一種安全帶的制作方法
【專利摘要】一種安全帶，涉及汽車配件領(lǐng)域，包括鎖扣和織帶，還包括帶頭墊，所述的鎖扣上設(shè)置有帶頭孔，所述的帶頭墊設(shè)置在所述的帶頭孔上，所述的帶頭墊包括甲部分和乙部分，所述的甲部分與所述的乙部分之間設(shè)置有可拆卸連接機(jī)構(gòu)，所述的可拆卸連接機(jī)構(gòu)為卡扣連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型由于在安全帶與金屬件接觸的地方設(shè)置了帶頭墊，避免了割帶現(xiàn)象的發(fā)生，大大提高了安全帶的安全性能。另外該帶頭墊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。
【專利說(shuō)明】一種安全帶
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，尤其是一種安全帶。
【背景技術(shù)】
[0002]為了汽車駕駛員以及乘客的安全，汽車內(nèi)部的座位旁都要設(shè)置安全帶。汽車安全帶就是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈撞擊時(shí)防止乘客被安全氣囊彈出時(shí)傷害的裝置。現(xiàn)代汽車的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，車身停止運(yùn)動(dòng)，而乘客身體由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，在車內(nèi)與車身撞擊，嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻璃撞碎而向前飛出窗外。為防止撞車時(shí)發(fā)生類似的傷害，公安部門要求小型的客車駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，以便發(fā)生交通事故時(shí)，安全帶對(duì)人起到緩沖的作用，防止出現(xiàn)二次傷害，保障其安全?，F(xiàn)有的安全帶的帶頭通常是設(shè)置有一個(gè)孔，通過(guò)孔與鎖扣的結(jié)合來(lái)固定，這種安全帶在使用時(shí)，主要靠孔的前端來(lái)受力，強(qiáng)度較低，長(zhǎng)期使用時(shí)，會(huì)出現(xiàn)因織帶與金屬件直接接觸而出現(xiàn)割帶現(xiàn)象，使用壽命大幅度提聞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種安全帶，能夠避免因織帶與金屬件直接接觸而出現(xiàn)割帶現(xiàn)象，解決了現(xiàn)有技術(shù)安全帶使用壽命低的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:一種安全帶，包括鎖扣和織帶，還包括帶頭墊，所述的鎖扣上設(shè)置有帶頭孔，所述的帶頭墊設(shè)置在所述的帶頭孔上，所述的帶頭墊包括甲部分和乙部分，所述的甲部分與所述的乙部分之間設(shè)置有可拆卸連接機(jī)構(gòu)，所述的可拆卸連接機(jī)構(gòu)為卡扣連接。這樣的設(shè)置，方便拆卸和更換。
[0005]為了取得更好的技術(shù)效果，進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括，上述的甲部分的橫截面呈“L”形，上述的甲部分將帶頭孔前端的兩面包住，上述的甲部分的一端與上述的乙部分連接。這樣的設(shè)置，能將帶頭墊牢固地固定在帶頭孔上。
[0006]為了取得更好的技術(shù)效果，進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括，上述的甲部分和上述的乙部分上均設(shè)置有倒圓角。這樣的設(shè)置，方便生產(chǎn)加工，同時(shí)有利于帶頭墊的安裝。
[0007]作為優(yōu)選的，上述的帶頭墊的材質(zhì)泡沫。
[0008]作為優(yōu)選的，上述的帶頭墊的材質(zhì)為橡膠。這樣的材質(zhì)能夠避免因安全帶與金屬件直接接觸而出現(xiàn)割帶現(xiàn)象，解決了現(xiàn)有技術(shù)安全帶使用壽命低的問(wèn)題。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:由于在安全帶與金屬件接觸的地方設(shè)置了帶頭墊，避免了割帶現(xiàn)象的發(fā)生，大大提高了安全帶的安全性能。另外該帶頭墊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的安全帶的主視圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的安全帶的側(cè)視圖。[0012]圖3為本實(shí)用新型的帶頭墊與鎖扣的裝配示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0014]參見(jiàn)圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。一種安全帶，包括鎖扣I和織帶3，還包括帶頭墊2，所述的鎖扣I上設(shè)置有帶頭孔11，所述的帶頭墊2設(shè)置在所述的帶頭孔11上，所述的帶頭墊2包括甲部分21和乙部分22，所述的甲部分21與所述的乙部分22之間設(shè)置有可拆卸連接機(jī)構(gòu)，所述的可拆卸連接機(jī)構(gòu)為卡扣連接4，這樣的設(shè)置，方便拆卸和更換。所述的甲部分21橫截面呈“L”形，所述的甲部分21將帶頭孔11前端的兩面包住，所述的甲部分21的一端與所述的乙部分22連接，這樣的結(jié)構(gòu)，能將帶頭墊牢固地固定在帶頭孔上。所述的甲部分21和所述的乙部分22上均設(shè)置有倒圓角23，這樣的設(shè)置，方便生產(chǎn)加工，同時(shí)有利于帶頭墊的安裝。所述的帶頭墊2的材質(zhì)可以為泡沫或橡膠。這樣的材質(zhì)能夠避免因安全帶與金屬件直接接觸而出現(xiàn)割帶現(xiàn)象，解決了現(xiàn)有技術(shù)安全帶使用壽命低的問(wèn)題。
[0015]以上列舉的僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，顯然，本實(shí)用新型不限于以上的實(shí)施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開(kāi)的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種安全帶，包括鎖扣(I)和織帶(3)，其特征在于:還包括帶頭墊(2)，所述的鎖扣Cl)上設(shè)置有帶頭孔(11)，所述的帶頭墊(2)設(shè)置在所述的帶頭孔(11)上，所述的帶頭墊(2)包括甲部分(21)和乙部分(22)，所述的甲部分(21)與所述的乙部分(22)之間設(shè)置有可拆卸連接機(jī)構(gòu)，所述的可拆卸連接機(jī)構(gòu)為卡扣連接(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全帶，其特征在于:所述的甲部分(21)橫截面呈“L”形，所述的甲部分(21)將帶頭孔(11)前端的兩面包住，所述的甲部分(21)的一端與所述的乙部分(22)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種安全帶，其特征在于:所述的甲部分(21)和所述的乙部分(22)上均設(shè)置有倒圓角(23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全帶，其特征在于:所述的帶頭墊(2)為泡沫膠條或橡膠條。
【文檔編號(hào)】B60R22/12GK203567677SQ201320648553
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】夏雪江 申請(qǐng)人:余姚市松原汽車安全裝置有限公司