鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車的制作方法
【專利摘要】一種鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車,屬于售貨服務(wù)車。該服務(wù)車底盤的底面上連接有前方向輪和后驅(qū)動(dòng)輪,在底盤的前部連接有方向盤,在底盤的后部連接驅(qū)動(dòng)裝置,在底盤上面連接有殼體,殼體的有前保險(xiǎn)杠、車燈、兩側(cè)透視窗口、前透視窗口、后視鏡、LED字幕燈和車載音響;在殼體的兩側(cè)有宣傳欄板、半自動(dòng)展開營(yíng)業(yè)窗口、透視瀏覽窗口和前門;在殼體后部有后保險(xiǎn)杠、后宣傳板、和后透視窗口;在殼體的頂部有車頂棚。優(yōu)點(diǎn):改變陳舊的、優(yōu)化傳統(tǒng)的商品流通方式,提升便民惠民的服務(wù)與消費(fèi)的理念。雙重電力驅(qū)動(dòng)工作方案,節(jié)能環(huán)保、高效實(shí)用、新穎美觀。解決便民惠民的服務(wù)方式,打造便民惠農(nóng)的新途徑,即三定:定點(diǎn)、定時(shí)、定線銷售方式,滿足消費(fèi)者的需求。
【專利說明】鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種售貨服務(wù)車,特別是一種鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車。
技術(shù)背景
[0002]目前,在農(nóng)村仍然還存在著陳舊的經(jīng)營(yíng)模式,如:1、固定的小型商店或超市的“等”賣式,2、敞篷貨車或箱式貨車街頭巷尾盤點(diǎn)“游”賣式,3、二十世紀(jì)初期至今日,在廣大的農(nóng)村,一部分的農(nóng)民或商人用獨(dú)輪車、三輪車、廂式貨車等運(yùn)輸工具將日用百貨、農(nóng)副產(chǎn)品等流動(dòng)式的買賣與兌換,這種經(jīng)營(yíng)單一的流動(dòng)“叫”賣式便是農(nóng)村最為典型的流動(dòng)式商品買賣與兌換,在一定程度上為消費(fèi)者提供了便民、惠農(nóng)的商品交易服務(wù)。以上三例商品交易方式存在的問題:a、定點(diǎn)的不便民,不惠民;b、流動(dòng)的運(yùn)輸工具簡(jiǎn)易,局限性較大;c、節(jié)能環(huán)保的理念滯后等,所以很難滿足消費(fèi)者的購(gòu)物愿望。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種節(jié)能環(huán)保的鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車,解決農(nóng)村農(nóng)民購(gòu)物不便的問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:該服務(wù)車的包括:營(yíng)業(yè)窗口、透視瀏覽窗口、車門、方向盤、前透視窗口、后透視窗口和車輛驅(qū)動(dòng)裝置;在服務(wù)車的底盤底面連接有車輪,在底盤的前部上連接有方向盤,下連接有車輪;在底盤的中部下連接有充電器、電瓶組、電力輸出裝置;在底盤的后部下連接驅(qū)動(dòng)裝置,在底盤上面連接有殼體,殼體的前部有前透視窗口 ;在殼體的兩側(cè)有營(yíng)業(yè)窗口、透視瀏覽窗口和車門;在殼體后部有后透視窗口。
[0005]所述的驅(qū)動(dòng)裝置為直流電力驅(qū)動(dòng)裝置;或者所述的驅(qū)動(dòng)裝置為直流電力和交流電力混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置。
[0006]所述的直流電力驅(qū)動(dòng)裝置包括:發(fā)電機(jī)組、保安器、電路控制器、充電器、電池組、電池轉(zhuǎn)換開關(guān)、倒順開關(guān)、直流電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、差速器和驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)電機(jī)組通過保安器、電路控制器、充電器、電池轉(zhuǎn)換開關(guān)與電池組連接;電池組通過輸出轉(zhuǎn)換開關(guān)與電路控制器連接,電路控制器的輸出端通過倒順開關(guān)與直流電機(jī)連接;直流電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)、差速器和后驅(qū)動(dòng)輪順序連接,形成獨(dú)立的直流電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
[0007]所述的直流電力和交流電力混合動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置包括:發(fā)電機(jī)組、保安器、電路控制開關(guān)、倒順開關(guān)、交流電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、差速器和驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)電機(jī)組通過保安器與電路控制器連接,電路控制器的輸出端通過倒順開關(guān)與交流電動(dòng)機(jī)連接,交流電動(dòng)機(jī)參與直流電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)、差速器和后驅(qū)動(dòng)輪順序連接;建立交直流混合電力驅(qū)動(dòng)鏈接。
[0008]電路控制器的輸出端同時(shí)與車內(nèi)照明、行車燈光和車用空調(diào)機(jī)、電腦、LED字幕燈和車載音響連接。
[0009]有益效果,由于采用了上述方案,本服務(wù)車采用雙重混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),并通過減速機(jī)降低車輛的行駛速度,減少能源消耗、增大車輛的驅(qū)動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。服務(wù)車兩側(cè),上層設(shè)計(jì)展開營(yíng)業(yè)窗口,下層設(shè)計(jì)可供瀏覽的透視窗口,為經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者提供更方便的商品交易新平臺(tái)。服務(wù)車方向盤居中設(shè)計(jì),其目的在于減少駕駛員對(duì)路況及車身兩側(cè)的判斷誤差,車輛碰撞多發(fā)生在左右兩側(cè),提高在車輛行駛時(shí)駕駛員的安全系數(shù)。解決便民惠民的服務(wù)方式,打造便民惠農(nóng)的新途徑,即三定:定點(diǎn)、定時(shí)、定線銷售方式,滿足消費(fèi)者的需求。“鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車”具有節(jié)能環(huán)保、安全娛樂的功能,集節(jié)能、實(shí)用、安全、美觀于一體。
[0010]優(yōu)點(diǎn):改變陳舊的、優(yōu)化傳統(tǒng)的商品流通方式,提升便民惠民的服務(wù)與消費(fèi)的理念;雙重電力驅(qū)動(dòng)工作方案;節(jié)能環(huán)保、高效實(shí)用、新穎美觀。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的前視軸測(cè)結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的后視軸測(cè)結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型的電力驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖中,1、宣傳欄板;2、宮業(yè)窗口 ;3、透視瀏覽窗口 ;4、后保險(xiǎn)杠;5、后驅(qū)動(dòng)輪;6、車門;7、前方向輪;8、前保險(xiǎn)杠;9、車燈;10、兩側(cè)透視窗口 ;11、方向盤;12、前透視窗口 ;13、后視鏡;14、LED字幕燈;15、車載音響;16、車頂棚;17、后宣傳板;18、后透視窗。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1:該服務(wù)車的結(jié)構(gòu)包括:宣傳欄板1、展開營(yíng)業(yè)窗口 2、透視瀏覽窗口 3、后保險(xiǎn)杠4、后驅(qū)動(dòng)輪5、前門6、前方向輪7、前保險(xiǎn)杠8、車燈9、兩側(cè)透視窗口 10、方向盤11、前透視窗口 12、后視鏡13、LED字幕燈14、車載音箱15、車頂棚16、后宣傳板17、后透視窗口 18、轉(zhuǎn)向燈19和車輛驅(qū)動(dòng)裝置。
[0017]在服務(wù)車底盤的前部上連接有方向盤11,方向盤11位于中間位置,下連接有前方向輪7 ;在底盤的中部下連接有充電器、電瓶組、電力輸出裝置;在底盤的后部下連接驅(qū)動(dòng)裝置,在底盤上面連接有殼體,殼體的前部有保險(xiǎn)杠8、車燈9、兩側(cè)透視窗口 10、前透視窗口 12、后視鏡13、LED字幕燈14和車載音箱15 ;在殼體的兩側(cè)有宣傳欄板1、展開營(yíng)業(yè)窗口
2、透視瀏覽窗口 3和如門6 ;在殼體后部有后保險(xiǎn)杠4、后宣傳板17、和后透視窗口 18 ;在殼體的頂部有車頂棚16。
[0018]所述的車輛驅(qū)動(dòng)裝置為直流電力驅(qū)動(dòng)裝置。
[0019]所述的直流電力驅(qū)動(dòng)裝置包括:發(fā)電機(jī)組、電池組、充電器、電路控制器、直流電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、差速器、電池轉(zhuǎn)換開關(guān)和倒順開關(guān)等。發(fā)電機(jī)組通過保安器、電路控制器和電池轉(zhuǎn)換開關(guān)與電池組連接;電池組通過輸出轉(zhuǎn)換開關(guān)與電路控制器連接,電路控制器的輸出端通過倒順開關(guān)與直流電機(jī)連接,直流電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)、差速器及驅(qū)動(dòng)輪順序連接。電路控制器的輸出端同時(shí)與車內(nèi)照明、行車燈光和車用空調(diào)機(jī)、電腦、LED字幕燈14和車載音響連接。
[0020]服務(wù)車以直流電池和交流電源為組合動(dòng)力,發(fā)電機(jī)組為柴汽油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的電能作為車輛的首能量,發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的電能通過電路控制器、充電器連接到可交替使用的Α、Β兩組電瓶,即A組電瓶工作時(shí)B組電瓶處于充電狀態(tài),B組電瓶工作時(shí)A組電瓶處于充電狀態(tài)。在Α\Β兩電瓶組的電量充足的狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)組是停止工作的。車輛在中高速行駛的條件下,車載風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能亦可對(duì)Α、B兩組電瓶進(jìn)行電能的補(bǔ)給工作。完成能量轉(zhuǎn)換“回收”再利用工作,從而減少能源的消耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。
[0021]電瓶組連接直流電動(dòng)機(jī),直流電動(dòng)機(jī)是車輛驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)力,通過減速機(jī)和差速器帶動(dòng)后驅(qū)動(dòng)輪工作。完成車輛的行駛,此驅(qū)動(dòng)裝置為常態(tài)驅(qū)動(dòng)工作連接。
[0022]電路控制器為市購(gòu)產(chǎn)品。
[0023]實(shí)施例2:所述的車輛驅(qū)動(dòng)裝置為直流電力和交流電力混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置。即在特殊的環(huán)境中,如:道路泥濘、車輛上坡行駛困難的條件下,發(fā)電機(jī)組通過保安器、電路控制器、倒順開關(guān)與交流電動(dòng)機(jī)連接,此時(shí)交流電動(dòng)機(jī)輔助性參與直流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)、差速器及后驅(qū)動(dòng)輪,增強(qiáng)車輛行駛時(shí)的驅(qū)動(dòng)力。在車輛行駛中,困難一旦解除,交流電動(dòng)機(jī)的輔助性工作就停止。此驅(qū)動(dòng)裝置為輔助驅(qū)動(dòng)工作鏈接。
[0024]所述的發(fā)電機(jī)組包括:燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī),或燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)?;蛉加桶l(fā)動(dòng)機(jī)和交、直流發(fā)電機(jī)。
[0025]其它與實(shí)施例1同。
【權(quán)利要求】
1.一種鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車,其特征是:該服務(wù)車的結(jié)構(gòu)包括:營(yíng)業(yè)窗口、透視瀏覽窗口、車門、方向盤、前透視窗口、后透視窗口、和車輛驅(qū)動(dòng)裝置;在服務(wù)車的底盤的底面下連接有車輪,在底盤的前部上連接有方向盤,在底盤的后部下連接驅(qū)動(dòng)裝置,在底盤上面連接有殼體,殼體的前部有前透視窗口 ;在殼體的兩側(cè)有營(yíng)業(yè)窗口、透視瀏覽窗口和車門;在殼體后部有后透視窗口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車,其特征是:所述的驅(qū)動(dòng)裝置為直流電力驅(qū)動(dòng)裝置;或者所述的驅(qū)動(dòng)裝置為直流電力和交流電力混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車,其特征是:所述的直流電力驅(qū)動(dòng)裝置包括:發(fā)電機(jī)組、保安器、電路控制器、充電器、電池組、電池轉(zhuǎn)換開關(guān)、倒順開關(guān)、直流電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、差速器和驅(qū)動(dòng)輪。
4.發(fā)電機(jī)組通過保安器、電路控制器、充電器、電池轉(zhuǎn)換開關(guān)與電池組連接;電池組通過輸出轉(zhuǎn)換開關(guān)與電路控制器連接,電路控制器的輸出端通過倒順開關(guān)與直流電機(jī)連接;直流電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)、差速器和后驅(qū)動(dòng)輪順序連接,形成獨(dú)立的直流電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車,其特征是:所述的直流電力和交流電力混合動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置包括:發(fā)電機(jī)組、保安器、電路控制開關(guān)、倒順開關(guān)、交流電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、差速器和驅(qū)動(dòng)輪。
6.發(fā)電機(jī)組通過保安器與電路控制器連接,電路控制器的輸出端通過倒順開關(guān)與交流電動(dòng)機(jī)連接,交流電動(dòng)機(jī)參與直流電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)、差速器和后驅(qū)動(dòng)輪順序連接;建立交直流混合電力驅(qū)動(dòng)鏈接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種鄉(xiāng)村流動(dòng)服務(wù)車,其特征是:所述的電路控制器的輸出端同時(shí)與車內(nèi)照明、行車燈光和車用空調(diào)機(jī)、電腦、LED字幕燈和車載音響連接。
【文檔編號(hào)】B60P3/025GK203511423SQ201320651716
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】馬林 申請(qǐng)人:馬林