhì)門(mén)框上,所述上開(kāi)門(mén)的下部設(shè)置有門(mén)鎖;在所述上開(kāi)門(mén)的內(nèi)側(cè)與所述廂體之間鉸接有氣撐桿。
4.如權(quán)利要求2所述的一種炊事車(chē)廂,其特征在于,所述第一檢修窗、運(yùn)輸窗和第二檢修窗均包括第一鋼質(zhì)門(mén)框和上開(kāi)門(mén),所述上開(kāi)門(mén)的上端通過(guò)合頁(yè)樞接在所述第一鋼質(zhì)門(mén)框上,所述上開(kāi)門(mén)的下部設(shè)置有門(mén)鎖;在所述上開(kāi)門(mén)的內(nèi)側(cè)與所述廂體之間鉸接有氣撐桿。
5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種炊事車(chē)廂,其特征在于,所述配件窗包括第二鋼質(zhì)門(mén)框和側(cè)開(kāi)門(mén),所述側(cè)開(kāi)門(mén)的左端或右端通過(guò)合頁(yè)樞接在所述第二鋼質(zhì)門(mén)框上,所述側(cè)開(kāi)門(mén)的右端或左端設(shè)置有門(mén)鎖。
6.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種炊事車(chē)廂,其特征在于,各所述活動(dòng)通風(fēng)窗的上端均通過(guò)合頁(yè)樞接在所述廂體上,且各所述活動(dòng)通風(fēng)窗的內(nèi)側(cè)與所述廂體之間分別鉸接有氣撐桿。
7.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種炊事車(chē)廂,其特征在于,所述排風(fēng)扇和第一、第二排煙口上方均設(shè)置防護(hù)罩,且在所述防護(hù)罩的側(cè)面開(kāi)設(shè)通風(fēng)口。
8.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種炊事車(chē)廂,其特征在于,所述廂體的后圍一側(cè)的邊緣樞接有備胎架,所述廂體內(nèi)設(shè)置有蹬艙梯。
9.如權(quán)利要求5所述的一種炊事車(chē)廂,其特征在于,所述廂體的后圍一側(cè)的邊緣樞接有備胎架,所述廂體內(nèi)設(shè)置有蹬艙梯。
10.如權(quán)利要求6所述的一種炊事車(chē)廂,其特征在于,所述廂體的后圍一側(cè)的邊緣樞接有備胎架,所述廂體內(nèi)設(shè)置有蹬艙梯。
【文檔編號(hào)】B60P3/025GK203698073SQ201320829994
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】楊涵, 張相洪, 張 浩, 李燕軍, 沈燦鐸, 尹立軍, 劉赫 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍總后勤部軍需裝備研究所