液壓防撞擊汽車緩沖保險杠的制作方法
【專利摘要】本實用新型的一種液壓防撞擊汽車緩沖保險杠，包括保險杠，車架，其特征是，在保險杠和車架之間設置至少一個柱塞缸，柱塞缸的缸體和柱塞分別連接車架和保險杠，在柱塞缸的后端蓋上設置一個出油口，出油口連接一個節(jié)流閥后和一個儲油柱塞缸的進油孔連接，在儲油柱塞缸內(nèi)的柱塞的另一面無油區(qū)缸體內(nèi)設置一個彈簧。
【專利說明】液壓防撞擊汽車緩沖保險杠
【技術領域】
[0001]本實用新型及一種保險杠，具體是一種液壓防撞擊汽車緩沖保險杠。
【背景技術】
[0002]目前，傳統(tǒng)保險杠在遇到局部碰撞時，所有的作用力都會作用在碰撞的接觸面上，產(chǎn)生巨大的壓強，損壞保險杠和車輛，對人體造成傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種液壓防撞擊汽車緩沖保險杠。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型的一種液壓防撞擊汽車緩沖保險杠，包括保險杠，車架，其特征是，在保險杠和車架之間設置至少一個柱塞缸，柱塞缸的缸體和柱塞分別連接車架和保險杠，在柱塞缸的后端蓋上設置一個出油口，出油口連接一個節(jié)流閥后和一個儲油柱塞缸的進油孔連接，在儲油柱塞缸內(nèi)的柱塞的另一面無油區(qū)缸體內(nèi)設置一個彈簧。
[0005]在所述保險杠的兩端固定兩個滑塊，穿插在導軌上，導軌固定在車架上。
[0006]采用本設計的有益效果是:當車輛發(fā)生碰撞時，保險杠在巨大的沖擊力下往后推動柱塞缸內(nèi)的柱塞，柱塞擠壓缸體內(nèi)的液壓油，通過液壓油將巨大的沖擊力分散作用在柱塞缸體內(nèi)壁較大的作用面上，使壓強變小，液壓油通過節(jié)流閥節(jié)流后噴入儲油柱塞缸內(nèi)，頂開儲油柱塞缸內(nèi)的柱塞克服彈黃的阻力往后移，在外部沖擊力消除時，儲油柱塞缸內(nèi)的彈簧會將液壓油通過節(jié)流閥緩慢的壓送回柱塞缸內(nèi)，有效避免了保險杠的巨大變形，保護了車和人的安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的一種液壓防撞擊汽車緩沖保險杠的機構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的一種液壓防撞擊汽車緩沖保險杠作進一步詳細說明。
[0009]如圖所示，本實用新型的一種液壓防撞擊汽車緩沖保險杠，包括保險杠1，車架2，其特征是，在保險杠I和車架2之間設置至少一個柱塞缸，柱塞缸的缸體4和柱塞5分別連接車架2和保險杠I，在柱塞缸3的后端蓋上設置一個出油口 6，出油口 6連接一個節(jié)流閥7后和一個儲油柱塞缸8的進油孔9連接，在儲油柱塞缸8內(nèi)的柱塞10的另一面無油區(qū)缸體內(nèi)設置一個彈簧11。
[0010]在所述保險杠I的兩端固定兩個滑塊12，穿插在導軌13上，導軌13固定在車架2上。
【權利要求】
1.一種液壓防撞擊汽車緩沖保險杠，包括保險杠(1)，車架(2)，其特征是，在保險杠(I)和車架(2)之間設置至少一個柱塞缸，柱塞缸的缸體(4)和柱塞(5)分別連接車架(2)和保險杠(1)，在柱塞缸(3)的后端蓋上設置一個出油口(6)，出油口(6)連接一個節(jié)流閥(7)后和一個儲油柱塞缸(8)的進油孔(9)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的液壓防撞擊汽車緩沖保險杠，其特征是，在儲油柱塞缸(8)內(nèi)的柱塞(10)的另一面無油區(qū)缸體內(nèi)設置一個彈簧(11)。
3.根據(jù)權利要求1所述的液壓防撞擊汽車緩沖保險杠，其特征是，在所述保險杠(I)的兩端固定兩個滑塊(12)，穿插在導軌(13)上，導軌(13)固定在車架(2)上。
【文檔編號】B60R19/02GK203592956SQ201320801325
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年12月9日 優(yōu)先權日:2013年12月9日
【發(fā)明者】夏致俊 申請人:鎮(zhèn)江新區(qū)科力迪機電科技有限公司